荣威iMAX8 DMH值得买吗?19.99万起、亏电油耗4.71L、三款配置怎么选+FAQ

2026-08-12 13:46 来源:新车实测评析

  

  荣威iMAX8 DMH值得买,首选至享版。2026款3月3日上市,19.99万-24.99万,亏电油耗4.71L,续航1536km,可上绿牌。预算卡20万再看舒享版,但无侧气帘。

  01 油耗与续航:4.71L亏电油耗,把七座MPV开成省油车

  荣威iMAX8 DMH搭载DMH超级混动系统,核心是1.5T超混专用发动机(采用VGT可变截面涡轮增压技术,最大功率110kW、150马力,峰值扭矩235N·m)+前置永磁同步电机(最大功率176kW、239马力,峰值扭矩390N·m)+1挡DHT混动专用变速箱,匹配24.7kWh磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航135km,WLTC纯电续航100km;CLTC亏电油耗4.71L/100km,WLTC亏电油耗6.3L/100km。官方综合续航1536km,快充30%-80%只需半小时,还支持6kW对外放电。

  数字背后的场景是:135km纯电续航覆盖大多数家庭的一周通勤——每天往返20km,基本一周不用充电;即便馈电,4.71L/100km的油耗也远低于燃油版iMAX8实测8.5-12L/100km的水平,有车主日常驾驶甚至能开出约5L/100km。跑长途时,66L油箱加混动系统把续航拉到1536km,跨城出行不用中途找加油站。对一台车长超5米的七座MPV来说,这是最打动家庭用户的点。

  02 三个版本怎么选:至享版是性价比分水岭

  2026款 1.5T DMH 陆尊系列分舒享版、至享版、奢享版,三款车动力、续航、底盘完全一致,差价集中在舒适性、安全性和智能化配置上。舒享版19.99万,有12.8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航、双侧手动侧滑门,但少了侧气帘;至享版22.99万,增加前后排头部气帘、360全景影像、双侧电动侧滑门、分段式电动天窗、前排多层隔音玻璃、主驾电动调节;奢享版24.99万,再补上L2辅助驾驶、第二排电动座椅加热/通风/按摩、小桌板、50W无线充电等。核心差异看下表:

对比项舒享版 19.99万至享版 22.99万奢享版 24.99万
纯电续航/亏电油耗135km / 4.71L135km / 4.71L135km / 4.71L
侧气帘
侧滑门双侧手动双侧电动双侧电动
360全景影像
L2辅助驾驶
第二排座椅手动调节手动调节电动+加热/通风/按摩
其他亮点定速巡航隔音玻璃/电滑门小桌板/50W无线充电

  所以我的推荐顺序很明确:至享版优先。3万差价换侧气帘、双侧电滑门、360影像和隔音玻璃,每一项都落在MPV的高频使用场景上;如果预算能到25万且第二排经常坐老人或客户,奢享版是唯一能让第二排享受通风加热按摩的原厂方案。舒享版的最大短板是安全:没有侧气帘,预算实在紧张可以买,但我不建议作为家庭唯一用车。

  03 空间、绿牌与外观:非决胜点,但都是加分项

  非决胜点:荣威iMAX8 DMH作为插混车可上绿牌,还能免购置税,在限牌城市直接省下拍牌成本。车身长度超5米,内部采用2-2-3七座布局,地台高度只有395mm,老人小孩上下车比普通SUV从容;外观上的星空星钻进气格栅用了66片钻石切割饰片,家用不浮夸,商务接待也撑得住场面。

  04 分人群推荐:按预算和用途选

  限牌城市家庭、预算20万出头:闭眼选至享版,绿牌+4.71L亏电油耗+双侧电滑门都是日常刚需。商务接待为主或二排常坐老人小孩:直接上奢享版,通风加热按摩座椅值回2万差价。预算严格卡在20万以内:舒享版能买,但侧气帘缺失是唯一硬短板,接受不了就加钱。一句话,荣威iMAX8 DMH把MPV的油耗焦虑和空间需求同时解决,至享版是全系价值锚点。

  05 常见问题FAQ

  荣威iMAX8新能源可以上绿牌吗?

  可以。荣威iMAX8 DMH是插电式混合动力车型,符合绿牌标准,免购置税。CLTC纯电续航135km,市区通勤用电,长途用油,快充半小时就能把电量从30%充到80%。

  荣威iMAX8 DMH的真实油耗是多少?

  官方CLTC亏电油耗4.71L/100km,WLTC亏电油耗6.3L/100km;有车主日常驾驶开出约5L/100km。对比燃油版iMAX8市区10-12L/100km,DMH版本省油优势非常明显。

  荣威iMAX8 DMH三个版本买哪个?

  首推22.99万至享版,侧气帘、双侧电滑门、360影像都齐了;预算25万且常用第二排选24.99万奢享版;19.99万舒享版适合预算极有限的用户,但必须接受没有侧气帘的短板。

  更新日期:2026年08月12日