比亚迪宋ultradm-i智驾版的动力表现如何?

2026-08-11 19:54 来源:车市瞭望

  比亚迪宋Ultra DM-i智驾版的动力表现可以用“快、省、顺”三个字概括,实测零百加速仅需7.7秒,同时将CLTC纯电续航拉高至310公里,亏电油耗低至3.3L/100km,做到了强劲性能与极致能耗的深度融合。

  一、加速性能:7.7秒破百,电机扭矩输出更激进

  动力总成升级:搭载第五代DM混动系统,由1.5L发动机与全新调校的驱动电机组成,电机功率相较旧款有所提升,系统综合输出更强劲。

  实测加速数据:媒体实测0-100km/h加速时间为7.7秒,在同级B级插混SUV中属于第一梯队水平,动力响应迅速,中段再加速能力充沛。

  驾驶体验:得益于电驱主导的特性,动力输出线性平顺,无传统变速箱的顿挫感,日常城市通勤与高速超车均能轻松应对。

  二、续航与能耗:310km纯电+3.3L亏电油耗,告别里程焦虑

  同级最长纯电续航:高配车型CLTC纯电续航达到310公里,13万级插混SUV首次实现300公里级纯电续航覆盖,一周通勤基本可当纯电车使用。

  极限综合续航:满油满电状态下综合续航可达1845公里,长途出行无需频繁补能,彻底消除续航焦虑。

  超低亏电油耗:NEDC亏电百公里油耗仅为3.3升,即使电量耗尽,燃油经济性也优于大部分同级轿车,用车成本极低。

  

  三、底盘与操控:云辇-C加持,驾乘质感越级

  智能悬架系统:全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,可根据路况实时调整悬架软硬,兼顾舒适性与操控稳定性。

  安全配置协同:搭载TBC高速爆胎稳行系统,在140km/h时速下爆胎仍可保持车身稳定,配合云辇-C进一步提升动态安全性。

  驾驶模式丰富:提供多种驾驶模式选择,经济模式下能耗表现极致,运动模式下动力响应更积极,适配不同驾驶需求。