一、当前在售价格与核心定位
主力价格区间：2025款小鹏X9共推出四款配置，官方指导价为35.98万元—41.98万元。相较于2024款，2025款在提升配置（如全系标配零重力座椅、增加续航）的同时维持价格不变，即“上市大升级不涨价”。
价格策略逻辑：小鹏X9的定价锚定35万—40万区间，避开了纯电MPV市场中最激烈的“价格战”，转而强调“卷价值”而非“卷价格”。何小鹏曾公开表示，小鹏不碰10万元以内的低利润市场，追求更高的毛利与品牌价值。
增程与纯电并行：2025年11月，小鹏X9超级增程版上市，起售价为30.98万元，进一步降低了购入门槛；而2026年款的纯电版更是将起售价拉低至30.98万元，形成了纯电与增程双线并行的价格覆盖。
二、价格背后的产品价值支撑
全系标配“硬核底盘”：小鹏X9全系标配智能双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器及后轮转向系统。这在同价位MPV中极为罕见，后轮转向使这台5.3米级的大型MPV转弯直径与紧凑型轿车相当，极大提升了市区驾驶的灵活性。
空间与舒适性拉满：第三排座椅支持电动完全隐藏折叠，可形成纯平地板；第二排配备“过道版零重力座椅”，支持多向电动调节、加热/通风/按摩。
智能驾驶持续进化：X9搭载小鹏XNGP全场景智能辅助驾驶系统，2025款车型取消了激光雷达，采用纯视觉智驾方案，在城市与高速场景中均表现出色。2026款则更进一步，引入了三颗图灵AI芯片。
三、市场表现与终端价格硬挺
销量与口碑：小鹏X9在2024年上市后，尽管MPV市场整体竞争激烈，但凭借独特的产品力实现了月均约2600辆的销量，且终端价格非常坚挺，几乎没有官方降价或大幅优惠，这在新能源市场中颇为罕见。
保值率参考：有博主曾计算，2024款X9（原价39.98万元）两年后的保值率表现优于多数同期新势力车型，这与其“不降价”的定价策略直接相关。