锐胜M8增程版测评:三排比GL8还宽敞,顶配19.98万,满油满电1200km,值不值?+FAQ

2026-08-12 13:34 来源:我的泡面哲学

  

  如果你需要一台第三排真能坐人的MPV,又不想花30万,锐胜M8几乎是当下最值得看的答案。这台北京汽车制造厂锐胜品牌的首款车型,指导价横跨12万-25万元,增程顶配19.98万元;车长5317mm、轴距3200mm,比别克GL8还大一圈,第三排腿部空间实测610mm,身高1米9坐进去也不顶头。我的态度很明确:家庭用户闭眼选增程版,预算紧张直接看CNG版,这台车就是15万级MPV里的新卷王。

  01 空间:三排都是商务舱,不是营销话术

  先看硬数据:锐胜M8长宽高为5317/1870/1955mm,轴距3200mm,车身长度和轴距均超过别克GL8。这个尺寸带来了两个直接结果——第三排腿部空间达到610mm、座深480mm,媒体同行里身高1米9的编辑坐进第三排,头部和腿部都还有余量;而在汽车之家口碑中,一位178cm的车主实测第三排,膝盖离前排座椅还有一拳多。也就是说,这台车第三排坐的不是“小板凳”,而是真正的商务座。

  更绝的是空间组合。第二排支持左右滑移,中央通道最大185mm,进出第三排不用侧身;第三排还可以前移翻折、四六比例放倒,后备厢最大进深1270mm。全部放平后能拼出大床模式,搬东西、露营、临时办公都不在话下。顶配车型甚至可以选2+2+2+3的九座布局,一台车搞定全家+亲戚。

  座舱内,一二排座椅配备通风/加热/按摩,二排腿托+小桌板+一键零重力,第三排也给了独立头枕、扶手、空调出风口和充电口。结合环抱式座舱、双大屏和橙色皮质,坐进车里的第一感受确实够“商务舱”。唯一需要适应的是地台偏高,加上电池包让上车得跨两级台阶,老人小孩上下车最好拉一把扶手。

  02 增程版:230km纯电续航+4C快充,长途不焦虑

  此次试驾重点是增程版。动力组合为1.5T增程器(最大功率112kW)+后置电机(170kW/390N·m),匹配46kWh三元锂电池和65L大油箱。官方最大纯电续航230km,满油满电综合续航超1200km,部分工况下冲到1400km以上。翻译成日常场景:市区通勤一周充一次电,长途高速直接加油,没有纯电车的里程焦虑。

  驾驶感受方面,电机驱动让起步、加速非常线性,没有燃油车换挡顿挫。媒体实测动力水平接近2.0T燃油车,起步轻快、高速超车从容;增程器介入时噪音控制整体不错,但在急加速或亏电状态下会有一些存在感,方向盘和制动踏板能感到轻微振感,试驾时建议重点体验这个工况。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏舒适,过减速带不生硬,转向也比较轻盈,大车开起来不笨重。

  补能是增程版的隐藏大招:4C超快充下,30%-80%充电只要10分钟。对没有家充桩的用户来说,这比很多纯电MPV更实用。另外6.6kW对外放电,露营时接个电火锅、投影仪毫无压力。

  三套动力怎么选?直接看表:

对比项增程版纯电版CNG版
动力形式1.5T增程器+170kW后置电机纯电驱动CNG燃气
续航/补能纯电230km,综合>1200km,4C快充10分钟(30%-80%)505km/560km(CLTC)CNG加气,运营成本低
参考价格12.98万-19.98万官方暂未公布12.58万起
适合谁家庭/长途/商务接待城市通勤为主预算敏感/运营车辆

  03 配置与性价比:15万级的价格,30万级的体验

  锐胜M8装配了地平线L2辅助驾驶方案,自适应巡航、车道居中、车道保持、盲区检测、主动刹车都有,长途高速能明显减轻疲劳;车机配备8155芯片,语音连续对话、远程控制空调/座椅/充电都很流畅;前排双层夹胶隔音玻璃+后排隔热隐私玻璃,配合80多项NVH优化,高速行驶车内交流不费劲。主驾车门还有一个走心细节:关门瞬间车窗会自动下降一小段再升回,避免车内气压变化震耳朵。

  把价格放回市场里比较:增程顶配19.98万,比别克GL8同级车型便宜10万以上,车身尺寸和第三排空间反而更大;比传祺M8新能源便宜5万以上,续航更长;对比本田奥德赛,空间大一圈、第三排舒适度更是碾压。这台车真正做到了“用15万级价格,给到30万级配置”。

  非决胜点:全系没有侧气帘、没有电尾门,方向盘只能上下调节,后视镜调节没有实体按键,只能语音或车机菜单操作;内饰部分位置硬塑料偏多,新车味道需要散几天。这些都是成本妥协的结果,买之前心里有数就行。

  04 谁适合买?三句话给你判断

  多孩家庭、经常全家出行的用户,闭眼选增程版,第三排能真正坐人,纯电安静,长途综合续航超1200km没有焦虑,顶配19.98万一步到位。商务接待或公司用车,优先增程中高配,二排小桌板、零重力、通风加热按摩齐全,比GL8便宜10万+,客户坐上去不丢面子。预算有限、注重用车成本的用户,看CNG尊享型12.58万起,空间一样大,但隔音和内饰质感要放宽心。

  一句话总结:12万-20万价位,想买一台三排都是商务舱的大MPV,锐胜M8是目前绕不开的选择。

  05 常见问题FAQ

  锐胜M8值得买吗?预算16万怎么选?

  值得。预算16万左右优先看增程中配或CNG版;如果经常跑长途、二孩家庭出行,建议加大约3万预算上增程长续航版,纯电续航更长、综合配置更完整,性价比反而更高。

  锐胜M8增程版的真实纯电续航是多少?

  官方数据显示46kWh电池可提供最高230km纯电续航。日常通勤按每天30-50km计算,一周一充完全可行。满油满电综合续航超1200km,快充10分钟可从30%充到80%,跑长途也没有补能压力。

  锐胜M8第三排坐成年人真的不挤吗?

  实测不挤。车长5317mm、轴距3200mm,第三排腿部空间610mm、座深480mm,身高1米9的媒体人坐进去仍有余量,178cm车主实测膝部距离前排还有一拳多。第三排还带独立头枕、扶手、空调出风口和充电口,长途坐人完全没问题。

  更新日期:2026年08月12日