腾势Z9GT EV 2026款落地价能到多少?26.98万起+易三方全系标配,实际成交价还有惊喜+FAQ

2026-08-12 01:18 来源:汽车广角

  

  2026款腾势Z9 GT EV的落地价,别按26.98-36.98万元的指导价直接算——实际成交价大概率更低,入门版落地有望压到25万上下。这款科技性能旗舰GT全系标配易三方,CLTC续航起步就有1036km,日常通勤一周不充电;顶配36.98万元直接给到三电机、云辇-A、后轮转向。关键窗口期在2026年8月:Z9S已开启预售(31.98万起),叠加腾势月度销量压力,终端让利空间还会继续扩大。

  01 官方定价:易三方全系标配,26.98万起已含核心性能

  2026款腾势Z9 GT EV共三款配置,指导价区间26.98万-36.98万元。最关键的定位是:易三方全系标配,不是顶配专属。这意味着26.98万元的入门版同样拥有三电机独立驱动带来的后轮转向、圆规掉头等能力——在5米级GT轿跑上,这种灵活性直接翻译成窄路掉头不用揉两把方向。入门版CLTC续航1036km,是当时全球量产纯电最长续航;顶配36.98万元则把云辇-A智能空气车身控制系统、后轮转向等全部拉满,性能和舒适都要。中配版本补上闪充和长续航,适合经常跑长途的用户。此外,预售期权益包含18个月免费闪充、5000元美学选装基金等。选装内外饰、智能驾驶包会让落地价上浮,但单看裸车价,入门版的配置完整度已经非常高。

  02 终端优惠与政策补贴:落地价这样算更准

  落地价=裸车成交价+保险+上牌费。因为纯电免征购置税,这里直接省下约2.3万-3.3万元。终端优惠方面,Z9 GT目前月销约1500台,腾势有冲量压力,行业普遍判断正式成交价有1-2万元议价空间。以入门版26.98万元计算:裸车谈到25万左右,加保险约9000元、上牌约500元,再减去地方置换补贴(5000-1.5万元),实际落地能压到24.5万-25.5万元。如果选顶配36.98万元,全流程落地大概在34.5万-36万元。金融方案上,官方常提供低息或免息分期,不改变总价,但能把首付门槛降到几万元。地方补贴不是全国统一,具体以所在城市政策为准。

  03 内部Z9S与外部竞品双重挤压,价格还有松动空间

  让Z9 GT EV价格真正松动的,是它的内忧外患。内部来看,2026年8月3日开启预售的腾势Z9S,预售价31.98万-38.98万元,比尺寸更大的Z9 GT EV起步贵了5万元。消费者进店一对比,很容易转头选Z9 GT EV,这倒逼腾势在终端加大Z9 GT的优惠力度。外部来看,小米SU7月销超2万台,华为智界S9、阿维塔12持续上量,BBA 56E年末大降价,无不在分流30万级用户。腾势要保销量,Z9 GT EV就必须维持配置越级加价格惊喜的标签,后续不排除推出单电机版进一步拉低门槛。

  两款车核心参数对比如下,价格倒挂一眼可见:

维度腾势Z9 GT EV 2026款腾势Z9S(预售)
价格26.98-36.98万元31.98-38.98万元
CLTC纯电续航1036km(入门版)1100km(闪充旗舰型)
车身尺寸更大(轴距更长)轴距3025mm
驱动形式易三方,顶配三电机易三方,性能型三电机
零百加速-2.68s(性能型)

  所以现阶段买Z9 GT EV,正好踩在价格缓冲带上:内部Z9S托底、外部竞品施压,终端优惠大概率只会越来越多。如果不是刚需,等一个月再谈价格,可能还有空间;如果现在就要提车,按上述估算去砍价,入门版25万以内落地是合理目标。

  04 分人群推荐:谁闭眼选?谁慎入?

  预算卡在30万内、追求续航和性价比:闭眼选入门版,26.98万指导价叠加终端优惠和补贴后,落地约25万上下。1036km续航加易三方全系标配,是这个价位唯一能同时给到长续航和三电机的GT车型。

  预算充足、要性能上限:选36.98万顶配,三电机、云辇-A、后轮转向全配齐,性能和平顺性都远超同价位BBA燃油车,落地约36万内。

  纠结Z9S的:直接选Z9 GT EV。它尺寸更大、价格更低,除非你非Z9S的1100km续航或2.68秒零百不可,否则Z9 GT EV的性价比优势更明显。

  05 常见问题FAQ

  问题:腾势Z9 GT EV 2026款落地价大概多少钱?

  指导价26.98-36.98万元,终端预计优惠1-2万元,纯电免购置税约2.3-3.3万元,叠加地方置换补贴后,入门版落地约24.5-25.5万元,顶配约34.5-36万元。

  问题:腾势Z9 GT EV和Z9S怎么选?

  日常家用选Z9 GT EV,尺寸更大、同配置更便宜,易三方全系标配;追求极致续航(1100km)或2.68秒零百加速,选Z9S性能型,但起步价高5万。

  问题:腾势Z9 GT EV的易三方是什么?全系标配吗?

  易三方是腾势的三电机独立驱动技术平台,支持后轮转向、圆规掉头、智能蟹行等功能。2026款Z9 GT EV全系标配易三方,入门版就能用。

  更新日期:2026年08月12日