一、官方指导价与核心版本
全系定价：第二代腾势D9插混版（DM-i）共推出三款核心配置，闪充尊贵型35.98万元、闪充尊荣型39.98万元、闪充旗舰型45.98万元。
新增入门版：2026年7月，腾势加推了插混版闪充豪华型，将起售价进一步拉低至32.98万元，吸引预算有限的家庭用户。
纯电版本：作为补充，纯电EV版定价36.98万元至46.98万元。
二、最新落地价参考
基础落地价构成：以指导价为基础，落地价需包含约3万元左右的购置税（插混版因纯电续航超100km可免购置税，具体以当地政策为准）、约6000-8000元的保险费用及500元上牌费。
限时优惠权益：第二代腾势D9提供了总价值超10万元的限时购车权益，其中包含至高2万元置换补贴、至高2年0息金融方案、价值约3万元的选装礼包以及1年免费闪充权益等。
实际落地估算：以32.98万元的闪充豪华型为例，抵扣现金类权益后，裸车价可低至约30万元左右，全款落地价（含保险、上牌）预计在31.5万元至32万元之间。
高配落地价：顶配闪充旗舰型（45.98万元）选装权益后，实际落地价约在42万元至45万元区间。
三、当前市场趋势与建议
二手价格参考：由于新车近期频繁推出低门槛版本，二手车市场出现一定波动。例如，2025款DM-i四驱尊荣型（指导价40.98万元）使用一年行驶约8000公里，当前二手收购价约为27.9万元。
购车建议：如果追求极致性价比，直接选择32.98万元的闪充豪华型即可，它保留了第二代刀片电池、天神之眼5.0智驾系统、云辇-C底盘等核心配置，仅在座椅功能等舒适性配置上做了简配。
未来展望：随着中大型MPV市场竞争加剧（如格瑞维亚、岚图梦想家等），腾势D9在终端可能会根据销量表现，推出更多金融或现金补贴政策。