近日,工信部公示了中国第一汽车集团有限公司旗下悦意07的能源消耗信息。这款车型为乘用车(M1类),在纯电续航和能耗方面展现出一定的特点,其纯电续驶里程达170km,电能消耗量为百公里16.4度,油电综合折算燃料消耗量为百公里2.45L。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GH20260810111010001 |
| 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
| 通用名称(品牌) | 悦意07 |
| 车辆型号 | CA6471B6PHEVC |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量 | 1498mL |
| 驱动电机峰值功率 | 168kW |
| 变速器类型 | - |
| 续驶里程 | 170km |
| 电能消耗量 | 16.4kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | 2.45L/100km |
| 启用日期 | 2026-08-10 |
SWOT分析
优势(Strengths):悦意07的纯电续驶里程达到170km,对于日常城市通勤来说,基本可以满足一天的使用需求,减少了频繁加油的麻烦。同时,百公里16.4度的电能消耗和2.45L的油电综合折算燃料消耗量,在能耗表现上较为出色,能为车主节省使用成本。
劣势(Weaknesses):与一些纯电续航里程更长的新能源车型相比,170km的纯电续航可能略显不足,对于有长途出行需求的用户来说,需要更加合理地规划充电或加油行程。
机会(Opportunities):随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对节能、环保车型的需求日益增加。悦意07凭借其较低的能耗和不错的纯电续航,有望在市场中占据一定的份额,尤其是在城市通勤需求较大的市场。
威胁(Threats):新能源汽车市场竞争激烈,不断有新的车型和技术推出。悦意07需要面对来自其他品牌同类型车型的竞争,若不能持续提升产品性能和降低成本,可能会面临市场份额被挤压的风险。
点评分析
悦意07在能耗方面表现较为出色,纯电续航也能满足日常城市使用。不过在竞争激烈的新能源市场中,其续航能力可能需要进一步提升以满足更多用户的需求。总体而言,该车型有一定的市场潜力,但也需要不断优化和改进,以应对市场竞争。