何小鹏带队全球媒体路测G9L,674万公里/26国验证,30万级大五座SUV值不值得等?+FAQ

2026-08-09 06:02 来源:车市新探

  

  何小鹏亲自带队,把全球顶级媒体请到德国慕尼黑,路测小鹏G9L——这不是一次营销作秀,而是一场“全球品质摸底考”。G9L于2026年8月3日正式亮相,定位全球大五座科技旗舰SUV,纯电CLTC续航最高805km,增程/纯电双动力,预计售价30万元起。结论先行:30万级大五座SUV,G9L用674万公里全球路测证明自己值得等。

  01 674万公里、26国路测,何小鹏带队“全球摸底考”

  先看数据:小鹏G9L研发测试团队历时超过两年,跨越26个国家及地区,累计完成674万公里测试里程,为进入全球64个国家和地区做准备。8月7日,何小鹏在德国慕尼黑亲自带队,邀请多国顶级媒体实地路测。测试路线覆盖欧洲老城区狭窄街道、比利时鹅卵石历史路面、不限速高速,加上此前经历的高温沙漠与极寒冰雪——这些场景不是上市后才要面对的用户抱怨,而是研发阶段就必须提前交卷的考题。

  何小鹏说得直白:高品质的车,要在每一个地方都比正常标准高不少,也要有小鹏自己的特色。全球车型意味着要面对不同道路、不同气候和不同驾驶习惯,并始终保持稳定一致的品质与体验。参与路测的外媒评价也印证了这套逻辑——“行驶质感非常丝滑,车身很大但操控轻松”“后轮转向能灵活穿梭欧洲窄街,悬架滤震出色,颠簸路舒适、高速稳”。从四十年前中国汽车人出国取经,到四十年后何小鹏把车开到国外让老外试驾,攻守之势的转变,藏在每一条路测数据里。

  02 5120mm大五座+805km续航,纯电增程双动力怎么选

  G9L车身尺寸5120×1999×1782(1788/1795)mm,轴距3100mm,比现款G9车长增加229mm、轴距加长102mm,却坚持只做五座。效果是什么?3100mm轴距全部给到前后两排,后排翘二郎腿不顶前座,后备厢容积1152L,全家出行的行李、露营装备、婴儿车都能装下。这就是“大五座”和“七座当五座用”的本质区别。

  动力上,G9L提供增程与纯电两种形式,共五款车型,包括两款增程、三款纯电。纯电版单电机后驱270kW、四驱版前160kW+后270kW(总功率430kW),CLTC最高续航805km;增程版搭载1.5T增程器,两驱210kW、四驱前160kW+后210kW(总功率370kW)。高配车型还配备110kWh三元锂电池、双腔空气悬架、22英寸鸳鸯胎、33扬声器音响、风冷车载冰箱、AI主动贴合座椅和800V高压快充平台。增程版适合有长途需求、充电条件一般的用户,日常通勤用电,长途加油不慌;纯电版适合有家充桩、城市通勤为主的人,805km续航基本覆盖一周通勤,不用频繁充电。

参数纯电版增程版
驱动形式后驱270kW/四驱430kW两驱210kW/四驱370kW
CLTC纯电续航最高805km官方暂未公布
电池高配110kWh三元锂暂未公布
增程器-1.5T(110kW)
补能方式800V高压快充充电+加油

  03 四大五星安全标准+第二代VLA智驾,全球车的底气

  全球车的第一道门槛是安全。G9L按照ANCAP 2027澳洲、Euro NCAP 2027欧洲、C-IASI 2023中国保险汽车安全指数、C-NCAP 2024中国新车评价规程四套标准同步开发,同一套车体满足全球最严苛碰撞要求:正面50km/h MPDB偏置车对车碰撞、64.4km/h 25%偏置碰撞、侧面60km/h柱碰与AEMDB碰撞、双侧车顶抗压、整车浸水测试……单是四个机构的测试工况加起来就超过百项。换句话说,无论在哪国市场,安全标准都是同一套高规格。

  智能配置同样拉满:全系标配800V高压快充平台、第二代VLA智能驾驶系统和全体型AI主动贴合座椅。坐进驾驶位,AI座椅会主动贴合你的体型,开长途不容易累;智驾系统应对城区和高速场景,属于“第一梯队”的体验。外媒在慕尼黑路测中还提到,空气悬架带来的动态调节让车辆“颠簸路舒适、高速稳”,后轮转向响应直接,5.1米的大车开起来意外地灵活。安全和智能这两块,G9L不是堆配置,是真正把体验做扎实了。

  04 分人群推荐:谁该闭眼等,谁该再想想?

  家庭用户:闭眼等增程版。3100mm轴距+1152L后备厢+双腔空气悬架,长途自驾的舒适性直接对标40万级;增程版没有续航焦虑,一家老小出行省心。

  科技控与性能党:盯纯电四驱版。430kW总功率、805km续航、800V快充、第二代VLA智驾,30万级同时能满足这几项的大五座SUV很难找出第二台。

  预算敏感型:等入门版定价公布再决策。30万起是官方定位,入门版是否保留AI座椅、800V平台等核心配置,将直接决定这台车的性价比含金量。

  05 常见问题FAQ

  问题:何小鹏带队全球媒体路测G9L,到底测了什么?

  这次路测的核心是检验G9L在全球真实路况下的稳定性与驾乘品质。欧洲老城窄巷考验后轮转向灵活性,比利时鹅卵石路考验底盘滤震,不限速高速考验高速稳定性。外媒整体评价是“大车好开、底盘质感高级”。这背后是两年26国674万公里路测体系支撑,不是一次性的体验活动。

  问题:小鹏G9L增程版和纯电版怎么选?

  有家充桩、日常以城市通勤为主,选纯电版,805km续航基本覆盖一周通勤;经常跑长途、充电条件一般,选增程版,日常用电、长途用油,彻底告别续航焦虑。两版都标配AI主动贴合座椅和800V平台,核心舒适与补能体验不缩水。

  问题:小鹏G9L价格多少?什么时候能买?

  G9L官方定位为30万级科技标杆,预计售价30万元起,具体车型定价尚未公布。新车已在工信部申报,提供极夜黑、普罗旺斯紫、托斯卡纳绿、珠峰白、峡湾灰五款配色,预计近期正式上市,建议关注小鹏汽车官方动态。

  更新日期:2026年08月09日