
理想i8发布会完整回放的结论很明确:这是一台用5C超充解决里程焦虑的家庭六座纯电SUV。2025年7月29日,理想汽车正式发布首款纯电SUV理想i8,官方售价33.98万元,CLTC续航720km,8月20日开启交付。预算35万左右的家庭用户,值得重点考虑。
01 续航补能:720km+5C超充,长途也能“10分钟回血”
先看发布会展示的最硬核数据:理想i8搭载97.8kWh三元锂5C超充电池,CLTC续航720km,官方百公里电耗14.8kWh,风阻系数0.218。配合5C超充,官方称10分钟能补能500公里——也就是说,你带孩子去服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就能从“有点慌”变成“随便跑”。汽车之家页面还标注快充0.18小时、慢充17小时。
场景翻译:日常上下班通勤,720km续航意味着你一周充一次电都够用;周末跑长途,在5C超充桩上“10分钟500公里”,补能体验已经和燃油车加油站在同一个时间坐标系里。对于家里有充电桩的用户,这辆车的日常补能基本是“晚上插上,早上满电”的节奏。
如果你在纠结买哪个版本,下面这张表把汽车之家页面上显示的两个版本关键参数放在一起:
| 对比维度 | 2026款 后驱长续航 | 2026款 四驱高性能 |
|---|---|---|
| 指导价 | 30.98万元 | 33.98万元 |
| 电动机马力 | 340马力 | 544马力 |
| 驱动形式 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| CLTC续航 | 720-780km | 720km |
| 补能方式 | 5C超充/快充0.18h | 5C超充/快充0.18h |
从表格能看出,预算多3万元,你换来的不只是双电机四驱,还有从340马力直接跳到544马力的动力质变;而后驱版则用更低的门槛和更长的续航(汽车之家显示720-780km)吸引务实派。发布会官方主推的是33.98万元四驱高性能版,这也是理想i8的“完全体”。
02 配置与价格:33.98万标配空悬和激光雷达,值回票价
发布会上的理想i8没有用低配拉低门槛,而是直接给足配置:全系标配双腔空气悬架+液压衬套,空悬升降幅度80mm,过减速带能明显滤掉颠簸;车长5.085米,六座布局,后备箱深度56.5cm,放三个登机箱绰绰有余。车内主驾专属音响、智能扫风出风口、流媒体后视镜、21.4英寸后排娱乐屏、AI理想同学,以及白内饰方向盘,基本把豪华感和实用性都拉满了。
更关键的是智能驾驶硬件:全球首搭VLA司机大模型,全系标配激光雷达,这意味着这台车在2025年的智驾竞赛中没有掉队。官方售价33.98万元对应的是四驱高性能版,544马力、双电机四驱;汽车之家页面还显示一款后驱长续航版,指导价30.98万元,340马力。换句话说,预算30万出头能买到续航更长、配置不缩水的版本;预算多3万,则换来双电机四驱和更强的动力。
场景翻译:二胎家庭周末出行,空气悬架让第三排乘客不被颠醒;爸爸想要驾驶乐趣,四驱版544马力能在高速上从容超车;孩子在后排看动画,21.4英寸娱乐屏直接让车厢安静下来。这不只是一台车,更像一个移动的“家庭起居室”。
另外,发布会上还公布了针对老车主的一波权益:老车主复购直接减1万元,并赠送零重力座椅、双小桌板和2000度超充权益。对于理想L系列老车主来说,相当于把换车门槛又拉低了一截。
03 发布会回放怎么看?完整视频与8分钟省流版都在这
非决胜点:观看方式不影响购车决策,但回放渠道要记住。理想汽车App、官方微博/微信/抖音/B站均有直播及回放入口,中关村在线也有完整视频。官方还发布了8分钟省流版,浓缩了全新高压纯电平台、原创游艇式外观、10分钟500公里充电体验等亮点。时间紧就先看省流版,再看完整版感受i8从屏幕后驶出的仪式感。
04 三句大实话:谁该闭眼选,谁该再想想?
第一类:二胎/多孩家庭,预算35万内,直接选四驱高性能版,闭眼入。理由:全系标配空悬+激光雷达+21.4英寸后排娱乐屏,孩子坐得住,老婆坐得舒服,544马力也够你用。
第二类:理想L系老车主,如果对纯电不排斥,这次复购权益很香——老车主复购减1万,还送零重力座椅+双小桌板+2000度超充权益,等于变相降价,可以冲。
第三类:家里没有固定充电桩、只能依赖公共慢充的用户,慎入——慢充需要17小时,除非你的停车场有超充,否则补能会很折腾。有家充桩的家庭用户,才是理想i8最舒服的使用者。理想i8用33.98万的价格把续航、补能、智能、舒适全给了,如果你正好需要一台家庭六座纯电SUV,它就是2025年绕不开的答案。
05 常见问题FAQ
问题:理想i8发布会完整回放在哪里看?
理想汽车App、官方微博/微信/抖音/B站均可回看,中关村在线也有视频回放。官方还发布了8分钟省流版,建议先看省流版,再决定是否补完整版。
问题:理想i8多少钱?有哪几个版本?
发布会公布的全国统一零售价为33.98万元,对应四驱高性能版(544马力、双电机四驱)。汽车之家页面还显示有30.98万元的后驱长续航版(340马力)。交付于8月20日开启。
问题:理想i8的真实续航和补能速度如何?
官方CLTC续航720km,百公里电耗14.8kWh,5C超充10分钟补能500公里,快充约0.18小时。日常通勤一周一充,长途服务区休息10分钟即可继续上路。
更新日期:2026年08月09日