工信部新修订的强制性国标明确要求，转向灯、双闪、喇叭、挡位、雨刮、除霜除雾、车窗升降、紧急呼叫及电动车断电开关等关键功能必须配备实体按键或实体操纵件，彻底封堵了部分车型全触控换挡和功能集成的安全漏洞。
新国标实体按键清单与三大核心要求
根据工信部2026年2月发布的《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国家标准修订征求意见稿，以下四大类关键功能必须配备实体操纵件，新生产车辆须从2026年7月1日起执行：
一、灯光与警示类
转向信号灯：开启/关闭必须为实体操纵件
危险警告信号灯（双闪）：必须配备实体按键
喇叭：必须为实体操纵件
灯光总开关及前照灯远/近光：若车辆每次上电后灯光默认处于自动控制模式，可仅装备虚拟操纵件，但虚拟按键须常驻屏幕顶层且无需额外操作即可识别
二、挡位与驾驶类
P/R/N/D挡位切换：明确禁止纯屏幕换挡，必须配备实体挡位操纵件
组合驾驶辅助系统（智驾）激活键：必须为实体按键，用于激活或关闭驾驶辅助功能
辅助制动装置：指通过非摩擦方式降低车速的装置，须配备实体操纵件
三、安全与应急类
前风窗玻璃刮水器：必须为实体操纵件
前风窗玻璃除霜除雾：必须配备实体按键
车窗升降：必须为实体操纵件
车载事故紧急呼叫系统（AECS）：须配备实体按键
电动汽车驱动系统电源切断（下电开关）：必须为实体按键，确保紧急情况下可一键断电
四、设计标准与执行时间
时间节点：2026年7月1日后上市的新车须满足要求，已售车辆无需整改
物理设计标准：按键操作面积须≥10×10mm，需固定位置、支持盲操，并提供触觉或听觉反馈
安全核心目的：纠正全触控设计在车机死机、操作分心等场景下的安全隐患，确保紧急状况下驾驶员能快速、盲操完成关键指令