在10万元级家轿市场，驱逐舰05荣耀版是当下最值得买的插混轿车。比亚迪把DM-i超级混动价格打到7.98万元，提供55km和120km两种纯电续航版本，综合续航超1200km，亏电油耗仅3.8L/100km，直接对标轩逸、朗逸、卡罗拉。通勤代步闭眼选55km版，追求纯电体验与L2辅助驾驶直接上120km版。
01 DM-i超级混动把7.98万卷出新高度
驱逐舰05荣耀版全系搭载DM-i超级混动，核心是“以电为主、以油为辅”：城市低速由电机驱动，发动机主要在高效区间发电，高速才直驱。日常上下班通勤可以完全当纯电车开，55km版每天往返20公里的话，基本做到一周不加油；出远门又没有续航焦虑，满油满电综合续航超1200km，从北京开到南京中途不用进加油站。
价格是这次荣耀版最狠的一刀。7.98万元起售，直接把插混车拉进8万以内，与轩逸、朗逸、卡罗拉的终端成交价正面硬刚，真正兑现了“电比油低”。更关键的是，降价没有降配，全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、后排出风口和自动空调，高配升级到15.6英寸屏和DiPilot智能驾驶辅助（含自动紧急制动、车道保持等L2级功能）。
两个版本怎么选，核心差异看表格：
| 对比维度 | 55km版 | 120km版（高配） |
|---|---|---|
| 纯电续航 | 55km | 120km |
| 综合续航 | 超1200km | 超1200km |
| 中控屏幕 | 12.8英寸自适应旋转悬浮Pad | 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad |
| 智能驾驶辅助 | 基础配置 | DiPilot L2级辅助驾驶 |
| 适合场景 | 市区代步、预算有限 | 通勤距离长、有充电条件 |
02 降维打击燃油家轿的底气在哪
驱逐舰05荣耀版瞄准的不是新能源竞品，而是10万元级燃油家轿市场，对手是轩逸、朗逸、卡罗拉。车身尺寸4780mm×1837mm×1495mm、轴距2718mm，后排翘二郎腿不顶前座；后备箱容积450L，全家出行行李装得下，空间上达到A+级水准。
和同价位燃油车相比，可油可电是最大差异：有充电条件就纯电代步，一公里几分钱；没有充电条件就亏电当油车开，油耗约3.8L/100km，依然比同级燃油车省。动力响应也更直接，电机起步瞬间就是最大扭矩，红灯起步比燃油车轻快；没有传统变速箱，行驶平顺安静，没有换挡顿挫。用燃油车的价格买到这套体验，正是“降维打击”的含义。
对行业来说，7.98万的插混价格也倒逼合资燃油车降价或增配，加速A级家轿市场向新能源过渡。对用户来说，这种竞争是好事，花更少的钱买到更好的车。
03 海洋美学+智能座舱，颜值与体验双在线
驱逐舰05荣耀版采用比亚迪“海洋美学”设计，大尺寸无边界格栅配星辉战舰LED大灯，线条比王朝系列更灵动，路上辨识度高。内饰是简约科技风，8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸（高配15.6英寸）自适应旋转悬浮Pad，车机搭载DiLink 4.0，支持智能语音、在线导航、百万应用下载和OTA远程升级。开车时喊一句“你好小迪，把空调调到26度”就能搞定，不用低头找按键。
非决胜点：外观内饰是主观项，不影响核心用车价值；如果你对设计不敏感，这部分不用纠结。
04 分人群推荐
通勤代步、预算卡在8万：闭眼选55km豪华版，7.98万起，全系配置不缩水，亏电油耗仅3.8L/100km，当油车开也比同价燃油车省。
家里有充电桩、想要完整体验：直接上120km版本，纯电续航更长、屏幕更大、有L2辅助驾驶，日常通勤基本不用加油。
还在纠结轩逸、朗逸的燃油车买家：慎入燃油车阵营，建议先试驾驱逐舰05荣耀版再决定——同样的价格，油电混动、智能座舱、低油耗全给了，燃油车很难再打动你。
05 常见问题FAQ
驱逐舰05荣耀版和秦PLUS DM-i怎么选？
两车核心三电系统一致，驱逐舰05荣耀版主打海洋美学，全系标配12.8英寸旋转悬浮Pad；秦PLUS设计更偏传统家轿。同价位看外观内饰喜好，建议到店看实车后再下单。
7.98万真的能买到驱逐舰05荣耀版吗？
能。7.98万是55km版的官方指导价，标配12.8英寸旋转悬浮Pad、倒车影像、自动空调和后排出风口。实际落地需另加保险、上牌费，具体以当地经销商报价为准。
驱逐舰05荣耀版亏电油耗是多少？
官方约3.8L/100km，市区通勤受动能回收影响往往更低，高速巡航会略高，但整体油耗仍明显低于同级燃油车。
更新日期：2026年08月12日