
腾势Z9 GT EV易三方闪充性能型是目前全球纯电续航里程最长的量产GT,没有之一。这款车用1036公里CLTC续航和9分钟充至97%的闪充速度,直接把纯电长途出行的天花板拉到了燃油车水平。2026款已于3月5日上市,预售26.98万元起,目标人群非常清晰:既要跨省无忧跑长途,又想享受2.7秒破百性能的“贪心”用户。
01 续航:1036公里不是虚标,是“真的能跑一千公里”
腾势Z9 GT EV易三方闪充性能型搭载第二代刀片电池,CLTC续航达到1036公里,是当时全球续航最长的量产纯电车型。专业媒体在全程高速120km/h、开启高阶智驾的条件下实测,续航达成率约为61.5%~65.7%;而在高速占比90%、温度23-26°C的混合路况长测中,达成率提升至约77%,跑了575.7公里后仍剩24%电量。多位博主给出的结论是:日常和长途场景下,实际跑700公里以上完全没问题。
这个数字意味着什么?通勤半径50公里的用户,基本可以做到“半月一充”;跑高速时,从北京开到西安、从深圳开到张家界,中途不需要进服务区充电。如果说CLTC是“理想值”,那77%的实测达成率就是“真实值”,而真实值已经足够覆盖绝大多数跨省出行。
对续航敏感的人群,这辆车直接让你忘掉里程焦虑。它不是“理论上的1000公里”,而是“实际能跑700-800公里”的1000公里,这在纯电GT里是独一份。
02 补能:9分钟充至97%,比加油还快的闪充体验
续航长只是基础,补能快才是消除焦虑的关键。腾势Z9 GT EV是腾势首批搭载闪充技术的车型,实测从10%电量充至97%仅需9分钟,从10%充至70%只需5分钟,平均充电功率可超过700kW。这样的速度是什么概念?在服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫,电量就已经“满血复活”了。
更难得的是,闪充技术通过了零下30°C极寒测试,在极端低温环境下充满电也仅需多花3分钟,北方用户冬季的充电焦虑被大幅缓解。配套方面,截至2026年7月底,比亚迪/腾势全国已建成超过7000座闪充站,高速路网闪充站密度实现每百公里3-5公里覆盖。也就是说,长途出行时,你不需要刻意找桩,导航路线上的服务区大概率就有闪充桩。
“充电9分钟,续航超千公里”已经从口号变成了现实。对于没有家充桩、依赖公共快充的用户来说,这种补能速度几乎等同于燃油车加油的便利性。
核心参数速览:
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| CLTC纯电续航 | 1036km |
| 10%-97%充电时间 | 9分钟 |
| 综合功率 | 850kW(约1155马力) |
| 零百加速 | 2.7秒 |
| 极速 | 270km/h |
| 转弯半径 | 4.62米 |
| 预售起售价 | 26.98万元 |
03 性能:2.7秒破百的易三方,新手也能玩漂移
易三方平台是这台车的“灵魂”。它采用三电机四驱系统,综合功率850kW(约1155马力),零百加速仅需2.7秒,极速可达270km/h,性能直接对标百万级超跑。但易三方的意义不只是快,更在于“可控”:后轮主动转向让转弯半径只有4.62米,窄路掉头一把过;圆规掉头、智能蟹行这些“花活”降低了操控门槛;全球唯一的高精度无人智能漂移模式,更是让没有任何漂移经验的新手也能在安全场地里体验“头文字D”的乐趣。
底盘和制动方面,云辇-A智能空气车身控制系统保证了3秒级加速下的车身稳定,百万级碳陶刹车盘+六活塞卡钳则确保“跑得快更刹得住”。这是一台既能让驾驶者爽快劈弯、也能让家人坐得舒服的GT。
我始终认为,纯电性能车的竞争不止是堆参数,而是“如何让普通人也能享受极致性能”。腾势Z9 GT EV易三方通过智能辅助让漂移、蟹行等原本高难度的动作变得轻松可控,这正是它区别于其他纯电性能车的核心价值。
04 分人群推荐:谁该闭眼选?
第一类,经常跑高速/跨省长途的用户:闭眼选。1036公里续航+9分钟闪充,让你直接告别充电规划的烦恼,这是目前唯一能做到“一地到另一地,中途不补能”的纯电GT。
第二类,追求性能与驾驶乐趣的用户:闭眼选。2.7秒破百、4.62米转弯半径、无人漂移模式,50万以内找不到第二台,甚至百万级也不一定有。
第三类,豪华舒适与实用兼得的用户:推荐。云辇-A空气悬架+超长续航+宽适空间,既能日常通勤,也能周末带家人长途出游,属于“全能型选手”。
05 常见问题FAQ
问题:腾势Z9 GT EV易三方真实续航能跑多少公里?
根据实测,在高速占比90%、温度23-26°C的混合路况下,续航达成率约77%,实际可跑约800公里;全程120km/h高速时,达成率约61.5%~65.7%,实际续航约640-680公里。日常综合路况下,跑700公里以上没有问题。
问题:腾势Z9 GT EV易三方充电9分钟真的能充满吗?
不是从0充到100%,而是从10%充到97%只需9分钟,10%充到70%只需5分钟。平均充电功率超过700kW,需配合支持闪充的充电桩。在零下30°C极寒环境下,充满电也仅需多花3分钟。
问题:腾势Z9 GT EV易三方价格多少钱?
2026款腾势Z9 GT EV官方预售价为26.98万元起,全系共五款配置,入门即旗舰。易三方闪充性能型属于高配版本,具体价格以官方最终公布为准。
更新日期:2026年08月12日