MG 07旅行版是2026年最值得等的15万级纯电瓦罐：专利图6月曝光，预计年内上市，纯电续航650km、标配激光雷达智驾，参考轿车版12.59万起，旅行版预计15万起售。想买大空间、长续航、智驾强旅行车的，闭眼等；急用车可先买轿车版。
01 造型与空间：长车顶才是瓦罐灵魂
旅行车的价值，在于“长车顶”带来的实用与优雅。从中国知识产权局正式发布的专利图看，MG 07旅行版延续了轿车版低趴宽扁的车头，7字型大灯攻击性十足；侧面车顶线条向后平滑延伸，D柱没有任何悬浮车顶或镀铬装饰，干净利落；尾部采用贯穿式尾灯，两端挖空处理，既降低风阻又提升辨识度。知名设计博主绘制的渲染图甚至被网友称为“保时捷Taycan猎装版平替”，可见其比例确实讨喜。
相比SUV，旅行车重心更低，跑高速更稳；相比三厢轿车，它的后备箱高度优势明显，放婴儿车、露营装备、高尔夫球包都不在话下。参考同平台轿车版的168L前备厢和掀背设计，旅行版的后备箱容积预计会更大，后排头部空间也不再受溜背造型压制。对于“既要颜值又要能装”的家庭用户，这个造型直接击中了痛点。
02 续航与动力：650km纯电与185km插混双线布局
续航和动力是MG 07旅行版的核心杀招。参考已开启预售的轿车版，纯电版提供610km、650km、845km三种续航，其中650km版本和610km版本采用单电机176kW（约239马力），845km版本采用235kW电机（约319马力）。旅行版大概率沿用这套动力总成，纯电续航达到650km是板上钉钉的事。更关键的是，业内预测它会推出双电机插混版，纯电续航185km——这意味着日常市区通勤完全可以当纯电车开，长途再加油，彻底解决里程焦虑。
从曝光信息看，旅行版或将搭载67kWh大电池并支持800V高压快充（具体以官方公布为准）。纯电版负责极致续航和驾驶体验，插混版负责“可油可电”的灵活性，双线覆盖不同用户。
为了更直观对比，我把纯电版和插混版的已知信息整理如下：
| 维度 | MG 07旅行版（纯电） | MG 07旅行版（插混） |
|---|---|---|
| 纯电续航 | 650km（参考轿车版） | 185km（预测） |
| 动力形式 | 单电机（参考轿车版） | 双电机（预测） |
| 电机功率 | 176kW/235kW两种（参考轿车版） | 待公布 |
| 补能方式 | 800V高压快充（曝光信息） | 加油+充电 |
| 适用人群 | 长途自驾、追求操控 | 市区代步、无充电桩 |
03 智驾与配置：入门即满配，激光雷达成标配
智驾是MG 07旅行版最不像入门车的部分。根据曝光信息，MG 07旅行版有望全系标配激光雷达，搭载Momenta R7世界模型，支持城市/高速领航辅助和全场景智能泊车。这有多难得？市面上带激光雷达的车型普遍20万起，而MG 07轿车版最便宜的激光雷达版预售价仅13.59万，旅行版即使略高，预计也在15万左右。
底盘方面，参考轿车版，旅行版将标配mCDC智能电磁悬架和VMC高速防爆胎稳定控制系统，高配带AI预瞄功能，过减速带更柔和，高速爆胎也能稳住车身。舒适性配置同样拉满：副驾女王零重力座椅带4向电动腿托和多点按摩，主驾有温湿智能调节座椅——长途开车，腰不酸、背不痛，家人坐着也舒服。对于经常跑长途的家庭用户，这套“安全冗余+舒适配置”非常加分。
04 分人群推荐：谁该等，谁该买轿车版
如果你是瓦罐忠粉，且预算15-20万，闭眼等旅行版——这个价位目前没有一台能打的纯电旅行车，长车顶+650km续航+激光雷达完全兼顾个性与实用。如果你是三口之家，经常全家出游，旅行版的后备箱和后排空间比轿车版更实用，建议上市后入手。如果你预算卡死在15万内、着急用车，那就先买MG 07轿车版：12.59万起就有650km续航，13.59万就有激光雷达，已经是同价位性价比之王。
05 常见问题FAQ
问题：MG 07旅行版什么时候上市？
官方尚未公布具体时间。参考轿车版6月发布、7月预售、8月底交付的节奏，旅行版有望在2026年第四季度亮相，最快年内开启预售。
问题：MG 07旅行版和轿车版怎么选？
要装载能力选旅行版，要性价比选轿车版。旅行版后备箱更大、后排头部空间更好，适合家庭和自驾游；轿车版价格更低、车型更成熟，适合预算有限、追求操控的用户。
问题：MG 07旅行版大概多少钱？
参考同系轿车版12.59-16.89万的预售价，旅行版因车身和平台成本略高，预计15-20万之间，具体以官方公布为准。
更新日期：2026年08月08日