10万内纯电车，零跑B01/B10是最值得先看的答案。7月16日晚，零跑同时上市B01轿车和B10 SUV，起售价9.58万/9.98万。想要长续航选B01，想要大空间选B10，别在比亚迪海豚和元PLUS之间纠结了。
零跑这波操作有多狠？B01轿车卖9.58-11.98万，B10 SUV卖9.98-12.58万，两款车价格几乎完全重叠，中间差价连部好手机都买不了。换作别的品牌，恨不得把轿车和SUV价格错开，避免兄弟打架，零跑偏不，它直接把两台车摁进同一个价格带，摆明了告诉你：不怕你比，就怕你不来。
为什么零跑敢这么干？因为它不想让用户二选一，而是用两台车同时围剿10万级纯电市场的全部主流需求。要轿车还是要SUV，你选你喜欢的，反正钱都进零跑的口袋。这种“同门打架”的玩法，对消费者反而是好事——价格被彻底打透，不用再为品牌溢价买单。过去在比亚迪海豚和元PLUS之间纠结三个月的人，现在多了一个“同门二选一”的选项。预算严格卡在10万内，B01起售9.58万，B10起售9.98万，两个入门版都落在“10万内纯电车”的射程里。如果你问10万内纯电车推荐哪款，我的答案很直接：先看这两台，再根据自己的身体和家庭需求决定。
B01的核心打法就一个字：长。CLTC工况续航670公里，放在9万多起步的纯电轿车里是什么水平？打开任何汽车App翻一翻，同价位能摸到600公里的车一只手数得过来。更夸张的是风阻系数只有0.197Cd，市面上多数轿跑车都在0.22-0.23左右，B01比不少卖二三十万的车还低。低风阻意味着同样一块电池跑得更远，尤其在高速上，差距越拉越大。
动力也够用：185kW电驱，百公里加速6.1秒，在10万级纯电轿车里属于第一梯队。加上17.2度的溜背角度和天梭流体车身设计，整个外形逻辑就为了一件事——省电、跑得远。场景化地说，如果你每天通勤往返50公里，670km续航意味着理论上两周才充一次电，实际一周一充绰绰有余；如果你家没有充电桩，去一趟快充站也能撑更久，心里踏实。
人群判断：通勤距离长、充电条件一般、对续航数字有执念的人，闭眼选B01。它不一定是全场景最全能的车，但一定是10万内续航焦虑最少的车。
再看B10。续航610公里，比B01少了60公里，加速6.4秒，慢了0.3秒。只看账面数字，B10似乎差了点，但SUV用户根本不在乎这0.3秒和60公里。他们要的是更高的离地间隙——过减速带、上马路牙子不用提心吊胆；更大的后备箱开口——搬家拉货、放婴儿车、塞露营装备，轿车车主只能在旁边干瞪眼；还有高坐姿带来的视野和上下车便利性，家里有老人孩子的都懂。
B10的610公里续航放在10万级SUV里已经相当能打，它不需要比B01强，只需要比同价位的其他SUV强就够了。场景化地说，周末带娃去公园，后备箱塞得下推车和野餐垫；过年回村走烂路，底盘高一点就多一份从容。这些都是SUV用户心里真正在意的东西。
人群判断：家庭用户、有老人孩子、经常装大件物品的人，直接看B10。它用610km续航换来了空间和通过性，这笔账很划算。
非决胜点：两车共享的座舱硬件确实越级。全系标配高通SA8295P芯片，配合17.3英寸3K中控屏、8.8英寸仪表和50英寸AR-HUD，三屏联动；激光雷达版本还搭载高通8650芯片。这套配置放在10万级里属于“买配置送车”的水平。但座舱并不决定一台车的本质——如果你天天只用来导航听歌，那它只是加分项，不是换车的理由。
| 对比项 | 零跑B01 | 零跑B10 |
|---|---|---|
| 价格 | 9.58-11.98万 | 9.98-12.58万 |
| CLTC续航 | 670km | 610km |
| 百公里加速 | 6.1秒 | 6.4秒 |
| 核心亮点 | 0.197Cd风阻、溜背造型 | 高离地间隙、大后备箱、高坐姿 |
| 座舱芯片 | 高通SA8295P | 高通SA8295P |
表格数据来源：零跑B01/B10上市发布信息
- 9.58万/9.98万是起售价，10万内只能买入门版，具体补贴后落地价以门店为准。
- 670km和610km均为CLTC工况，冬季低温、高速行驶、开空调都会打折，建议按实际里程的70%做心理预期。
- 双车同平台同价格，下单前先想清楚：你更需要续航，还是更需要空间？别被销售带着走。
💡 主编建议：零跑B01/B10的双车战略，是用一套核心硬件打两个细分市场。10万内预算，只认续航就选B01，家里人多就选B10，两车的入门价都压进了10万内。别纠结品牌光环，先去试驾，让身体和后备箱帮你做决定。
问题：10万内纯电车推荐哪款？
如果以起售价为准，零跑B01（9.58万起）和B10（9.98万起）是目前10万内最值得看的两台纯电车。B01续航670km适合通勤党，B10空间大适合家庭。其他车型可看比亚迪海豚和元PLUS，但同价位续航和配置上，零跑双车更有竞争力。
问题：零跑B01和B10怎么选？
一句话：要续航选B01，要空间选B10。B01的670km续航和0.197Cd风阻是同价位杀手锏；B10的610km续航+高坐姿+大后备箱更实用。两台车共享8295P座舱芯片，智能化一致，差异主要在车身形态和通过性。
问题：零跑B01实际续航能跑多少？
官方CLTC工况670km，实际综合续航按70%折算约470km左右，冬季可能更低。具体和驾驶习惯、气温、空调使用强相关。如果每天通勤50公里，一周一充基本没问题。
更新日期：2026年08月18日