2026款捷途旅行者C-DM是15万级硬派SUV里罕有的“智驾平权”选手：21.99万顶配集齐华为乾崑ADS 4.0、激光雷达和四驱。全系6款，15.99万-21.99万，纯电129-212km。城市通勤选129km发现版，长途智驾选华为乾崑版，越野+智驾顶配一步到位。燃油版12.49万起。
01 智驾：华为乾崑ADS 4.0成为最大杀手锏
2026款把“智驾”直接写进车名，足见捷途的底气。顶配搭载的华为乾崑ADS 4.0系统，用1颗激光雷达+3颗4D毫米波雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达，组成27个感知硬件，雨雾、沙尘天气下也能识别150米外的雪糕筒、落石等障碍物。这套硬件规格，在20万级SUV里几乎没有对手。
实测表现同样能打。汽车之家实测400公里高速，系统能实现“车位到车位”全程托管：自动跟车、车道居中、按限速调节车速、变道超车，甚至自动通过ETC收费站，变道成功率在95%以上，驾驶疲劳感降低超过70%。城区拥堵路段，它能自主跟随前车节奏，提前预判“鬼探头”风险；AEB自动紧急制动在130km/h时速下仍可有效刹停。泊车方面，可见即可泊加540度全景影像+透明底盘，窄车位也能一把进。
场景翻译：周末自驾，设置好导航后，高速上手脚基本可以放松；到了景区，停车交给系统自己处理。对于每年跑高速超过1万公里的用户，这套智驾完全值回票价。需要说明的是，2026款C-DM在2025年底已上市，如今终端有限时优惠，智驾版实际入手价还能更低。
02 续航与动力：插混是“旅行+”的最优解
动力上，C-DM全系搭载1.5T插混专用发动机+3挡DHT混动变速箱。两驱版双电机综合功率165kW、扭矩390N·m，城市代步绰绰有余；四驱版三电机综合功率340kW、扭矩700N·m，性能直接对标3.0T V6燃油车。电池提供27.2kWh和43.24kWh两种磷酸铁锂版本，CLTC纯电续航对应129km和212/211km；全系支持快充，30分钟即可从30%充到80%。
场景翻译：129km版满足每日80km通勤，家里有充电桩基本不烧油；212km版可以一周一充，周末露营时43度大电池还能带动电磁炉和投影。四驱三电机的700N·m扭矩，爬坡、走沙地、过泥地时让你信心十足。没有家充条件优先选212km穿越版，电池更大、续航更长，减少充电焦虑。
价格方面，2026款还有个杀手锏——四驱XWD版指导价比2025款直降4万元，同时新增L2辅助驾驶和更多标准配置，真正做到了“加量还降价”。
03 座舱与配置：8155起步，顶配拉满
全系标配15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸液晶仪表，8155芯片起步，顶配8255+24GB大内存；语音助手四音区识别，0.5秒响应；中高配有座椅通风/加热/按摩、50W无线充电、索尼12扬声器和冷暖箱。非决胜点：这些享受型配置不决定核心购买，但同级能给齐的只有它。
六款配置的差异主要看续航、驱动和智驾，一张表看清怎么选：
| 车型 | CLTC纯电续航 | 驱动形式 | 智驾能力 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 129km探索版 | 129km | 两驱 | 定速巡航 | 15.99万 |
| 129km发现版 | 129km | 两驱 | L2辅助驾驶 | 16.99万 |
| 212km穿越版 | 212km | 两驱 | L2辅助驾驶 | 18.49万 |
| 211km XWD征服版 | 211km | 四驱三电机 | L2辅助驾驶 | 19.99万 |
| 212km华为乾崑智驾版 | 212km | 两驱 | 华为ADS 4.0 | 20.99万 |
| 211km XWD华为乾崑智驾版 | 211km | 四驱三电机 | 华为ADS 4.0 | 21.99万 |
04 分人群购买建议：三种需求三种答案
城市通勤党：闭眼选129km发现版。16.99万就带L2智驾、全景天窗、座椅通风/加热/按摩和冷暖箱，纯电续航覆盖一天通勤，是6款里性价比最高的一款。
长途智驾控：选212km华为乾崑智驾版，限时优惠后19.99万就能拿下ADS 4.0，是市面上最便宜的激光雷达智驾SUV之一；想要四驱，多花1万上211km XWD华为乾崑智驾版，智驾+越野一步到位。
硬核越野粉：只越野、不爱智驾，选211km XWD征服版。19.99万给到三电机四驱、后桥差速锁、蠕行模式和越野模式，比顶配省2万改装费，这才是“旅行+”的正确打开方式。
05 常见问题FAQ
2026款捷途旅行者C-DM哪个配置性价比最高？
首选129km发现版：16.99万的价格给到L2智驾、全景天窗、座椅通风/加热/按摩、冷暖箱等核心配置，纯电129km足够日常通勤。预算稍高且没有家充，加1.5万换212km穿越版，长续航+宁德时代电池更省心。
华为乾崑智驾版和普通L2版差别有多大？
差别很大。普通L2只有自适应巡航、车道居中和主动刹车，适合高速；华为乾崑ADS 4.0版增加了激光雷达、城区领航、自动泊车和循迹倒车，能实现“车位到车位”领航辅助，长途驾驶的疲惫感会明显降低。预算够建议直接上智驾版。
212km纯电续航真能一周不充电吗？
按每天30-40km通勤算，43.24kWh电池的212km版实际跑180km左右，一周上下班完全不用充电。冬季低温续航打折，也能支撑4-5天。就算没电了，快充30分钟从30%到80%，长途也不焦虑。
更新日期：2026年08月12日