去上海有直飞吗？2026年每周19个中美直飞航班+库尔勒新线直达+FAQ

　　去上海当然有直飞，而且2026年夏秋航季的直飞选择比往年更多。国际方面，东航新开上海直飞苏黎世、阿德莱德、斯德哥尔摩、第比利斯、都柏林；达美航空每周运营19个中美直飞航班，其中洛杉矶线自10月7日起增至每周五班。国内方面，东航新开库尔勒-上海每日一班，全程约4小时50分钟，比中转节省近4小时。

　　2026年6-7月，据东航官方微博，东航一口气新开上海直飞苏黎世、阿德莱德、斯德哥尔摩、第比利斯、都柏林五条国际航线。苏黎世是欧洲金融中心，阿德莱德是南澳大利亚首府，斯德哥尔摩是北欧枢纽，第比利斯是高加索地区热门旅游地，都柏林则是爱尔兰门户。以前从上海去这些城市，大多需要在法兰克福、巴黎或迪拜等地中转；现在有了直飞，省去中途折腾，尤其是带着老人孩子出行，直飞价值非常明显。这些航线信息来自东航官方微博，真实可查。

　　达美航空同样在加密中美网络。据达美官方微博及北美票帝消息，自2026年3月底起，上海浦东至西雅图航线执飞机型由空客A330-900neo升级为旗舰宽体客机空客A350-900；自2026年10月7日起，上海浦东至洛杉矶直飞从每周三班增至每周五班。届时达美每周将运营19个中美直飞航班，由上海浦东直达洛杉矶、西雅图、底特律。对于常往返中美西海岸的商务客，每周5班的频次让行程安排更灵活，不必为了凑航班日期而浪费周末。

　　表格：2026年夏秋航季上海直飞主要航线信息（据东航、达美官方公开发布）

　　还有一条“王炸”航线：东航开通上海-布宜诺斯艾利斯航线，航程约19631公里，飞行时间约25.5小时，经停奥克兰约2小时但不换机，仍属于直飞航班，由波音777-300ER每周执飞两班。如果你想去阿根廷或南美深度游，这是目前少有的“一票直达”选项，不用在欧洲或美国转机，也省去办过境签的麻烦。当然，超过25小时的飞行对体力是考验，但比起中途更换航班，这种技术经停的体验要省心得多。

　　国内方面，据东航官方开航信息及新疆何淼微博，2026年3月29日起，东航新开库尔勒至上海直飞航线，航班号MU6217/MU6218，每日一班。去程每天8时45分从上海虹桥国际机场起飞，14时55分抵达库尔勒梨城机场；回程16时从库尔勒起飞，20时50分落地虹桥。全程最短约4小时50分钟，较以往中转方案节省近4小时。对于新疆库尔勒以及南疆地区的旅客来说，这相当于把“出疆靠飞”的便利又提升了一截——早上还在上海外滩，下午就能到库尔勒吃烤包子；返程也是傍晚出发，晚上到上海，第二天上班不耽误。

　　除了库尔勒，西安、成都、广州、深圳等主要城市飞上海早已实现“公交化”高频直飞，每日多班，基本随到随走。这些成熟航线不是新鲜事，但需要注意：上海有虹桥和浦东两个机场，购票时一定看清出发/到达是哪个机场，两者相距较远，跑错机场会非常折腾。

　　选航线其实很简单：飞欧洲、大洋洲优先考虑东航新开直飞；飞北美选达美，每周19个中美直飞航班，西雅图还能坐上A350-900；去南美则只有东航超长直飞经停方案。以上数据均来自航司官方发布，可放心参考。关注航司官方APP获取最新时刻表，特别是10月换季后达美洛杉矶增至每周五班，日期选择更从容。

• 欧美商务/度假人群——闭眼选达美或东航直飞，每周19个中美航班+欧洲5城新线，省时省力，行程可控。
• 新疆及西北旅客——东航库尔勒-上海直飞每日一班，比中转省近4小时，探亲、旅游、出差都建议优先抢这个航班。
• 南美深度游玩家——东航上海-布宜诺斯艾利斯，经停不换机，全球最长直飞之一，值得专程体验。

　　一句话：去上海的直飞选择已经非常丰富，关键是根据目的地城市和出行频次，选对航司、看清机场。

　　去上海有直飞吗？

　　有。上海虹桥和浦东两大机场连接国内外大量城市，直飞航线非常密集。2026年夏秋航季，东航新开欧洲、大洋洲多个航点，达美每周运营19个中美直飞航班，国内库尔勒等支线也实现直飞。

　　从库尔勒直飞上海要多久？

　　约4小时50分钟。东航MU6217/MU6218每日一班，去程上海虹桥8:45起飞，14:55到库尔勒；回程库尔勒16:00起飞，20:50到虹桥。比此前中转方案节省近4小时。

　　上海直飞洛杉矶每天都有航班吗？

　　目前达美上海浦东至洛杉矶为每周三班，自2026年10月7日起增至每周五班，还不是每天。如果希望天天有航班，可以关注东航、国航等其他航司的中美航线动态。

　　更新日期：2026年08月13日