岚图FREE值得买，尤其2026款FREE+：21.99万起，纯电续航最长318km，增程版510kW（694马力），换装鸿蒙座舱+华为智驾，补上老款车机/后排短板。家庭选后驱环游版，性能控加3万选四驱乾崑版。
01 驾控底盘：机械素质越级，国产新能源第一梯队
岚图FREE最容易让人忽略的其实是“骨架”。增程版搭载1.5T四缸增程器+前后双电机，综合功率510kW（约694马力）、峰值扭矩1040N·m，官方零百加速进入4秒级，账面数据已经超过多数同级燃油性能车。底盘更是亮点：前双叉臂+后多连杆全铝合金悬架，配合米其林静音轮胎，高速变道车身响应迅速，完全不会摇晃；高配带空气悬架，这套组合在20万级增程SUV里几乎找不到第二个。车主实测8500公里后评价，标准模式下空气悬架能很好过滤路面颠簸，跑连续山路车头依然稳；多位老车主也反馈“过滤震动有高级感”“过减速带没有多余颤动和点头”。翻译成生活场景就是：每天通勤压井盖车身不散，周末跑山悬架撑得住，高速变道方向盘指哪打哪。如果你在乎驾驶，这台车会让你越开越上瘾。
下面用一张表看清2026款岚图FREE+三款车型的核心差别：
| 维度 | 后驱环游版 | 四驱乾崑版 | 四驱运动定制版 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 21.99万元 | 24.99万元 | 27.99万元 |
| 驱动形式 | 后驱 | 四驱 | 四驱 |
| CLTC纯电续航 | 318km | 259km | 259km |
| CLTC综合续航 | 1458km | 1357km | 1357km |
| 空气悬架/离地间隙 | 固定悬架，空载170mm | 可调，111-211mm | 可调，111-211mm |
| 电池容量 | 45kWh | 45kWh | 45kWh |
从表格能看出，入门版已经把续航拉满，想要空气悬架和四驱需要加3万元上四驱乾崑版。这笔钱对经常跑高速、走烂路的用户来说值得花，城市代步则没必要。
02 智能座舱与智驾：老款痛点，新款直接补齐
老款岚图FREE被吐槽最多的是车机：界面传统、响应一般、不能装应用，OTA升级节奏也慢。2026款FREE+直接换成鸿蒙座舱，配合华为手机还能用超级桌面，手机导航地址“碰一碰”就能传到车机；语音控制精准顺手，调空调、换导航不再慢半拍。智驾也从“能跑”变成“好用”：华为乾崑智驾在高速上自动变道、匝道通行都很自然，实测试驾车主认为比不少新势力的领航辅助更让人放心。场景化来说，充电时你可以用车机刷视频、听歌打发时间；长途高速上开启领航辅助，能明显减轻右脚和精神的疲劳。对智能体验有要求的用户，这代岚图FREE不再需要妥协。
03 续航与舒适：家庭用车刚需被照顾到位
续航方面，新款入门版CLTC纯电续航318km，综合续航1458km；按车主实测电耗18.3kWh/100km、混动油耗6.2L/100km来算，每天40km通勤基本一周充一次电，周末长途用增程也没有里程焦虑。空间上，车长4915mm、轴距2960mm，后排翘二郎腿不顶前座。舒适配置这次也精准踩在家庭痛点上：主副驾加热通风按摩、女王副驾可躺平，后排座椅支持电动调节，加上四门电吸、50W无线快充、220V电源和车载冰箱，双层隐私隔音玻璃+主动降噪让120km/h车内依然安静；可调光全景天幕晴天不晒、傍晚能看晚霞。需要留意的是，空气悬架并非入门版标配，想要空悬和四驱建议直接上四驱乾崑版。
04 分人群推荐：谁该闭眼买？
家庭通勤、预算优先：闭眼选后驱环游版（21.99万），纯电续航最长，华为智驾、鸿蒙座舱都齐全，日常用车成本最低。性能控、常跑长途：加3万上四驱乾崑版（24.99万），双电机四驱+空气悬架，雨天高速更稳。预算充足、追求个性：直接四驱运动定制版（27.99万），运动套件和配置拉满。一句话：岚图FREE+是20万级把机械素质、智能化和家用舒适平衡得最好的增程SUV。
05 常见问题FAQ
岚图FREE和岚图FREE+有什么区别？
岚图FREE+是岚图FREE的2026款改款，重点升级了鸿蒙座舱、华为乾崑智驾、座椅舒适配置和纯电续航，CLTC纯电续航最长318km，起售价21.99万元。
岚图FREE增程版到底费不费油？
车主实测混动模式下综合油耗约6.2L/100km，纯电模式电耗约18.3kWh/100km。日常通勤40km左右，一周充一次电就够，长途用增程也没有里程焦虑。
岚图FREE+买哪个版本最划算？
家庭用户首选21.99万的后驱环游版，续航长、华为智驾和鸿蒙座舱都齐全；预算充足加3万上24.99万四驱乾崑版，多四驱和空气悬架，性价比更高。
更新日期：2026年08月12日