方程S系列9月上旬上市即交付，预计25-30万元，续航900km，还带云辇-M，这款方程豹首款轿车值得等。方程豹官方已确认，新车将在成都车展亮相并完成内饰首秀，9月上旬直接上市交付，不用让消费者等半年。
01 上市即交付：9月上旬的确定性
在新能源市场，“发布即期货”早已见怪不怪：很多车亮相后要等3到6个月才交付，用户从兴奋等到麻木。方程S系列选择了一条更干脆的路——9月上旬上市即交付。这个时间点，距离成都车展亮相几乎“无缝衔接”。官方信息显示，成都车展将完成内饰首秀，而上市交付就定在9月上旬。这意味着，消费者看完车展可以直接下订，不用忍受漫长的等车周期。
对用户而言，“上市即交付”的本质是“确定性”。你不需要在预售期就掏钱占位，也不用担心半年后价格被背刺。9月上旬这个节点，让预算在25-30万、想买一台个性轿车的人有了明确的决策锚点。如果你是那种“看中了就恨不得马上开回家”的急性子，方程S系列这种节奏，比那些吊胃口的车型友好得多。
02 续航900km：长途出行无需将就
方程S系列官方续航达到900km（具体工况以官方发布为准）。这个数字放在轿车里是什么水平？以北京到青岛约600km来说，满电出发、中途不用补能就能到达；即便是北京到南京约1000km的路程，也只需要途中快充一次。对于每天往返50km通勤的用户，900km续航意味着两三周才充一次电，把“充电焦虑”彻底扔进历史垃圾桶。
更重要的是，长续航带来的不只是“跑得远”，还有“补能自由度”。节假日服务区充电排长队时，900km续航可以让你跳过一个服务区，去更冷门、更空闲的充电站补能；日常家用时，家里有桩的话，基本可以把它当成一台不用加油的电动车。配合比亚迪的三电体系，这套续航方案在25-30万价位具有很强的竞争力。
03 云辇-M+25-30万：底盘越级，价格卡位
除了续航，方程S系列还搭载了云辇-M智能车身控制系统。按比亚迪云辇系列的技术逻辑，云辇-M能让车辆在不同路况下自动调整悬架状态，过减速带时更柔和，高速过弯时侧倾更小。用场景翻译：带着家人走烂路时，不会颠得水杯乱晃；一个人跑山时，底盘又能给到足够的支撑。这种“可舒适可运动”的表现，以往通常是30万以上豪华轿车的配置。
价格上，预计25-30万元正好卡在主流纯电轿车竞争最激烈的价格带。但方程S系列通过“900km续航+云辇-M”的组合，打出了一张差异化的牌：比它便宜的没它跑得远，比它跑得远的没它便宜。当然，最终配置和定价还要等9月上旬官方揭晓，但至少从目前释放的信息来看，这个预售价是有诚意的。
为了更直观地看方程S与同门钛7的定位差异，这里做一个核心信息对比：
| 维度 | 方程S系列 | 方程豹钛7 |
|---|---|---|
| 车型定位 | 全新轿车 | 中大型插混SUV |
| 上市交付 | 9月上旬上市即交付 | 2025年9月9日上市 |
| 价格 | 预计25-30万 | 17.98-21.98万 |
| 续航 | 900km（官方） | 纯电135-200km，满油满电1300km |
| 底盘 | 云辇-M | 云辇C（除入门版） |
从表中可见，方程S主打长续航和轿车驾驶质感，钛7则兼顾家用与越野风格。两者面向的人群不同，不存在直接竞争。
04 品牌渠道：方程豹的加速通道（非决胜点）
方程豹背靠比亚迪，销售网络和售后体系已经跑通。从钛7上市即热销，到品牌累计销量突破40万台，豹系产品的渠道承载能力已经得到验证。作为新车型，方程S可以直接复用现有网络，看车、试驾、提车都方便。这一点不是它的核心卖点，但能让你买得安心。
05 不同人群怎么选？
预算25-30万、看重长续航和底盘质感的家庭用户，闭眼等方程S；对个性轿车有兴趣但不着急的用户，成都车展看完内饰再订，顺带争取首发权益；如果急着用车又需要SUV的大空间，建议转向同门钛7，17.98万起，现车交付更实在。
06 常见问题FAQ
方程S系列什么时候上市？多少钱？
方程S系列9月上旬上市即交付，预计售价25-30万元。成都车展将完成内饰首秀，目前官方已确认时间节点，具体配置和价格以9月上旬发布为准。
方程S系列续航900km是真的吗？
900km是官方公布的续航数据，属于行业领先水平。具体工况（CLTC或NEDC）和实测成绩要等上市后看。参考同品牌车型，日常通勤两三周充一次电没问题。
方程S和钛7怎么选？
方程S是轿车，主打长续航（900km）和云辇-M底盘，适合城市通勤和长途驾驶；钛7是中大型插混SUV，17.98万起，空间大、家用实惠。看重油耗和SUV大空间选钛7，追求续航和驾驶质感选方程S。
更新日期：2026年08月09日