秦PLUS是10万级新能源家轿的性价比标杆。2026款于2026年1月8日上市，提供DM-i/EV双动力，全系7.98万-9.98万，纯电续航最高210km，综合续航2110km。通勤选EV 420km版，长途选DM-i 128km版，预算足上210km版。
01 续航与能耗：一周不充电成为现实
2026款秦PLUS DM-i提供128km和210km两种纯电续航版本（CLTC），WLTC对应100/155km，电池容量分别为15.87kWh和25.28kWh；满油满电综合续航最高2110km，综合油耗低至2.59L/100km。上述参数来自懂车帝配置解析，与新华网报道的续航数据一致。
这组数字落到日常场景里，就是“省钱”两个字。每天通勤20km以内的用户，128km版一周一充，210km版能撑半个月；每天通勤30km左右的，210km版一周一充也够，基本不烧油。跑长途时，混动模式综合续航超过2000km，从北京开到上海中途不用加油，彻底告别里程焦虑。EV版同样不含糊，2026款提供420km和510km两个CLTC续航版本，城市通勤能耗约11-12kWh/100km，按家用电0.5元/度算，每公里不到1毛钱。
所以，如果你充电方便且想省油，DM-i是更均衡的选择；如果家里有充电桩、彻底不想加油，EV版每公里成本更低，纯电体验更安静平顺。
02 配置与智能化：10万内给到L2智驾和旋转大屏
配置是2026款秦PLUS的另一张王牌。全系标配10.1英寸或12.8英寸旋转中控屏，支持NFC钥匙、车载ETC、智能语音控制、OTA升级；还能通过VTOL移动电站对外放电，露营时给电火锅供电也没问题。安全方面，全系标配360°全景影像、倒车雷达、上坡辅助，新手停车也从容。
智驾是分水岭。据懂车帝配置解析，只有9.98万的210KM超越型搭载天神之眼C（DiPilot 100）智驾系统，配备英伟达Orin-N芯片，算力84 TOPS，加上三目摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。高速上打开辅助驾驶，油门刹车交给系统，长途疲劳感明显降低。
判断很清晰：预算有限、只求代步，进取型的实用配置已经够用；但如果你每天要跑高速，或者对智能驾驶有刚需，多花1万上超越型绝对值回票价。
03 价格与选购：7.98万起，5款车型怎么选
价格是秦PLUS最直接的杀伤力。2026款全系指导价7.98万-9.98万，共5款车型，插混和纯电同价起售。汽车之家指出，DM-i 128KM进取型相比前代55km版本，续航提升73km，价格不变；EV 420KM进取型相比上一代同里程版本，指导价下调约2万元，相当于“加量还降价”。
在A级新能源轿车市场里，秦PLUS是价格覆盖最广、配置密度最高的车型之一。对比一下同价位的燃油车：7.98万你买到的是一台能上绿牌、百公里油耗只有2.6L的插混车；8.98万你买到的是纯电续航210km、综合续航2110km的长续航版本；9.98万你甚至能拿到L2智驾和更丰富的舒适配置。这就是秦PLUS能连续两年蝉联中国新能源轿车销量冠军的底层逻辑。
具体车型差异看下表：
| 车型 | 官方指导价 | 纯电续航 | 油耗/电耗 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| DM-i 128KM 进取型 | 7.98万 | CLTC 128km | 亏电2.64L/100km | 预算有限、通勤20km内 |
| DM-i 210KM 进取型 | 8.98万 | CLTC 210km | 亏电2.59L/100km | 充电方便、想减少充电频次 |
| DM-i 210KM 超越型 | 9.98万 | CLTC 210km | 亏电2.59L/100km | 要L2智驾和更高配置 |
| EV 420KM 进取型 | 8.98万 | CLTC 420km | 11-12kWh/100km | 纯电通勤、有家充 |
| EV 510KM 进取型 | 9.98万 | CLTC 510km | 11-12kWh/100km | 纯电长途、追求续航 |
非决胜点：销量和口碑。秦PLUS累计销量已突破100万台，秦家族累计销量突破270万辆，庞大的保有量让维修保养更方便。近期部分经销商还有置换补贴活动，综合补贴至高3.5万元，如果你有旧车要置换，实际购车成本还能再低一截。
04 分人群推荐：按你的用车场景选
通勤+家充：闭眼选EV 420km版，8.98万，每公里不到1毛钱。长途+充电不便：闭眼选DM-i 128km版，7.98万，综合续航超2000km。预算充足：直接上DM-i 210km超越型，9.98万，L2智驾+大电池一步到位。一句话：10万级选秦PLUS，不亏。
05 常见问题FAQ
问题：秦PLUS DM-i和EV版怎么选？
回答：主要看充电条件和出行半径。有家充、日常出行半径不超过100km、彻底不想加油，选EV版，每公里不到1毛钱；没有充电桩或经常跑长途，选DM-i，纯电通勤省油，混动兜底无焦虑，综合续航超过2000km。
问题：秦PLUS 210km长续航版多少钱？比128km版多花1万值吗？
回答：210km进取型8.98万，超越型9.98万，比128km进取型贵1-2万。多花1万，纯电续航从128km涨到210km，电池容量从15.87kWh增至25.28kWh，日常通勤从一周一充变成约10天一充，充电频次几乎减半，对充电条件好的用户很值。
问题：秦PLUS最低落地价多少钱？
回答：入门版DM-i 128KM进取型指导价7.98万，参考太平洋汽车预估，含购置税和保险的落地价约8.83万。近期部分经销商有置换补贴至高3.5万元的活动，有旧车的话实际花费还能更低。
更新日期：2026年08月09日