奥迪A8L霍希创始人版：要排面闭眼选，要驾驶感请慎入。这款中国特供的D+级豪华旗舰2021年10月29日国内全球首发，2024年3月22日新款上市，售价130万-207.68万，车长5450mm、轴距3258mm，比普通A8L加长130mm，正面硬刚迈巴赫S级。
先看硬数据：普通A8L车长5320mm，霍希创始人版拉到5450mm，轴距增至3258mm，比普通A8L多出130mm；迈巴赫S级车长5470mm，两者只差2cm。也就是说，霍希在尺寸上几乎贴着迈巴赫S级画线，起步价却只要130万。
但尺寸只是入场券，真正的杀手锏是视觉识别度。六横十二纵的中网、重新设计的灯组、抛光大饼轮毂、双色车身、碳纪棕专属配色，再加上遍布车内外的“Horch”标识——任何人一眼就能看出“这不是一台普通A8”。大饼轮毂也不是模仿迈巴赫，它传承自底盘代号D2的第一代奥迪A8，是把自家祖传设计请了出来。
| 对比维度 | 奥迪A8L | A8L Horch创始人版 | 迈巴赫S级 |
|---|---|---|---|
| 车长 | 5320mm | 5450mm | 5470mm |
| 轴距 | - | 3258mm | - |
| 后排加长 | - | 比A8L多130mm | - |
| 专属设计 | - | 大饼轮毂/双色车身/Horch标识 | 迈巴赫双色车身 |
| 起步售价 | - | 130万 | - |
表格说明：数据源自奥迪官方发布及多家媒体试驾报道，未披露项以“-”标注
这种气场带来什么？媒体试驾时有个很妙的描述：霍希开在路上，周边甭管什么车什么人，都会自觉对它产生一种敬畏感。翻译成大白话就是：你开7系或普通A8，路人只知道那是台豪车；但霍希停在路边，路人多看两眼，旁边车辆不自觉地保持距离。买这台车的人，核心诉求从来不是“好开”，而是“被识别”——霍希这个名字，就是身份进阶的社交货币。
所以，霍希和普通A8L差在哪？差的不是130mm轴距，是那句“这不是A8，这是霍希”的等级区隔。
动力参数：55TFSI搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率340马力，匹配ZF 8AT和quattro全时四驱，零百加速4.8秒；60TFSI升级为4.0T V8双涡轮增压发动机，售价207.68万元。这套动力推动5.45米的大家伙绰绰有余，但你要是想拿它找驾驶激情，那是误解了霍希。
实际开起来什么感觉？引擎声音几乎传不进车厢，路感被底盘过滤得干干净净，quattro四驱把车身摁得四平八稳。有媒体试过运动模式激烈过弯，车身姿态虽然狼狈，但车辆依然尽在掌控——“带着老板飞奔去机场，小激情一下完全能hold住”。但霍希最完美的状态，是忽忽悠悠飘在马路上——这种与世无争的从容感，才是它和普通A8L最本质的区别。
- 前排没有座椅按摩——司机不配，这是霍希式幽默，也是车内权力结构的潜台词
- 运动模式只是应急，不是常态；激烈过弯时车身姿态会比较狼狈，别拿它劈弯
- 碳纤维材料被用在车架后座隔板位置，车身抗扭刚性比上代提升24%，加长后依然扎实
有媒体试驾后直言：拥有这台车，还是请一位专业驾驶员来驾驶更加安心——因为霍希的后排，才是这台车的灵魂所在。对后排乘客来说，加长部分几乎全给了后排。副驾座椅可以调到很靠前，且不挡驾驶员看后视镜，老板位半躺打开座椅按摩，旅途体验直接对标头等舱。配置层面，定制照地灯、专属头枕、座椅按摩全部拉满，但这些都是锦上添花——霍希真正的价值，是让坐进后排的人获得“身份被确认”的满足感。
除了看得见的加长和设计，霍希的差异化藏在细节里：后排车窗专属标识、定制照地灯、头枕刺绣、碳纪棕双色车身……单独拎出来都不算核心技术，组合在一起却构成“这不是A8”的完整叙事。竞品对比中，迈巴赫S级有奔驰品牌势能加持，霍希则用奥迪祖师爷的名号讲德国汽车工业的百年传承——故事谁讲得更好，取决于你的社交圈认哪个标。
💡 编辑部结论：霍希和迈巴赫S级不是简单的“平替”关系，而是另一套身份叙事——它用加长130mm、大饼轮毂和Horch标识把气场拉满，130万的价格就能买到接近迈巴赫S级的尺寸和满配后排。但奥迪标的品牌势能确实比三叉星徽差半级，207.68万的V8版本才是真正直面迈巴赫S 580的完全体。
三类人，三种答案：
奥迪A8霍希和普通A8L有什么区别？
核心差异有三处：一是加长130mm，车长5450mm、轴距3258mm，后排明显更宽裕；二是专属设计，大饼轮毂、六横十二纵中网、Horch标识、双色车身均为独有；三是定位升级为D+级豪华旗舰，直接对标迈巴赫S级，而A8L只是D级行政轿车。
奥迪A8L霍希创始人版落地多少钱？有W12吗？
2024款官方售价130万和207.68万，落地价另计。量产版全系只有3.0T V6和4.0T V8，没有W12；网上流传的6.0T W12是早期网友猜测，并未量产。
奥迪A8霍希和迈巴赫S级怎么选？
预算130万上下：选霍希55TFSI，尺寸只比迈巴赫S级短2cm，专属配置更强；预算200万+、需要品牌硬通货：选迈巴赫S级，奥迪标在高端社交场始终差半级，这是品牌认知问题，不是产品力问题。
更新日期：2026年08月18日