德国近日承认，携带爆炸物的无人机对该国构成了“前所未有的危险”。警方正在追查涉及莱比锡机场未遂袭击乌克兰飞机的第二架无人机。
德国政府指出，这是该国历史上最严重的一次无人机威胁。内政部长亚历山大·多布林特在周三表示，这是“一个新的危险等级”。这是德国首次在机场发现携带爆炸物的无人机，事件发生在莱比锡机场。
近年来，德国报告了数百起无人机威胁事件，尤其是在乌克兰战争爆发后，俄罗斯对欧洲的压力加大。然而，以往的事件都未达到此次的危险程度。此次未酿成灾难，几乎可以说是幸运。
政界人士和专家对德国安全部门是否具备应对这种风险的能力表示质疑。无人机携带的1公斤塑性炸药因引爆装置的电线意外脱落而未能引爆。
更令人意外的是，击落这架无人机的是机场的一名公交车司机。他发现无人机在乌克兰货机停放区域附近低飞，遂徒手控制住无人机，直到警方赶到。乌克兰在被攻击后关闭领空，将机队分散停放在欧洲多个机场。这名司机无视风险，成功制止了潜在的爆炸。
包括《南德意志报》在内的多家德国媒体周四报道，至少有一架乌克兰飞机载有军用弹药。据称，这架飞机从法国飞抵莱比锡时运来了这批物资。对此，德国联邦内政部发言人表示，飞机当时并未装载武器。莱比锡机场设有北约行动区域，面向乌克兰军队的补给随后通过陆路运往目的地。
基民盟的国防政策专家、预备役上校罗德里希·基泽韦特在周四的分析文章中指出：“俄罗斯加强了混合战和认知战，德国正处于这些攻击的中心。这部分是因为德国是北约和支持乌克兰的重要后勤枢纽。”他补充道：“德国尤其脆弱，因为尚未为当前威胁形势和混合攻击场景做好准备。”
慕尼黑联邦国防大学教授、德国知名防务专家卡洛·马萨拉对事件提出了严厉批评，并在社交平台上警告称，德国明显准备不足。他写道：“难道机场的无人机探测器也要先缴费才会工作吗？我们是需要更多勇敢的萨克森公交车司机，还是应该立刻购买现成的反无人机系统，而非耗费时间研发自己的？”
此前，德国和欧盟其他国家都未曾面临过如此级别的风险。过去一年，虽然欧盟一些国家在战略基础设施附近发现过无人机威胁，但严重程度不及此次。较为严重的案例发生在2025年12月的都柏林机场，当时有5架无人机尾随乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基的飞机。
德国警方目前正在调查爆炸物来源，并寻找第二架无人机。周二夜间，在爆炸装置被拆除的同时，一架德国邮政敦豪公司的货机在莱比锡与另一架无人机发生碰撞，而后者此前已被雷达发现。由于机场当时因安全原因关闭，这架货机在距离地面仅400米时中止降落，随后带着轻微损伤飞往汉诺威机场。
警方正在搜寻这第二架无人机的残骸。到目前为止，警方尚未公布更多细节，但军事经验表明，这架无人机若未携带爆炸物，可能用于拍摄或监控整个行动。
反对党绿党要求紧急召开国家安全委员会会议，以分析莱比锡事件为何发生。该机构成立于2025年，旨在加强联邦政府与各州之间的协调，以应对类似情形。多布林特在事件后确认，这是一场由专业人员实施、背后“可能有外国势力”支持的“混合攻击”。
多布林特因此受到批评，因为他在周三的记者会上未提及俄罗斯可能是这起未遂袭击的幕后黑手。同为反对党的自由民主党秘书长马丁·哈根表示，莱比锡事件“揭示了德国在安全方面的巨大漏洞，政府必须加以解决”。
德国在2025年成立了“应对混合威胁联合防御中心”，其应对范围包括无人机袭击。这个由警方和各级政府协调运作的机构，首要任务是在飞行过程中发现无人机。
在无人机接近潜在目标后，后续防御手段包括电子干扰设备，用于切断无人机与操控者之间的连接，以及发射拦截网的火炮。这是最后一道防线，意味着风险此时已相当高。
许多专家认为，德国的无人机探测体系发展不足。今年6月，德国主要机场空中交通管制联合体德国空中航行服务公司提交的一份报告也得出了类似结论。该报告重点讨论了如何依靠人工智能和移动通信运营商网络，快速建立识别未经授权飞行器的系统。
乌克兰安全分析机构“新地缘政治”中心主任米哈伊洛·萨穆斯认为，德国必须尽快行动，因为俄罗斯带来的威胁只会增加，特别是当目标具有战略意义时，如乌克兰飞机。
萨穆斯强调，预防措施是优先事项，因为像莱比锡事件中的小型炸弹无人机一旦起飞，能采取的应对手段非常有限。“德国当局必须加强对相关区域的监控，识别可能存在的敌对行动人员。”他说。
他还提到自己的亲身经历：“不久前，我参观了德国一家导弹工厂，离开时非常惊讶。厂区周边完全没有任何威胁探测系统，安全方案看起来像是20年前制定的。”
萨穆斯支持德国内政部和国防部将拦截网系统作为最后一道防线，这种做法在乌克兰并不常见。他说：“德国是一个和平国家，其力量部署处于民用环境中。比如在有商业航班起降的机场，它不能优先使用爆炸物等手段。而在乌克兰这样的战争状态下，可以采取更有效的措施。”
芬兰防务研究机构“黑鸟”分析师约翰·赫林指出，问题不仅在德国，而是整个北约都面临类似挑战。“我不认为欧洲的北约国家已经为这类袭击做好准备。确实有一些系统正在部署，德国在使用发射拦截网的火炮，甚至有些机场还训练猛禽捕捉无人机，但总体来看，我认为这还远远不够。”
赫林警告说，面对像俄乌战争中、尤其是乌克兰和俄罗斯都在使用的那种协同蜂群无人机攻击，德国这样的国家几乎不可能有效应对。至于切断无人机信号的电子干扰系统，赫林认为其在机场环境中的效果值得怀疑，因为它可能干扰机场内飞机之间的通信，风险很高。
作者：克里斯蒂安·塞古拉