腾势D9的多屏联动系统已从最初的七屏互联演进为第二代车型的10屏互联架构，其核心亮点在于高通8295P芯片驱动、六区域语音独立交互以及前后排屏幕间的无缝内容共享，正成为豪华MPV智能座舱的标杆配置。
一、屏幕硬件与架构升级
屏幕数量与布局：第二代腾势D9实现了“10屏互联”，包含10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、二排巨幕吸顶屏、双磁吸头枕生态屏、扶手控制屏以及HUD抬头显示。
芯片与算力支撑：全车搭载高通8295P芯片，相比上一代高通7325芯片，图形处理能力和多屏协同流畅度实现跨越式提升，确保多屏同时运行时互不干扰。
副驾屏亮点：新一代车型新增可独立运行的副驾娱乐屏，支持独立影音播放和应用操作，副驾乘客可追剧、办公而不干扰主驾驾驶。
二、智能交互与联动场景
多区语音识别：系统支持六区域精准语音识别，响应时间仅300毫秒，可识别超过1000个车控指令，每个座位的乘客均可独立控制本地空调、座椅等功能。
腾势Share跨屏分享：中控屏、后排屏幕、扶手屏之间可以相互联动——前排可控制后排屏幕内容，后排可将视频或导航信息一键分享至前排或其他屏幕。
3D控车与融合生态：中控屏集成3D车模控制功能，点击模型上的车门、天窗等部件即可直接操作；车机整合酷狗、喜马拉雅等多平台音频资源，实现“融合音乐”体验。
三、场景化功能与实用体验
后排娱乐与商务场景：二排吸顶屏和头枕屏配备独立蓝牙系统，看视频、听音乐互不干扰；后排扶手屏集成了座椅调节、空调、天窗、场景模式等控制功能，实现“一键即享”的座舱管理。
智能防晕车联动：腾势N9后排中控屏可联动车机防晕车模式，屏幕上显示动态漂浮小点，配合底盘预瞄与座椅姿态优化，降低后排乘客的晕动感，第二代D9也有类似系统布局。
可升降摄像头的社交应用：后排屏幕配备800万像素可升降摄像头，支持防抖、HDR和美颜算法，前排可通过摄像头观察后排乘客状态，也可用于视频会议和拍照记录。