阿斯顿马丁DBX改装值吗?800马力+Mansory全套380万起,3个维度说清+FAQ

2026-08-18 01:42 来源:汽车雷达站
摘要
阿斯顿马丁DBX改装,Mansory全套总费用380万起,动力从550hp提升至800hp,3.8秒破百;Lumma套件低调务实;预算有限可单独升级碳陶刹车。本文从动力、外观、刹车三个维度解析,并给出分人群推荐与常见问题解答。

  

  阿斯顿马丁DBX改装,答案很直接:预算够、追求极致性能,选Mansory迈莎锐,全套380万起,动力从550hp飙到800hp,3.8秒破百;预算有限、只想换风格,Lumma的CLR AM套件更务实;只想要更强刹车,单独升级碳陶碟即可。按需选择,别为用不上的性能买单。

🚀 800马力🎨 宽体碳纤维🛞 24寸轮毂💰 380万起🛑 碳陶刹车
01动力性能:从550hp到800hp,这才叫西装暴徒

  Mansory的改装方案是对性能的完全释放。给双涡轮增压V8发动机换上更大的涡轮增压器、新排气系统、运动空气滤清器,再更新发动机管理系统,动力直接从550hp暴涨到800hp,峰值扭矩从516lb-ft提升到737lb-ft。什么概念?相当于原厂动力上调45%,扭矩暴增四成。改装后0-62mph加速仅需3.8秒,极速冲到201mph——这已经是一台超级跑车的水平了。

  实测/来源验证:这些数据来自Mansory官方及多家媒体报道,而且Mansory是第一个对DBX动手的改装厂,方案成熟度相对更高。

  场景翻译:红绿灯起步,你的DBX能把保时捷卡宴Turbo GT甩在身后;高速上,轻踩油门就能从容并线。但注意,800马力需要更激烈的保养和更高标号的燃油,日常代步油耗也会让你肉疼。

  人群判断:只有预算无上限、追求极致加速体验的玩家才适合。如果你只是偶尔想爽一下,原厂DBX的550马力其实也够用了。

02外观姿态:碳纤维宽体+24寸轮毂,行走的焦点

  Mansory为DBX准备了夸张的宽体套件:前后轮宽体包围让前轮拱加宽40mm、后轮拱加宽55mm,再配上完全重新设计的前铲、加长侧裙、碳纤维后视镜盖、后尾翼和锻造碳纤维扩散器。整套下来,车宽和视觉重心都大幅降低,停在路边就是一台“大钢炮”。

  轮毂方面,Mansory为这台DBX装配了型号DX.5的24寸锻造轮毂,酸橙绿的轮辋和前六后四刹车卡钳呼应,空气悬挂降到最低后,车身姿态几乎贴地。

  对比一下另一家改装商Lumma Design推出的CLR AM套件:包含轮拱延伸、侧裙、前后保险杠、碳纤维格栅、扩散器和扰流板,但外观相对内敛,更偏向原厂升级风。

  场景翻译:开去车友会,所有人都以为你换了台限量版;下地库小心翼翼,因为宽体和低趴姿态很容易蹭前唇——这就是高回头率的代价。

  人群判断:追求极致视觉效果、不怕夸张的,闭眼选Mansory;想要运动感但不想太招摇,Lumma更合适。

03刹车、悬挂与价格(非决胜点):跑得快也要刹得住

  动力和外观之外,刹车和操控升级同样值得关注。有官方案例显示,一台全球限量500台的DBX 1913首发限量版就升级了INSPEED ISCB碳陶刹车碟,配前六后四卡钳,重刹热衰减明显改善。Mansory在宽体套件中也优化了空气力学和下压力,弯道稳定性提升。

  费用方面,Mansory全套总费用通常在380万至600万人民币之间,而原厂DBX基础车价已超190万——改装代价约是车价的2倍。Lumma套件价格暂未公开,但肯定比Mansory便宜不少。

  非决胜点建议:如果预算有限,优先改刹车;如果只想下赛道,再考虑悬挂和底盘强化。

对比项MansoryLumma CLR AM
前轮拱加宽40mm轮拱延伸(幅度未公布)
后轮拱加宽55mm轮拱延伸(幅度未公布)
套件内容前后宽体包围、前铲、侧裙、碳纤维后视镜盖、尾翼、碳纤维扩散器前后保险杠、碳纤维格栅、侧裙、扩散器、扰流板
轮毂24寸DX.5锻造轮毂未公布
动力升级800hp/737lb-ft,3.8s破百未涉及
价格380万起(总费用)暂未公布

  表格说明:数据来自公开报道,Lumma详细参数未公布。

动力提升
9.8
外观姿态
9.5
操控改善
8.8
价格可接受度
3.0
施工成熟度
8.5
改装前注意
  • 预算确认——Mansory全套总费用380万起,实际选配可能到600万,先算好账。
  • 通过性——降低悬挂+宽体容易刮蹭,进出地库要小心。
  • 备案问题——大幅宽体和动力升级可能影响年检,提前咨询当地政策。

  💡 编辑部结论:如果你只有一次改装机会,首选Mansory全套——它从动力、外观到操控全面革新,把DBX变成“限量版超跑SUV”。但如果你用车环境是城市通勤,380万起的代价远不如选原厂DBX707来得划算,改装的边际效益会明显递减。

极致性能玩家Mansory全套 380万起
800马力、3.8秒破百、宽体碳纤维全套上身,唯一缺点是贵——比基础车价贵近两倍。
轻改颜值控Lumma套件 价格待公布
外观更低调但不失攻击性,不碰动力,年检压力小。
赛道安全党INSPEED碳陶刹车 按需报价
只升级刹车,保留原厂动力,适合经常重刹下赛道。

  预算无上限、要极致性能?闭眼选Mansory全套,800马力+宽体套件一步到位。不想太张扬、只想好看?Lumma CLR AM套件更务实。经常下赛道、原厂动力已够?单独升级碳陶刹车,省钱又保命。记住,改装不是越贵越好,适合你的场景才是最优解。

04常见问题FAQ

  阿斯顿马丁DBX改装要多少钱?

  Mansory全套总费用约380万-600万,基础车价超190万;Lumma套件价格未公布;单独升级INSPEED碳陶刹车需按车型报价。建议先定预算再选方案。

  DBX改装后性能提升大吗?

  Mansory方案将动力从550hp提升到800hp,扭矩从516lb-ft提升到737lb-ft,0-62mph加速3.8秒,极速201mph,性能已超越不少超跑。

  DBX改装选Mansory还是Lumma?

  Mansory全套更极致,从动力到宽体全包,但价格是基础车价的2倍;Lumma只出外观套件,更低调,适合不想大动干戈的车主。纯外观选Lumma,全面进化选Mansory。

  更新日期:2026年08月18日