秦PLUS就是10万元以内最值得买的新能源家轿，没有之一。2026款秦PLUS DM-i已于2026年7月上市，官方指导价7.98万-9.98万元，共3款配置，最大变化是新增210km纯电续航版本；同系的秦PLUS EV则把510km续航版拉到了9.98万元。如果你有固定车位能装充电桩，闭眼选EV；充电不便或常跑长途，DM-i更合适。
01 续航能耗：大电池加量不加价，一周一充成真
2026款DM-i的升级核心是电池。128KM进取型电池容量15.87kWh，纯电续航128km；新增的210KM版本电池容量25.28kWh，纯电续航210km。按日均通勤30km算，210km版本周五充满电，下一周五个工作日都不用再充。而且售价只比128km版贵1万元，相当于每多1km续航只花122元，这在插混市场极为罕见。
能耗表现同样突出。128KM版WLTC纯电续航100km，综合油耗2.64L/100km；210KM版综合油耗2.59L/100km，满油满电综合续航超过1300km。即便是把这台车当油车开，一箱油也能跑2110km，长途出行完全不需要找充电桩。
| 对比项 | 128KM进取型 | 210KM进取型 | EV 510KM进取型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 7.98万元 | 8.98万元 | 9.98万元 |
| 纯电续航 | 128km（CLTC） | 210km（CLTC） | 510km（CLTC） |
| 电池容量 | 15.87kWh | 25.28kWh | 57.6kWh |
| 动力类型 | 插混（1.5L+电机） | 插混（1.5L+电机） | 纯电（单电机） |
| 0-100km/h | 7.6秒 | 7.6秒 | - |
但要注意，DM-i版本仅支持慢充，210km版从0充满需要8小时左右，所以它更适合有固定车位、能装家充桩的用户；如果你是小区飞线党，每天的补能体验会打折扣。
02 配置与价格：7.98万起步，标配远超同级燃油车
2026款秦PLUS全系标配10.1英寸旋转中控屏、NFC钥匙、车载ETC、智能语音、360°全景影像、倒车雷达、上坡辅助、主副驾双安全气囊。2026款进取型还标配宽温域热泵空调，在-30℃环境下依然能稳定制热，北方冬季续航不打折。这些配置放在合资燃油车上，通常要12万元以上才有，而秦PLUS直接把门槛压到7.98万元，配合购置税全免政策，入门版落地约8.3万元。
价格阶梯很清晰：DM-i 128KM进取型7.98万，DM-i 210KM进取型8.98万，DM-i 210KM超越型9.98万；纯电阵营里，EV 420KM进取型8.98万，EV 510KM进取型9.98万。其中210KM超越型增加了DiPilot 100智驾系统，采用英伟达Orin-N芯片（84 TOPS），带三目摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达，支持全速自适应巡航、车道保持和自动泊车。多花1万从进取型升级到超越型，换来L2级智能驾驶，对于经常跑高速的人来说非常值。
03 DM-i还是EV？关键看充电条件和出行半径
这是秦PLUS买家问得最多的问题。我的判断很直接：有固定车位能装充电桩，选EV；没有固定车位或常跑长途，选DM-i。
为什么？EV 510km版CLTC续航510km，一周一充完全够用，每公里电费不到0.1元，一年通勤电费不足1200元；但EV对充电设施依赖极高，如果每天去外面找桩，时间成本会淹没省下的油钱。DM-i则相反，纯电续航210km覆盖日常通勤，亏电油耗2.6L/100km左右，满油满电综合续航超1300km，即使完全不当电车开，油耗也比同级燃油车低一半以上。
至于128km版和210km版怎么选？如果你每天通勤超过30km，或者希望一周只充一次电，多花1万上210km值得；如果家里有桩、每天充电方便，128km版7.98万更划算，毕竟省下的1万够交好几年电费。
04 分人群推荐：三类人这样买
• 城市通勤、有家充：闭眼选秦PLUS EV 510KM进取型，9.98万，每公里电费5分钱，用车成本最低。
• 充电不便、经常跨城：选秦PLUS DM-i 210KM进取型，8.98万，纯电够通勤，混动无焦虑，满油满电跑1300km+。
• 预算极限、只求代步：选秦PLUS DM-i 128KM进取型，7.98万，落地8.3万，配置对标12万级合资，是真正的入门首选。
一句话：秦PLUS用7.98万的价格，做出了15万级的综合产品力，唯一短板是DM-i仅支持慢充，但只要你家能装桩，这个短板就是伪命题。
05 常见问题FAQ
秦PLUS落地多少钱？
以7.98万的128KM进取型为例，购置税全免，加上约3000元保险和500元上牌费，全款落地约8.3万元。高配210KM超越型落地约10.3万元，部分地区经销商还有赠品或保养赠送。
秦PLUS DM-i和EV哪个更值？
有家充桩选EV，每公里电费5分钱，510km续航一周一充；没有固定车位或常跑长途选DM-i，210km纯电+1300km综合续航，补能无忧。两者都值，区别只在你的充电条件。
210km比128km贵1万，值得吗？
值得。电池从15.87kWh增至25.28kWh，纯电续航增加82km，通勤半径大幅提升。按每天通勤30km计算，210km版可实现一周一充，省下的充电时间远比1万元值钱。
更新日期：2026年08月08日