一、官方CLTC纯电续航数据
核心数据：别克至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，官方公布的CLTC纯电续航里程为 235公里。
不同来源数据对比：在2026年2月的早期宣传中，部分信息提及纯电续航“超210公里”或“超230公里”。随着4月北京车展正式亮相及后续上市，官方最终确认并统一为235公里的CLTC纯电续航标准。
综合续航能力：在满油满电状态下，其CLTC综合续航里程达到 1630公里，解决了长途出行的里程焦虑问题。
二、真实路测续航验证
高温续航达成率高：在2026年4月的实测中，全程202公里（高速+国道）跑完后实测纯电续航为208.3公里，在高温环境下续航达成率达到 105%，打破了“续航虚标”的顾虑。
高速工况表现扎实：汽车博主韩路在90%高速+10%城市的工况下实测，纯电实际跑了 211.8公里，平均电耗14.2kWh/100km，续航达成率表现优秀。
极寒环境可靠性：在黑河零下20℃的极寒环境中，至境E7的综合续航依然超过 1000公里，且4分钟内座舱头部温度即可升至20℃，展现了优秀的低温适应性。
三、全场景续航无忧的“真龙插混Pro”系统
满电亏电表现一致：至境E7的插混系统经过专门调校，满电与亏电状态下的零百加速差异仅为 0.1秒，馈电油耗为5.1L/100km，动力与能耗均保持稳定。
快充与智能算法：车辆支持30%-80%快充仅需 15分钟，并配备n-Tau算法，确保表显续航与实际续航高度契合，进一步缓解用户的续航焦虑。
多场景测试背书：该车完成了“两冬两夏”的全频谱耐久验证，确保在各种复杂环境下的续航稳定性和可靠性。