小鹏MONA M03是10-15万级智驾最强的纯电轿跑，没有之一。2026款4月2日上市，11.98万起；Max版图灵芯片750TOPS，Ultra SE版双芯片1500TOPS，全场景XNGP覆盖高速/城市/泊车。预算13万左右，闭眼选它。
01 智驾硬件降维打击：750TOPS只是起步
2026款MONA M03把原来的英伟达Orin-X芯片换成了小鹏自研图灵AI芯片。Max版单颗芯片有效算力750TOPS，Ultra SE版双芯片达到1500TOPS。作为参照，特斯拉Model Y的算力是720TOPS——也就是说，MONA M03的Max版算力比Model Y还高。在以往，750TOPS算力只出现在50万以上的旗舰车型；小鹏把它下放到了13万级的轿跑上。
Ultra SE版搭载第二代VLA视觉语言动作模型，采用端到端架构，去掉了传统语言转译中间层，响应延迟压缩到80毫秒内。对人来说，眨眼平均需要300毫秒，也就是说系统比你眨一下眼快4倍。它还能识别交警手势、应对非铺装路面，甚至在没有导航的陌生环境里自主通行。Max版也将在2026年第三季度通过OTA升级第二代VLA蒸馏版，保留满血版核心能力。
但是，Ultra SE版要到2026年8月才开始交付，Max版的高阶智驾能力也需要OTA逐步兑现。从硬件到实际体验，还需要几个月时间验证。
| 维度 | Max版 | Ultra SE版 |
|---|---|---|
| 智驾芯片 | 单颗图灵AI芯片 | 双图灵AI芯片 |
| 有效算力 | 750 TOPS | 1500 TOPS |
| VLA版本 | 第二代VLA蒸馏版（2026Q3 OTA） | 第二代VLA满血版 |
| 全场景XNGP | 支持 | 支持 |
| 预计交付 | 已上市 | 2026年8月 |
02 全场景NGP：从车位到车位的“上帝视角”
如果说算力是地基，那体验就是房子。这代MONA M03的智驾不只是“能开”，而是“敢开”。Max版全场景XNGP覆盖高速、城市、快速路和泊车四大场景，支持车位到车位的全程接管。你从家里地库上车，设置好公司导航，它能自己穿过园区、汇入主路、上下匝道，直到停在公司车位，中间不需要接手。
XOS 6.2.0 OTA带来两项关键升级：一是NGP新增P挡激活能力，上车挂P挡就能一键激活NGP，交互更直接；二是辅助驾驶车道级渲染，把导航路径和车道级感知融合，结合车道级地图与超视距信息，提前显示前方路况和NGP驾驶意图——就像在仪表盘上开了上帝视角，什么时候变道、为什么变道，一眼就能看懂。
更实用的是，在没有导航的园区和地库，新增NGP漫游功能，车辆可以自主保持车道、在分岔口直行，并绕行低速行人、车辆和障碍物。第十三次OTA还增加了效率泊车风格和熟路智能推荐，前者让你在熟悉车位时更干脆利落地停进去，后者在每天重复的通勤路上主动帮你切换最优路线。这些功能不是摆设，而是真正解决每天都会遇到的停车、找路和排队难题。
03 迭代速度比新势力还新势力——但不是PPT
MONA M03从上市到2026年6月，已经完成了第十三次OTA全量推送，连续21个月稳居10-20万纯电轿车销量第一。2025年全年零售量17.5万辆，占小鹏总交付量四成以上。这种销量基盘保证了智驾数据持续积累——车卖得越多，算法学得越快。改款后价格不变，智驾硬件却翻倍升级，老车主通过OTA也能持续获得新功能。对务实派来说，这辆车不是一次交易，而是一张持续升级的入场券。
04 分人群推荐：三类人请对号入座
刚工作、预算15万以内：闭眼选Max版。13万级就拥有750TOPS算力和全场景NGP，Q3 OTA后还能升级VLA蒸馏版，是年轻人第一台智驾车的最优选。
每天通勤穿越城区+高速：直接上Ultra SE版。双图灵芯片+满血VLA，80毫秒响应能在堵车时帮你从容跟车，8月交付后大概率是20万内通勤体验最好的智驾车。
只想要一台纯代步车、对智驾无感：慎入。MONA M03的核心价值就是智驾，你不为此买单，它对你就不值。
05 常见问题FAQ
Max版和Ultra SE版怎么选？
Max版单图灵芯片+750TOPS，支持全场景NGP，三季度OTA升级VLA蒸馏版，性价比最高，适合绝大多数人。Ultra SE版双芯片+1500TOPS+满血VLA，8月交付，适合预算充足、对智驾有极致追求的科技发烧友。日常开，Max版完全够用。
MONA M03的智驾算力比特斯拉还高吗？
参数上确实更高：Max版750TOPS，Ultra SE版1500TOPS，均高于特斯拉Model Y的720TOPS。而且MONA M03支持全场景XNGP、车位到车位和无导航漫游，本地化场景覆盖更全。但实际体验还要看软件调校和交付后的真实表现，Ultra SE版8月交付后会有答案。
老款MONA M03能升级这些智驾功能吗？
可以。XOS 6.2.0 OTA已向MONA M03推送，老款车主也能用上NGP P挡激活、车道级渲染、园区/地库NGP漫游等新功能。不过，2026款新增的图灵芯片和第二代VLA需要新硬件支持，老款无法通过OTA获得同等算力。如果在意最强智驾，建议换新。
更新日期：2026年08月11日