腾势D9 DM-i的官方售价体系里，60.06万的四座创领版是天花板，但真正走量的主力是33.98万-44.98万的七座版。2024年广州车展上，腾势带来官方指导价600600元的D9 DM-i四座创领版，比普通版顶配贵了约15万，贵在隔断墙、32英寸升降屏和双色车身这套“移动行宫”配置。预算充足且需要私密商务空间的人直接看四座版，家庭用户老老实实选七座版更理性。
01 官方售价全系盘点：从33.98万到60.06万，差价花在哪
先看价格全貌。腾势D9 DM-i常规七座版官方指导价区间为33.98万-44.98万（物料中提及普通版顶配约45万），四座创领版直接拉到60.06万，而更早推出的创始版定价66万、限量99台。这三级跳的定价逻辑很清晰：七座版走量，四座版立flag。
多花的15万-21万，买到的不是动力或续航的升级，而是后排空间的彻底重构。四座创领版取消了第三排，用一面物理隔断墙把后排变成独立包厢，墙上嵌着一块32英寸可升降智慧屏。这个配置在普通七座版上完全没有，属于“有钱也选装不到”的硬件差异。
把三档价格对应的核心差异放在一起看更直观：
| 版本 | 官方售价 | 核心差异 |
|---|---|---|
| DM-i 七座版 | 33.98万-44.98万 | 2+2+3布局，家用为主，配置够用 |
| DM-i 四座创领版 | 60.06万 | 隔断墙+32英寸升降屏+双色车身 |
| 四座创始版 | 66万（限量99台） | 创始版专属标识，收藏意义大于实用 |
价格锚点的作用很明显：60.06万的四座创领版一摆，回头再看44.98万的顶配七座版，反而觉得“真香”。这也是腾势的定价策略——用超高价版本拉升全系的价值感知。
02 四座创领版贵在哪：隔断、大屏和航空座椅，值不值见仁见智
四座创领版最核心的升级，是那面前后排物理隔断墙。隔断不仅保证了后排私密性，还集成了一块32英寸可升降智慧屏，开会投屏、追剧看电影都行。配合大容量车载冰箱和独立操控台，后排直接变成一个移动的商务会议室或私人影音室。
座椅方面，四座版只保留两个独立航空座椅，支持多向电动调节、通风加热按摩。有博主实测后形容“有一种坐高铁时选了商务座的赶脚”，腿部空间远超七座版第二排，配合隔断形成独立包厢体验。外观上，双色车身和专属装饰板让这车从远处就能被认出来，轮毂样式也是普通版没有的。
但这里要泼一盆冷水：四座版牺牲了7座车的实用性，满载人数从7人降到4人。如果你买MPV是为了全家老小一起出行，那这60.06万花得就不划算了。物料中也明确提到，四座版“在销量上没有对D9产生太大的影响”，它的任务是拔高品牌形象，而不是走量。
03 品牌意义大于销量：四座版是腾势高端化的铺路石
非决胜点，但值得一说。物料中有个很精准的总结：“功成必定有我”——四座版虽然卖得少，但成功把腾势D9乃至整个腾势品牌的豪华认知拉高了一个档次。限量99台的创始版66万定价，在当时“连仰望都干不过”，让腾势在高端MPV市场站稳了脚跟，也为后来的Z9、N9讲高端故事攒足了底气。
所以如果你问“四座创领版值不值这个价”，答案取决于你的身份。对企业采购或高净值个人用户来说，60.06万买的不只是车，更是一张高端商务社交的名片；对普通家庭来说，这15万的差价足够再买一台代步小车，理性选择显然是七座版。
04 分人群推荐：你是哪种用户，就选哪个版本
企业老板/商务接待为主：闭眼选四座创领版。60.06万换来的是隔断私密性、32英寸大屏的商务洽谈能力和双色车身的身份辨识度，这笔钱花在面子和效率上，值。
二胎家庭/家用代步为主：慎入四座版，选33.98万-44.98万的七座版。7座布局能装下全家老小，省下的15万够孩子好几年学费。唯一短板是四座版的豪华配置享受不到，但家用场景本来就不需要“移动会议室”。
追求品牌价值/收藏属性：创始版是唯一选择，66万限量99台，卖一台少一台。但普通消费者没必要凑这个热闹，四座创领版同样能享受大部分豪华配置。
一句话总结：腾势D9 DM-i的价格体系里，七座版负责“好用”，四座版负责“好贵”。搞清楚自己买车是给谁坐的，答案自然就出来了。
05 常见问题FAQ
问题：腾势D9 DM-i官方售价多少钱？
腾势D9 DM-i常规七座版官方指导价33.98万-44.98万，四座创领版官方指导价60.06万元，四座创始版66万（限量99台）。终端可能有优惠，具体以当地经销商报价为准。
问题：四座创领版比普通七座版贵15万，值不值？
看你需求。四座版多了隔断墙、32英寸升降屏、双色车身和专属航空座椅，商务接待或追求私密性就值；家庭用车选7座版更划算，15万差价够加好几年的油了。
问题：腾势D9 DM-i四座创领版在哪里能买到？
通过腾势官方渠道或授权经销商预订。创始版99台已售罄，创领版不限量但排产较少，建议直接联系当地腾势体验店查询配额和交付周期。
更新日期：2026年08月12日