2026款腾势Z9GT EV以1036公里纯电续航、最快2.7秒破百的成绩，成为全球首款续航破千公里的量产纯电GT车型，上市价26.98万元起，直接把高性能纯电GT的门槛拉到了30万元以内。
一、续航与补能：千公里续航+闪充
纯电续航破千：2026款腾势Z9GT EV搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航达1036公里，是行业首款纯电续航超1000公里的量产车型。插混版纯电续航也提升至401公里。
闪充速度惊人：支持闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，即便是零下30°C低温环境，也仅需多花3分钟。媒体实测低温下补能衰减极小。
能效逻辑升级：续航破千并非靠堆电池，而是通过提升能量密度、降低整车能耗实现，属于技术驱动而非笨重增重。
二、动力与操控：易三方技术加持
硬核动力总成：EV版搭载易三方三电机四驱系统，总功率高达710kW，零百加速最快2.7秒。官方对加速数据标定相对含蓄。
后轮转向+蟹行掉头：全系标配正负10度后轮转向，转弯半径仅4.62米，支持圆规掉头、蟹行模式等独有操控功能，大幅提升窄路灵活性。
操控与舒适兼得：云辇-A双腔空气悬架+CDC智能阻尼，能预瞄路面提前调节悬架软硬高低；在舒适模式下底盘厚重且柔软，高速过弯侧倾控制到位，兼顾了运动性与家用舒适。
三、设计与售价：猎装GT+价格下探
猎装GT造型：修长车头、流畅溜背、饱满车尾，低趴宽体姿态，车身长度超5米。设计师艾格对车身比例反复调整，使其比理论黄金比例更显低趴。
价格竞争力强：腾势Z9GT EV焕新上市价26.98万元起（纯电闪充新享型），高配版亦控制在37万元内，相比首发版本价格明显下调。
配置全面越级：碳陶刹车、真碳内饰、头枕音响、前后排座椅通风/加热/按摩等高端配置一应俱全，将豪华配置门槛大幅拉低。