宋Ultra EV 2026款共四款配置：605KM领先型15.19万元、605KM超越型15.99万元、710KM超越型16.99万元、710KM卓越型17.99万元。超越版卡在中间主力位置，也是本次拆解的重点。
落地价方面，605KM超越型加5000-6000元商业保险和数百元上牌费，约16.6万元；710KM超越型落地约17.7万元。两个版本相差约1.1万元，多出的1万元全部补在电池容量上。
| 项目 | 605KM超越型 | 710KM超越型 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 15.99万元 | 16.99万元 |
| 商业保险（估算） | 5000-6000元 | 6000-7000元 |
| 上牌费 | 数百元 | 数百元 |
| 预计落地价 | 约16.6万元 | 约17.7万元 |
宋Ultra EV超越版落地价构成（数据来源：比亚迪官方发布会，保险费用因地区/保险公司不同会有浮动）
金融政策同样给到点子上：支持8万24期0息，相当于首付8万左右，剩下分期两年免息；手头紧可以选0首付、5年超长贷；还有首付50%、尾款50%的“1年0月供”方案——先开一年车，第二年再补尾款。对想留现金流在手里的用户来说，这些方案覆盖了大部分付款场景。
超越版最值钱的不是配置堆料，而是全系标配的超级闪充。常温下从10%充到97%只需要9分钟，10%充到70%更是只要5分钟；哪怕在-30℃极寒环境，从20%充到97%也就12分钟。这意味着什么？高速服务区排队焦虑基本可以划掉了——你去趟洗手间、买杯咖啡的工夫，电已经补到能继续跑几百公里的状态，补能效率被拉到和加油同一水平线。
续航方面，605km和710km两种CLTC续航覆盖不同人群。605km版本市区通勤一周一充，跨省出行中途最多补两次电；710km版本更适合经常跑长途或北方的用户，冬天开空调、跑高速掉电快一点，实际续航缩水后心里也不慌。
动力也不拖后腿：270kW后驱电机，零百加速7.1秒，日常超车并线干净利落，不会因为家用定位而显得肉。
编辑部综合评分（10分制）：基于宋Ultra EV超越版在15-17万B级纯电SUV中的竞争力对比
非决胜点，但都是加分项：全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，过弯和颠簸路面车身更稳；TBC高速爆胎稳行系统在突发爆胎时帮助稳住方向；7安全气囊提供被动保护。车身尺寸4850/1910/1670mm，轴距2840mm，后排跷二郎腿不顶前座，家用空间完全够用。
用车成本是隐藏惊喜：首任车主可享1年全国比亚迪闪充桩免费充电权益，配合家里或公司充电桩，第一年日常补能基本不花钱；另外赠送3年3次基础保养。算下来，超越版的第一年用车成本几乎只有保险和停车费。
- 商业保险费用按5000-7000元估算，实际报价因地区、保险公司和出险记录浮动，落地价以正式保单为准
- 天神之眼B激光雷达版为选装项，需额外加9900元，日常通勤选超越版标配的天神之眼C已够用
- 0首付长贷方案虽然前期压力小，但总还款额通常比全款高；手头有8万以上预算优先走8万24期0息
💡 编辑部结论：15-17万价位中，宋Ultra EV超越版同时做到9分钟闪充、605km+续航、云辇-C全系标配，补能效率和底盘质感是它的双核心壁垒。
一句话：预算16-17万买纯电SUV，宋Ultra EV超越版是当下把闪充、长续航和B级空间同时给齐的最优解，与其纠结，不如去试驾感受一次9分钟补能带来的自由。
宋Ultra EV超越版落地价是多少？
605KM超越版指导价15.99万元，加上约5000-6000元商业保险和数百元上牌费，落地约16.6万元；710KM超越版指导价16.99万元，落地约17.7万元。具体金额以当地保险报价为准。
605KM和710KM超越版怎么选？
市区通勤为主、预算卡在16万左右，选605KM，一周一充完全够用；经常跑高速或北方用户，建议多花1万选710KM，续航冗余在冬天和高速场景下非常值。
超越版目前有什么优惠权益？
金融方面有8万24期0息、0首付5年长贷、首付50%尾款50%一年0月供三种方案；用车方面首任车主享1年全国闪充桩免费充电和3年3次基础保养，相当于第一年补能几乎零成本。
更新日期：2026年08月18日