2026年8月10日，汇天飞行汽车量产工厂“陆地航母”飞行器第1000套电推进单元正式下线，创下全球eVTOL行业800V电推进单元超大规模生产纪录。广州开发区党工委委员、管委会秘书长陈超，汇天创始人赵德力等出席下线仪式。
电推进单元是飞行器的“动力心脏”，包含电动发动机和螺旋桨，负责将电能转化为升力与推力。此次第1000套单元下线，标志着汇天核心动力系统正式实现从全栈自研到规模化、标准化生产的关键跨越。
规模化生产完成关键验证
“第1000套下线不仅是数量突破，更意味着我们攻克了核心动力系统从全栈自研到规模化生产的关键跨越，为‘陆地航母’整机量产打下了坚实基础。”汇天创始人赵德力在致辞中表示，回顾过去，从2024年的奠基到如今热火朝天的生产线，这1000套动力单元的诞生，是汇天团队将“飞天梦想”转化为工程制造成果的集中体现，也是汇天在低空产业集群中探索规模化制造路径的重要里程碑。
据了解，该产线深度融合汽车工业的大规模智造能力与航空质量体系，搭载7轴机器人等智能装备，总装自动化率超60%，EOL（下线测试线）自动化率达100%。每套单元下线前，均须完成通讯检测、NVH振动噪声检测等30余项工序检测，确保航空级品质。
技术攻关构筑“安全底座”
作为飞行汽车的关键技术，汇天全栈自研的ENP动力总成架构，形成了覆盖“供电—配电—驱动”的完整体系。汇天副总裁侯聪介绍：“我们在设计之初就采用了‘六合一’超集成架构，将驱动电机、螺旋桨、桨叶折叠系统、冷却模块等深度集成，并采用直驱设计取消减速器。”
侯聪表示，该系统在保证高安全冗余的同时，实现了极致的轻量化。单套单元重25kg，扭矩重量密度达20N·m/kg，峰值扭矩超400N·m，典型飞行剖面平均效率超92%。为护航量产，汇天已构建大规模测试体系，累计投入超200架测试机，累计运行超3万小时，通过了百余项极限环境验证。
应用落地与产业集群效应
随着核心部件量产链路的打通，飞行汽车的应用边界正在迅速拓展。“飞行汽车不仅是交通工具，更是三维空间的作业平台。”汇天合伙人、副总裁仇明全在采访中介绍，面向消费端，飞行汽车将优先覆盖观光、自驾游等限定场景，让公众在飞行营地即可体验低空出行的乐趣；在消防、防汛、应急通信等极端场景下，面对传统载具难以进入的断路、断电及通讯盲区，飞行汽车凭借无人驾驶模式与高载荷优势，能有效填补复杂地形下的救援真空，实现“空中应急”。
仇明全补充，汇天正积极推动相关技术在复杂环境下的实战演练，旨在输出具备中国制造特征的行业应用标准。
当前，中国低空经济已完成从“新增长引擎”到“新兴支柱产业”的跃升，新修订的《中华人民共和国民用航空法》已从国家层面为产业筑牢了法治框架。依托广州黄埔的产业基础与配套支持，汇天通过银团贷款及空天智造基地的规模化协同，打通了“设计—验证—量产”完整链路。第1000套电推进单元的下线，不仅为广州建设“低空之城”注入新动能，也标志着中国低空产业集群化发展进入了新阶段。