截至2026年8月12日，方程豹SGT的官方预售价尚未正式公布，不过从内部信息及市场定位来看，业内普遍预测其起售价或在23万至30万元区间，与同门兄弟腾势Z9S形成差异化布局。
一、官方预售价悬而未决，实车巡展热度高涨
官方状态：方程豹SGT自2026年北京车展首次亮相后，一直处于全国巡展阶段，官方至今未释放最终预售价或上市时间表。线下门店已有实车可体验，但销售暂未收到价格通知。
巡展反馈：8月4日起，郑州等地已启动全国销售培训，销售正全面熟悉新车参数，上市交付进入倒计时。消费者对SGT低趴轿跑造型认可度极高，现场“直接被拿捏审美”。
时间预期：按照方程豹产品节奏，SGT有望在第三季度内开启预售，第四季度完成交付。
二、价格推测：基于同平台定价逻辑与同级参照
定价锚点：依据“同级别轿车定价低于SUV”的内部逻辑，方程S/SGT起步价将低于同平台SUV钛7（钛7售价17.98万-21.98万元）。结合行业预测，SGT起售价大概率落在20-25万元区间。
与腾势Z9S对比：同属比亚迪体系，腾势Z9S预售31.98万起，定位豪华运动轿跑。方程豹SGT在品牌定位上更侧重“个性科技”，价格预计比Z9S低5-10万元，形成错位竞争。
外部猜测：多位博主认为30万级别是SGT的合理区间，但最终悬念待官方揭晓。
三、产品力核心：猎装轿跑+硬核技术
车型身份：方程豹首款轿车序列中的猎装版，车身尺寸5025/5095×1967×1483mm，轴距2960mm，定位中大型纯电猎装轿跑。
动力配置：提供单电机（245kW/300kW）与双电机（前190kW+后300kW）可选，最高车速240km/h，匹配磷酸铁锂电池。续航表现“很能打”，但具体数据未公布。
底盘与智驾：搭载云辇‑M磁流变悬架、后轮转向、二代刀片电池及全套高阶智驾，兼顾操控与舒适。