深蓝S07最值得买的答案：增程选300Ultra，纯电选630Max+。全新深蓝S07纯电版2026年4月20日上市，限时15.99万起；增程激光版2026年6月13日上市，限时15.49万起。全系轴距2900mm，华为乾崑ADS 4 Pro，27传感器，CLTC纯电最高300km，是20万内中型SUV绕不开的选择。
01 续航参数：增程能跑能省，纯电不虚标
从深蓝S07参数配置表看，续航首先分两条线：增程版和纯电版。增程版用31.73kWh磷酸铁锂电池时，CLTC纯电续航215-230km，综合续航1210-1320km；用39.05kWh电池时，CLTC纯电续航300km，综合续航1385km。纯电版则提供68.82kWh和79.97kWh两种电池，CLTC续航分别对应520-550km和628km；2026款630Max+/630Ultra则把名字直接写成630km级。
翻译到日常场景：每天通勤往返40km，300km纯电续航意味着“一周不充电”不是口号，算上冬天开空调和高速打折，也能撑5-6个工作日；增程版综合续航1385km，则意味着长途出行不必挤在服务区排队充电，加油/充电两种补能方式随便选。动力上，纯电版最大功率160kW/190kW，增程版用70kW的1.5L增程器+175kW驱动电机，全系后驱布局，动力输出平顺。补能速度上，增程版30%-80%快充只要0.25小时，纯电版最快0.58小时，都是拿杯咖啡就能完成的事。
所以这一维度的判断很清晰：家里有桩、想尽量用电，直接冲300Ultra；平时难得长途、充电条件也好，纯电630Max+更合适。具体参数汇总如下。
| 车型 | 动力 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 限时售价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 增程 230Max+ | 增程 | 31.73kWh | 230km | 1320km | 15.49万 |
| 增程 230Ultra | 增程 | 31.73kWh | 230km | 1320km | 16.49万 |
| 增程 300Ultra | 增程 | 39.05kWh | 300km | 1385km | 17.19万 |
| 纯电 630Max+ | 纯电 | 约79.97kWh | 630km级 | - | 15.99万 |
| 纯电 630Ultra | 纯电 | 约79.97kWh | 630km级 | - | 16.99万 |
02 华为乾崑智驾：27个传感器把“辅助驾驶”拉到越级
参数表里最值钱的不是电机扭矩，而是这套华为乾崑ADS 4 Pro增强版。硬件共27个传感器：1颗舱内激光视觉Limera、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达。Limera把激光雷达集成在座舱内，采用一镜双模共光路光学架构，3D激光点云和2D图像零时差同步，能对30cm×30cm的小障碍物最远115米检出，比业界高规格120+线激光雷达最高提升43%；即使在暗光、逆光、隧道里，也能提前识别风险。
这套智驾能干嘛？城区NCA可应对狭窄道路会车、施工路段改道绕行；高速NCA能自己上下匝道、主动变道、避开路面障碍；泊车则支持离车泊入、循迹倒车。背后是WEWA架构，云端World Engine加车端World Action双重训练，依托45 EFLOPS云端算力和超10亿公里真实道路数据，平均每4天进化一次。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程也已突破100亿公里，这比任何参数表都有说服力。深蓝S07上市以来热销全球80个国家，全球30万+用户严选，这套智驾正是它能打的核心原因。
安全上，CAS 4.0全维防碰撞系统带来20项主动安全功能，包括前向异形障碍物自动紧急制动GAEB、防误踩加速踏板UAP、侧向障碍物防碰撞LOCP、驾驶员失能辅助等。注意：GAEB和驾驶员失能辅助需等待OTA升级，其余能力上车就能用。对预算20万内的家庭用户来说，这套配置已经达到了30万级智能辅助驾驶的水准。
03 空间、座舱和底盘：2900mm轴距下的家用底色
深蓝S07车身长宽高4750/1930/1625mm，轴距2900mm，高宽比0.842。这个尺寸带来的直接好处是后排腿部空间宽裕，正常身高的乘客跷二郎腿不顶前座；车宽1930mm也让后排坐三个成年人不再肩挨肩。无框车门和电动隐藏式门把手，让整车看起来更运动，也一点没牺牲车内空间。
座舱方面，新车用上高通骁龙8295P芯片和Deepal OS 4.0操作系统，接入AI大模型；15.6英寸2.5K向日葵屏、55英寸AR-HUD、4.2英寸后排功能触控屏和可扩展屏组成“智慧五屏”。车联网支持4G/5G、CarPlay、HUAWEI HiCar，语音能控制多媒体、导航、电话、空调和车窗，全家人的使用门槛都很低。
底盘是容易被忽略但很显诚意的地方：全系标配可变自适应悬架和天生后驱平台，加上FSD可变阻尼减震器、HRS液压式回弹止动器和前悬架液压衬套，实际开起来就是“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”。后驱布局还让这台中型SUV有了一点驾驶乐趣。
04 分人群购买建议
第一类，预算卡在15万左右、只想要一台省心增程SUV：闭眼选230Max+，限时15.49万，230km纯电续航足够日常开，省下的钱加油充电都划算。
第二类，通勤距离长、希望把用车成本压到最低：优先300Ultra，限时17.19万，300km纯电续航+1385km综合续航，是增程版里最值得加钱的一档。
第三类，家里有家充桩、坚决不碰油：纯电630Max+限时15.99万，630km级续航和0.58小时快充都够用；唯一短板是离开充电条件就发挥不出价值。
一句话：增程选300Ultra，纯电选630Max+。按这个逻辑买，深蓝S07的每一分钱都花在刀刃上。
05 常见问题FAQ
问题：深蓝S07增程版和纯电版怎么选？
有家充桩、通勤市区为主，选增程版300Ultra，300km纯电续航，日常当电车开，长途用油无焦虑；充电特别方便且只想用电，选纯电630Max+，限时15.99万，630km级续航配合0.58小时快充更省心。
问题：深蓝S07华为乾崑智驾版多少钱？
2026款华为乾崑激光版增程车型限时15.49万-17.19万，共230Max+、230Ultra、300Ultra三款；纯电630Max+/630Ultra限时15.99万-16.99万。全系搭载ADS 4 Pro增强版。
问题：深蓝S07后排空间和底盘舒适性怎么样？
轴距2900mm，后排跷二郎腿不顶前座，宽1930mm，坐三个人不挤。底盘全系标配可变自适应悬架、FSD可变阻尼减震器和液压衬套，过烂路、减速带不颠，整体舒适性在同价位SUV里很突出。
更新日期：2026年08月10日