暑假贵州航班不仅多，而且多到创了历史新高。贵阳龙洞堡国际机场2026年夏秋航季日均计划航班551架次，暑运开启后单日旅客吞吐量首次突破9万人次，通航航点达108个，北京、上海、南京、杭州、宁波等城市实现每天10班以上快线化运行。有直飞条件的选择直飞，没有直飞的先飞贵阳再通过高铁或支支串飞中转，同样顺畅。
先说结论：今年暑运贵阳机场的航班密度，放在全国同体量机场里都算第一梯队。夏秋航季周航班计划量3860架次、日均551架次，相当于平均每2.6分钟就有一架航班起降。8月6日，贵阳龙洞堡国际机场单日旅客吞吐量达90888人次，同比增长14.72%，首次突破9万人次大关；7月14日则创下单日航班起降567架次的新纪录。整个暑运期间，机场已10次刷新运输生产历史纪录。
数据来源是贵州民航集团和贵阳机场的官方发布。7月1日至8月8日，贵阳机场累计运送旅客323.67万人次，同比增长7.54%；保障航班起降21490架次，同比增长5.04%。单日吞吐量超过8万人次的已有30天，其中5天超过8.9万人次，较2025年暑运突破8万关口更早、频次更高。
场景化理解一下：日均551架次，相当于从早上6点到凌晨，平均每两分多钟就有一架飞机进出港。北京大兴每天22班、上海每天18班，从早到晚几乎每隔一小时就有一班飞往贵阳的航班。这种密度带来的直接好处是：机票供给比往年充裕许多，过去那种提前一个月蹲点抢票的局面得到明显缓解。
但也要说一句实话：航班多不等于所有时段都随到随走。北京、上海、杭州、乌鲁木齐这些热门方向，周五晚和周日傍晚依然会出现一票难求。南航贵阳出港单日峰值超过60班，暑运累计增班506班次，热门航线的热门时段仍建议提前5至7天预订。
| 指标 | 数据 | 同比增幅 |
|---|---|---|
| 单日旅客峰值 | 90888人次 | +14.72% |
| 暑运累计旅客（7.1-8.8） | 323.67万人次 | +7.54% |
| 航班起降架次（7.1-8.8） | 21490架次 | +5.04% |
| 单日航班峰值 | 567架次 | 刷新历史纪录 |
数据来源：贵州民航集团、贵阳龙洞堡国际机场官方发布
航班多不多，不能只看贵阳一个机场，还要看航线网络铺得开不开。2026年夏秋航季，贵阳龙洞堡国际机场计划执飞航线147条（含客货），通航航点达108个，全国大多数省会城市和主要旅游城市都有直飞贵阳的航班。新增国内航点包括舟山、嘉兴、阜阳、琼海、朔州、通辽、普洱、荔波8个，新增国际及地区航点包括胡志明、普吉岛、新山、古晋、亚庇5个。
从航班频次看，日均计划10班以上的快线化城市有5个：北京、上海、南京、杭州、宁波；日均计划6班以上的准快线化城市有14个：海口、济南、郑州、青岛、西安、温州、天津、沈阳、哈尔滨、泉州、厦门、三亚、福州、武汉。以北京大兴为例，直飞贵阳经济舱低至760元起，准点率97%，暑期旺季还能有这个价位，性价比相当能打。
省内支线同样值得关注。贵州把支线机场串成“支支串飞”网络，铜仁至贵阳航线加密到每日最多3班，暑运期间铜仁执飞北京大兴、上海浦东、无锡、温州等15条航线，通达21座城市。贵阳=铜仁=赣州、贵阳=铜仁=荔波等航线，让旅客落地省会贵阳后即可无缝飞往小众目的地。
这个维度对两类人最关键：一类是住在一线城市、追求高效的旅客，直飞选择够多，看准时刻直接下单；另一类是计划深度游贵州的旅客，支支串飞让你下了飞机不用拖着箱子换高铁，落地就能接着飞，省下的时间足够多玩一个景点。
航班密、旅客多，最怕什么？延误、中转折腾、带着老人孩子手忙脚乱。从今年暑运的保障措施看，贵阳机场做了不少“加分项”。
先说延误。暑运期间贵阳机场放行正常率92.64%，同比提高2.77个百分点；成功协调航班926架次，平均每架次提前30分钟，单架次最长提前343分钟。延误时间缩短，对后续行程安排是实打实的保障。
中转体验提升最明显。贵阳机场已与上海、武汉、福州等43个机场开通跨航司通程服务，中转旅客在出发地就能一次性办完值机、行李直挂，到贵阳后不用重新提取行李、重复安检，直接走中转通道。从华东、华中飞贵阳再转省内，全程只需在出发地办一次手续。
特殊旅客服务也跟上了。暑运以来，贵阳机场累计保障无人陪伴儿童旅客6283人次，同比增长27.52%，日均161人次，高峰时段有专属候机区、专职陪护和互动活动；60岁以上老人可申请“阳光护航”全程引导。国航、东航、海航、吉祥等航司在热门主干航线增投A330、B787宽体机，座位更多、长途乘坐更舒适。
另有航司优惠可以顺手薅：南航“家庭游”折上91折起，国航“爽爽飞”当日可免费变更一次，东航师生医护购票最高立减10%，多彩贵州航空注册会员领20元全航线立减券。走之前花两分钟在App上领好，能省一笔是一笔。
【一线城市出发】闭眼选直飞。北京、上海、南京等城市日均10班以上快线，航班密度大、时刻选择多，价格合适直接入手。【无直飞城市】先飞贵阳再中转。108个航点覆盖全国主要城市，落地接驳高铁或通程航班，比反复查中转方案省心得多。【带娃/带老人家庭】优先选支支串飞和特服保障。铜仁、荔波、兴义等目的地已被航线网络串起来，无人陪护和老年引导服务也成熟，能省不少心。
暑假去贵州机票紧张吗？需要提前多久买？
整体不紧张，但热门方向热门时段要趁早。贵阳机场日均551架次，北京、上海等快线城市几乎每小时一班，非高峰时段当天买也有票；周五晚、周日傍晚和节假日首日建议提前5至7天预订。
去贵州哪些城市能直飞？
2026年夏秋航季贵阳机场通航108个航点，北京、天津、厦门、济南、长春、大连、青岛、西安、合肥、太原、沈阳等数十城均有直飞或通航航班。最简单的判断方法：打开购票软件搜目的地“贵阳”，能出直飞结果的都算直飞覆盖城市。
没有直飞的城市怎么去贵州最方便？
先飞贵阳再中转。贵阳机场与43个机场开通跨航司通程服务，中转不用重新托运行李；省内铜仁=贵阳每日最多3班，荔波、兴义、六盘水等支线机场也都有衔接航班，落地后基本能当日抵达贵州省内大部分目的地。
更新日期：2026年08月11日