宝骏享境PHEV值不值得买？我的判断是：它是12万-15万级插混家轿中少有的“大尺寸+满配”选手，尤其适合注重空间和配置的家庭用户。这款由上汽通用五菱宝骏打造的2025款插混140km车型，2025年4月上市，指导价12.98万元起，CLTC纯电续航140km，满油满电综合续航1100km。
01 尺寸与空间：5米车长+2.9米轴距，后排直接跷二郎腿
享境PHEV的车身尺寸为5005×1900×1490/1505mm，轴距2900mm，标准的中大型轿车身材。把它放在12万价位里，几乎没有对手。实际体验中，后排腿部空间非常宽裕，1.8米乘客跷二郎腿完全不顶前座；地台也做到了近乎全平，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱常规容积476L，能装下6个20寸行李箱，加上掀背式尾门，取放大件物品比普通三厢车更方便。对上有老、下有小的家庭用户来说，这种“大车感”是实打实的刚需。
02 插混续航：通勤纯电够用，长途油耗够省
插混版搭载1.5L混动发动机+20.5kWh电池，CLTC纯电续航140km，满油满电综合续航1100km。这是什么概念？如果你每天通勤30km，一周充一次电就能纯电跑完上下班，几乎不烧油；周末跑高速跨省，直接加油，加92号汽油，没有充电排队焦虑。车主口碑显示，提供能耗数据的用户中，平均电耗13.4kWh/100km，平均油耗4.6L/100km——即便亏电当混动车开，也比同尺寸燃油车省得多。直流快充从30%充到80%仅需0.25小时，去服务区喝杯咖啡的时间就能补能。为了帮你更直观地选，我做了一张插混版与纯电版的对比表：
| 维度 | 插混140km | 纯电600km |
|---|---|---|
| 家用版指导价 | 12.98万/14.98万 | 13.38万/15.38万 |
| CLTC纯电续航 | 140km | 600km |
| 满油满电综合续航 | 1100km | - |
| 电池容量 | 20.5kWh | 69.2kWh |
| 动力形式 | 1.5L插混 | 纯电 |
| 快充时间 | 30%-80%约0.25小时 | 支持快充 |
| 车身尺寸 | 5005×1900×1490/1505mm | 5005×1900×1490/1505mm |
| 轴距 | 2900mm | 2900mm |
从表格可以看出，插混版和纯电版价格接近，核心区别在于补能方式和续航逻辑。有长途需求选插混，有家充桩选纯电。
03 智能舒享：15.6英寸大屏+四座通风加热，配置越级
进入车内，最抢眼的是15.6英寸悬浮中控大屏和全液晶仪表，搭载灵语AI语音交互，支持8种方言识别，还能连续多轮指令，比如“打开空调、调低温度、播放音乐”可以一次说完。更难得的是舒适配置——全系标配四座吸风式通风和加热，夏天座舱被暴晒后，手机远程启动通风，2-3分钟就能降温，而且吸风设计不直吹身体，对老人孩子更友好。540度全景影像+透明底盘在窄路会车时能把轮边画面看得清清楚楚，新手司机也不用紧张。此外还有50W手机无线充电、32色氛围灯、12扬声器、3.3kW对外放电，露营时能给电烤炉和投影仪供电，实用性拉满。
非决胜点：宝骏的品牌知名度确实不如比亚迪、吉利，部分车主口碑提到高速时胎噪和风噪稍明显，车内异味和车机卡顿也有零星反馈；如果你特别在意品牌光环，可能会犹豫。但就产品本身，这些不是致命短板。
04 分人群购买建议
如果你每天通勤30-50公里、周末有长途需求，插混豪华版14.98万是首选，纯电续航够用，Nappa真皮、FSD悬架、米其林静音轮胎都给你，唯一需要适应的就是品牌名气不大。如果预算卡死在12万出头，标准版12.98万同样有540度影像、四座通风加热和15.6英寸大屏，性价比极高。如果你打算跑网约车或有行政用途，可以看专车版和公务版，配置更完整。
05 常见问题FAQ
宝骏享境PHEV真实油耗和电耗是多少？
根据汽车之家车主口碑，提供能耗数据的用户平均电耗13.4kWh/100km，平均油耗4.6L/100km。有充电条件时，日常上下班基本不烧油；跑长途用混动模式，油耗也明显低于同级燃油车，加92号汽油即可。
宝骏享境PHEV落地多少钱？
以2025款插混140km标准版为例，指导价12.98万，加上保险上牌约6000元，落地约14万左右。豪华版指导价14.98万，落地约16万。专车版指导价17.68万，有试驾者晒出落地价19.16万，具体以当地经销商报价为准。
宝骏享境PHEV和纯电版怎么选？
有长途需求或没有固定充电桩，选插混140km版，综合续航1100km，城市用电长途用油，没有补能焦虑。主要在市区代步且有家充桩，选纯电600km版，续航更长，用车成本更低。两车尺寸、配置基本一致，价格插混略便宜约4000元。
更新日期：2026年08月11日