秦PLUS DM-i在2026年迎来了史上最大的一次产品升级——纯电续航冲上210公里，亏电油耗降至2.79L/100km，直接让这款国民家轿进入“一周一充”的新时代。
一、核心升级：210公里纯电续航与低油耗
2026款秦PLUS DM-i最引人注目的变化是推出了210km纯电续航版本（CLTC标准），相比此前主流的100公里左右续航有了质的飞跃。这意味着日常城市通勤可实现一周一充，甚至半个月充一次电，大幅降低了充电频次和用车成本。与此同时，亏电油耗进一步降低至2.79L/100km，在燃油经济性上继续巩固其标杆地位，零百加速保持在7秒级，动力表现依然出色。
二、配置与价格：下放高端智能配置
2026款车型在配置层面也进行了全面革新，特别是将高端智能驾驶辅助功能下放至10万级市场。具体配置梯度如下：
- 版本
- 纯电续航
- 价格
- 关键配置差异
- 进取型128km9.68万基础配置满足日常需求
- 领先型128km10.68万配置小幅升级
- 超越型210km11.68万增加高快领航、哨兵模式、12.8英寸中控屏
- 云辇型210km12.68万搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统
其中，超越型相比进取型仅增加1万元，却获得了高阶智驾和更丰富的智能座舱体验，性价比非常突出。
三、市场定位：抢攻传统燃油车市场
比亚迪此次为秦PLUS DM-i加推大电池版本，瞄准的并非其他新能源竞品，而是依然庞大的传统燃油车市场。210km的纯电续航使得这款车在日常使用中几乎可以当作纯电车来开，彻底摆脱了以往混动车“有电一条龙、没电一条虫”的尴尬。加上整体内饰质感的提升、中文物理按键等细节优化，2026款秦PLUS DM-i的目标非常明确——让那些还在开燃油车的消费者，有一个无法拒绝的换车理由。