新快报讯 记者陈镟报道 8月7日，工信部第410批新车申报目录发布，东风日产N序列第四款车型——全新SUV NX7公告图正式亮相。在N7、N6、NX8三款车型已凭借简洁大气的外观设计与不俗产品力站稳脚跟后，NX7的到来，意味着东风日产在新能源转型的赛道上又完成了一次精准卡位。
如果说NX8是面向多成员家庭的“大五座舒享”担当，那么NX7则旗帜鲜明地将矛头指向了年轻消费群体。从公告图可以清晰看出，NX7采用了更为凌厉动感的车身线条，而非NX8偏向居家的圆润风格，其0.59倍轴长比、2.2倍轮高比与1.16倍黄金宽高比，营造出低趴、修长、宽体的车身姿态，同级领先的比例拿捏住了年轻人对运动感和高级感的双重审美。新车尺寸为4785mm×1932mm×1665mm，轴距达到2815mm，在保证宽裕前后排空间的同时，身形比主打大空间的NX8更为紧凑，灵活穿梭都市毫无压力。
在核心硬实力上，NX7同样体现了“越级”诚意。新车搭载40.9kWh宁德时代大容量电池，CLTC纯电续航预估300公里以上，足以覆盖一周的日常出行需求。更值得关注的是，这一级别的合资SUV罕见地配备了激光雷达，支持城市NOA功能，预计搭载Momenta最新的R7大模型。同时在座舱舒适性方面，NX7有望搭载广受市场好评的AI零压云毯座椅，在智能化与乘坐体验上力求打破合资品牌“够用就好”的惯例。
从战略布局来看，NX7与NX8构建了东风日产在SUV市场的双线错位矩阵。前者以15-18万元的预估价锚定年轻个性增量市场，后者以大空间和舒适性夯实家用刚需基本盘。随着NX7亮相，东风日产N序列产品矩阵扩容至四款车型，覆盖轿车、SUV品类与纯电、增程、插混多动力路线。
据悉，NX7将于今年第四季度正式上市。