东风日产NX8的智驾，是15万级合资SUV里唯一敢说“好用”的高阶智驾。与Momenta深度共研，端到端大模型R6加激光雷达，城区实测80.7公里连续27个红绿灯零接管。增程260Pro限时权益价15.99万元，交付量已破万，合资智驾的刻板印象彻底翻篇。
01 智驾是真能打：Momenta共研+激光雷达，实测零接管
NX8的智驾硬件方案放在15万级里堪称“降维打击”：与Momenta深度共研，采用端到端大模型R6，并加入激光雷达作为核心感知硬件。很多同价位合资车还在用“摄像头+毫米波雷达”的L2方案，NX8直接把城区领航辅助驾驶变成了标配能力，这在合资阵营中几乎是独一份。
数据是最好的证明。在“NX8极境长测·智驾体验营”中，车辆在80.7公里城区路段全程使用辅助驾驶，复杂路口通过率100%，连续丝滑通过27个红绿灯，精准避让超200台电动车。另一组专业媒体实测中，110公里路程仅出现4次接管，斜穿避让、施工路段借道绕行、环岛通行、左转博弈都能从容应对，加减速线性柔和，开起来很像一位经验丰富的老司机。
场景翻译一下：早晚高峰被加塞、路口突然窜出电动车、修路车道突然变窄——这些最让人神经紧绷的时刻，NX8都能把决策权接过去，让你真正松一口气。这套系统的“类人感”不是玄学，是端到端大模型学习海量中国路况后的结果，应对博弈场景既不激进也不怯场，“把紧张还给机器，把松弛还给人”，这就是高阶智驾该有的样子。
| 对比维度 | 东风日产NX8 | 同级合资燃油SUV |
|---|---|---|
| 智驾方案 | Momenta端到端大模型R6+激光雷达 | 以传统L2辅助驾驶为主 |
| 城区领航辅助 | 支持，实测27个红绿灯零接管 | 多数未开放城区领航 |
| 亏电油耗 | 2.79L/100km（中汽中心实测） | 普遍8-9L/100km |
| 纯电续航 | 260km（CLTC） | 无 |
| 限时权益价 | 15.99万元起 | 15万级为主 |
这套智驾不仅“开得明白”，座舱也跟得上。车机配备高通8295P旗舰芯片，AI助手“小尼”支持模糊语义理解；双15.6英寸2.5K联屏加63英寸AR-HUD，等红灯时HUD能显示倒计时，导航信息直接投射眼前，开车不用低头。如果你每天通勤要面对红绿灯、堵车、找车位这些高频场景，NX8这套组合拳确实能实打实减轻驾驶疲劳。
02 不止智驾强：底盘和座椅把“家用舒适”拉满了
智驾是惊喜，舒适才是日产的底色。NX8底盘由FE赛道调校团队参与，滤震高级、过弯侧倾控制优秀。更重要的是它搭载全域智能防晕车3.0系统，通过16项算法实时调节阻尼，有效抑制颠簸和晃动，老人小孩坐后排不容易晕车。
座椅方面，NX8配备AI零压云毯座椅2.0，后排支持133°电动躺椅，四座都有通风、加热、按摩和电动调节。有媒体评价它的座椅舒适度“高于部分40-60万级别车型”，家里有老人孩子的话，这个价值比任何花哨配置都实在。
这套底盘和座椅组合，让NX8不只是一台“智驾好的车”，更是一台“全家坐着都舒服的车”。智驾负责让驾驶员轻松，底盘座椅负责让乘客舒服，两者叠加，才是家庭用户真正需要的“高端出行体验”。
03 用车成本也是杀手锏：亏电油耗2.79L，五年省4.7万
作为家庭用车，经济性同样关键。中汽中心实测NX8亏电油耗低至2.79L/100km，日常通勤靠260km纯电续航完全够用，一周只充一次电；即使跑长途进入增程模式，油耗也只有传统燃油车的三分之一。官方测算全年出行成本可控制在2000元以内，对比同级燃油SUV，五年10万公里综合能省下至高4.7万元。这部分算非决胜点，但当你真正算账时，很难不心动。
04 谁适合买？分人群建议
如果是拿它当家庭唯一主力车、经常带老人孩子出行：闭眼选。底盘舒适、防晕车系统、大沙发座椅这些配置，直接踩中国家用车的核心痛点，智驾还能帮你缓解通勤疲劳。
如果是智驾重度用户、天天跑城区高架和拥堵路段：放心选。端到端大模型+激光雷达的城区领航体验已经逼近新势力第一梯队，是合资品牌里目前最强的智驾，没有之一。
如果是品牌敏感型保守派、只认合资又怕落后：NX8就是答案。15.99万起的限时权益价，把激光雷达智驾、大空间、低油耗全给你配齐，唯一的“短板”可能是合资身份带来的认知偏差，但产品力已经说明一切。
05 常见问题FAQ
东风日产NX8智驾多少钱？哪个版本性价比高？
增程260Pro限时权益价15.99万元，叠加260km纯电续航、8295P芯片和激光雷达智驾，性价比最高；预算充足可看限时17.99万版本，智驾硬件一致，舒适配置更全。
NX8的智驾是谁家的方案？算第几梯队？
与Momenta深度共研，端到端大模型R6+激光雷达。城区实测27个红绿灯零接管、110公里仅4次接管，属于新势力第一梯队水准，是合资品牌里目前最能打的智驾。
NX8智驾城区真的敢用吗？
敢。实测80.7公里城区路段全程辅助驾驶，复杂路口通过率100%，精准避让超200台电动车。早晚高峰博弈、施工绕行、环岛通行都能处理，加减速线性柔和，用起来像老司机。
更新日期：2026年08月09日