腾势Z9 GT DM的安全配置可以用“软硬兼施”来形容，它围绕主动智能避险、被动刚性防护、以及电池安全三大维度，构建了一套在行业内堪称标杆的全方位安全体系。
一、主动安全：比人反应更快的智能守护
易三方技术平台：这是腾势Z9 GT的“安全大脑”。通过三电机独立控制，车辆能实现对车身姿态的毫秒级精准调控。该技术支持在140km/h时速下爆胎后稳定控制，通过横、纵、垂三向协同，保持车身不侧倾、不偏移，并平稳降速变道。
高速爆胎实测：在央视《顶级实验室》的极寒测试中，Z9 GT在142km/h时速下发生雪地爆胎，车辆依然不跑偏、不甩尾。另有真实案例显示，车辆在120km/h时速下左前轮压到障碍物瞬间失压，系统比人反应更快，瞬间稳住车身并安全靠边停车。
天神之眼5.0智驾系统：这套系统能应对高密度城市路况和古城窄巷，实现高效安全的通行。主动安全方面，夜间120km/h行驶中可触发AEB并自动变道避险。
二、被动安全：硬核车身结构造就“移动堡垒”
高强度笼式车身：腾势Z9 GT采用了高强度热成型钢笼式车身，车身刚性极强。官方宣称其车身刚性超过40000牛米/度。
真实事故验证：多次真实事故证明了其被动安全的可靠性。例如，一辆Z9 GT在近200迈的事故中被撞严重，但车门仍可正常开启关闭，乘员仅受轻伤。另一案例中，车辆车身侧面和车尾严重变形，车门依然丝滑打开，乘员舱结构完好。
全系CTB技术：纯电和插混版均采用CTB（电池车身一体化）技术，将电池包与车身底盘融合，大幅提升整车结构刚性。
三、电池安全与紧急避险配置
第二代刀片电池：这台车搭载的第二代刀片电池以安全著称。它在500次闪充循环后，仍可通过钢针穿刺测试，并且通过了底部撞击和多电芯热扩散实验，实现不起火、不爆炸。
极寒环境适应性：在零下30℃冰封24小时后，Z9 GT的闪充系统依然能正常工作，12分钟充电至97%，证明了电池管理系统在极端环境下的稳定性。
哨兵模式与生命守护系统：车辆具备哨兵模式，可在锁车后主动侦测并录制风险视频。此外，OTA升级还带来了腾势生命守护系统，可实时监测驾驶员的生理指标。