摘要
#何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L#
到底怎么才算一台合格的全球车型？不是简单改改符合当地法规的配置出口就行。
小鹏G9L，直接把验证放到真实世界里。何小鹏带队在慕尼黑，带着海外媒体实地试驾这台大五座旗舰。
欧洲老城区的狭窄路段、沙漠高温、冬天极寒，这些复杂工况，研发阶段就要全部扛下来，不能上市之后再补课。
两年多时间，横跨26个国家和地区，累计674万公里路测，为进入64个国家地区做准备。
全系标配旗舰智能底盘，不管复杂山路、城市窄道还是高速巡航，保证各种地形开起来的体验足够稳定。
所谓全球品质，是上百万公里真实路况，一点点磨出来的产品实力。
#何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L#到底怎么才算一台合格的全球车型？不是简单改改符合当地法规的配置出口就行。小鹏G9L，直接把验证放到真实世界里。何小鹏带队在慕尼黑，带着海外媒体实地试驾这台大五座旗舰。欧洲老城区的狭窄路段、沙漠高温、冬天极寒，这些复杂工况，研发阶段就要全部扛下来，不能上市之后再补课。两年多时间，横跨26个国家和地区，累计674万公里路测，为进入64个国家地区做准备。全系标配旗舰智能底盘，不管复杂山路、城市窄道还是高速巡航，保证各种地形开起来的体验足够稳定。所谓全球品质，是上百万公里真实路况，一点点磨出来的产品实力。
