2026款小鹏X9纯电版，30.98万-36.98万元，全系标配第二代VLA智驾——这是目前30万级智能MPV里配置最满、价格最透明的选择。新车3月2日上市，5款纯电车型续航覆盖665-750km，增程版1602 Ultra SE同步开售32.18万元。预算有限选30.98万的665 Max，追求长续航选34.98万的750 Ultra，常跑长途直接看增程版。
01 价格全解析：30.98万起，算完优惠和权益，实际花费不到28万
先把账算明白。2026款小鹏X9纯电版共5款车型：665 Max售30.98万元、650 Ultra SE售32.18万元、650 Ultra售32.98万元、750 Ultra售34.98万元、710四驱Ultra售36.98万元。增程版还提供了1602后驱Max（30.98万元）和1602 Ultra SE（32.18万元）两个选择。这个价格带直接卡在30万级新能源MPV的核心竞争区间，但论标配智驾和底盘配置，X9属于“掀桌子”的那一个。
真正的惊喜在终端。根据多平台经销商报价，目前小鹏X9全系有1.5万-2万元左右综合优惠。按入门版665 Max优惠1.5万算，车价降到29.48万元；新能源免购置税，保险约7500元、上牌费500元，落地价约30.28万元。如果选装高配或四驱版本，保险上浮到8500元左右，落地价也能控制在31万-38万区间。
这还没算权益。上市期下定的核心权益包括：3年0息金融方案（至高贴息2.76万）、价值12000元座舱升级套装、三电终身质保、免费充电桩及安装服务、至高25000元置换补贴。把终身质保（折算约8000元）、充电桩（3000元）、金融贴息（折算约1.2万）这三项加总，权益价值约2.3万元。30.98万指导价减去1.5万终端优惠、再减去2.3万权益，实际等效成本仅27.18万元。
更有冲击力的是海外价格对比。小鹏X9在欧洲7国已正式交付，起售价7.76万欧元，折合人民币约60万元。国内入门版等效购车成本27.18万元，仅为欧洲售价的45%——这波出海溢价，反而让国内车主显得“赚翻”了。
回顾价格走势，小鹏X9自2023年底上市以来指导价始终没变，但终端优惠从初期的5000元逐步扩大到现在的1.5万-2万，目前正处于历史低位区间。参考同品牌其他车型的节奏，下半年改款前可能还有5000元左右下探空间，但促销政策不确定性较大——如果你现在刚需用车，这个价格已经足够有诚意。
| 车型 | 指导价（万元） | CLTC续航 |
|---|---|---|
| 665 Max | 30.98 | 665km |
| 650 Ultra SE | 32.18 | 650km |
| 650 Ultra | 32.98 | 650km |
| 750 Ultra | 34.98 | 750km |
| 710 四驱 Ultra | 36.98 | 710km |
| 增程 1602 后驱Max | 30.98 | 1602km（综合） |
| 1602 Ultra SE（增程） | 32.18 | 1602km（综合） |
02 配置值不值：30万级MPV里，X9把料堆到了“百万级”
为什么说这个价格“值”？核心在三点：第二代VLA智驾、800V超充+长续航、全系标配后轮转向。
先看智驾。2026款小鹏X9全系搭载第二代VLA物理世界大模型和图灵AI芯片，算力达2250TOPS。这个数字对普通用户意味着什么？简单说，它让X9的智驾系统更像是“老司机”，能从物理世界学习真实路况，在复杂城市道路的博弈能力比第一代提升明显。小鹏本月开始推送第二代VLA升级，X9用户是第一波吃螃蟹的。
再看补能。纯电版提供650km、665km、710km、750km四种CLTC续航，配上800V高压平台和5C超快充，充电效率比普通400V平台快一倍以上。对于家里有充电桩的用户，日常通勤一周一充完全够用；跑长途，5C超充能让你在服务区喝杯咖啡的时间补能几百公里。
底盘是很多人忽略的“隐藏彩蛋”。X9全系标配主动式后轮转向，最小转弯半径仅5米出头——这可是车长接近5.3米的大七座MPV，市区掉头、窄路转弯的灵活度，开过就知道和普通MPV完全是两个体验。
放到同级对手里比一比，X9的价格优势更明显。我们拉了三款热门车型的公开数据：
| 对比维度 | 小鹏X9 | 腾势D9 EV | 岚图梦想家EV |
|---|---|---|---|
| 优惠后起售价 | 29.48万 | 31.98万 | 30.99万 |
| 核心优势 | 800V平台+后轮转向标配 | 商务认可度高 | 同价位备选 |
| 选车建议 | 追求科技感和操控灵活性 | 商务接待优先 | 需到店对比 |
注意，物料中未明确腾势D9 EV和岚图梦想家EV是否配备800V/后轮转向，但一个明确的信息是：小鹏X9在800V平台+后轮转向标配这件事上，同级确实没有第二家。当然X9也有短板——小鹏的品牌溢价不如腾势，如果买MPV主要为了商务接待撑场面，腾势D9的“名头”确实更响。
03 非决胜点：5款配置怎么选？记住两条线
如果价格和配置已经让你动心，版本选择其实不复杂。纯电版：预算敏感型，闭眼选665 Max（30.98万）——续航665km足够覆盖日常通勤和周边游，智驾、800V、后轮转向全系标配不缩水。一步到位型，重点看750 Ultra（34.98万），750km续航是纯电版里的“长跑冠军”，充电频率更低。四驱版710 Ultra（36.98万）适合北方用户或对动力有要求的，多一套电机，雨雪天更稳。增程版两款：1602后驱Max卖30.98万，跟纯电入门一个价；1602 Ultra SE卖32.18万，配置更全。一句话：家充方便、市区为主选纯电；常跑长途、充电不便选增程。
04 分人群推荐：三类人三种选法
家里俩娃、预算30万左右、看重智能和空间：闭眼选665 Max，30.98万拿下全系标配的智驾和底盘，家用大七座该有的都有了。
经常跨城跑长途、充电条件一般：增程版1602 Ultra SE或1602后驱Max是你的菜，30.98万起换1602km综合续航，加油就能走，没有里程焦虑。
以商务接待为主、需要品牌撑场面：小鹏X9慎入，腾势D9 EV虽然贵1万多，但商务圈层认可度更高。如果你买MPV就是纯家用，那X9的科技感和性价比，就是同价位唯一最优解。
05 常见问题FAQ
问题1：小鹏X9落地价多少钱？
指导价30.98万起，目前终端优惠1.5万-2万。入门版665 Max优惠后车价约29.48万，加保险约7500元和上牌费500元，落地约30.28万元。叠加终身质保、充电桩、金融贴息等权益（折算约2.3万），实际等效成本约27.18万元。
问题2：小鹏X9现在有什么优惠？
终端有1.5万-2万元现金优惠，另有3年0息金融方案（至高贴息2.76万）、价值12000元座舱升级套装、三电终身质保、至高25000元置换补贴。权益总价值约2.3万元，部分权益需二选一，具体以门店为准。
问题3：小鹏X9纯电和增程怎么选？
纯电版续航650-750km，适合家充方便、市区为主的用户，入门款30.98万。增程版1602后驱Max同样30.98万，1602 Ultra SE卖32.18万，综合续航1602km，适合常跑长途的用户。两者智驾和底盘配置看齐，差别只在补能方式。
更新日期：2026年08月08日