零跑D19价格一句话说清：全系21.98-26.98万，增程21.98万起，纯电23.98万起，增程落地约23.7万，纯电中配约26.3万。8月综合权益至高46966元，本品车主可享1万增换购补贴。有桩选纯电，长途选增程。
| 动力 | 版本 | 指导价 | 座位 |
|---|---|---|---|
| 增程 | 400尊享版 | 21.98万 | 6座 |
| 增程 | 500智尊版 | 23.98万 | 6座/7座 |
| 纯电 | 620智尊版 | 23.98万 | 6座 |
| 纯电 | 720智尊版 | 24.98万 | 6座/7座 |
| 纯电 | 680三电机性能版 | 26.98万 | 6座 |
数据来源：零跑D19车型报价信息，2026年8月18日
零跑D19共7款车型：增程3款、纯电4款，全系标配双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减震器。上市15天大定突破1.5万台，到2026年6月单月交付已破万台，成为40万以内大型SUV销量冠军。和同级对手比，理想L9指导价45.98-50.98万，问界M8也要35.98-45.98万，D19顶配26.98万还不到L9的入门价。
场景化翻译：21.98万起的入门版，不是“丐版”——后排空间大到可以翘二郎腿，21.4英寸3K后排娱乐屏、冷暖冰箱、半苯胺真皮座椅等豪华配置都安排上了。对家庭用户来说，花20万出头的价格，买到的是以往50万级才有的底盘和座舱体验。
价格之外，真正影响钱包的是购车权益。零跑D19上市初期综合权益为至高50166元礼包，2026年8月综合权益为至高46966元。核心权益包括：本品（零跑老车主）增换购补贴10000元现金、金融贴息最高10000元、选装基金至高15000元、家充服务包价值3680元，以及交付礼包等。需要特别提醒：上市时“智芯礼”（智尊版免费升级双8797芯片）已在7月31日24点收官，现在购车的用户不再享受这项价值10000元的硬件升级。
上市初期至高50166元礼包构成，数据来源：零跑门店促销信息
| 车型 | 指导价 | 落地价参考 |
|---|---|---|
| 增程入门（400尊享版） | 21.98万 | 约23.70万 |
| 纯电中配（620智尊版，含选装） | 23.98万 | 约26.32万 |
| 纯电高配+选装（680性能版） | 26.98万 | 约27.75万 |
落地价含购置税减半、保险、上牌等，数据来源：真实车主购车计算
场景化翻译：8月的4.7万综合权益，相当于把一台增程版D19的购置税、首年保险和一部分选装包钱都覆盖了。如果你是零跑老车主，10000元本品增换购补贴是实打实的现金，叠加选装基金，完全可以给家人配一台带高级选装的D19，而不是裸配版。
- 不同区域金融贴息存在差异，部分门店为7800元，部分为10000元；选装基金在14000-15000元之间。
- 智芯礼（8797芯片升级）已于2026年7月31日收官，8月起购车不再享受。
- 建议到店前先电话确认综合权益明细，避免政策口径差异。
💡 编辑部建议：零跑本品车主一定不要错过10000元增换购补贴，这是所有权益中含金量最高的一项。即使不是本品用户，8月综合权益也足够覆盖购置税+首年保险，当前是上市以来权益较好的窗口期。
基于官方参数/门店信息的增程与纯电核心差异
怎么选？一句话总结：有桩选纯电，没桩选增程。纯电版适合每天通勤80公里以上、家里有充电桩的用户，一周一充就能覆盖；增程版适合经常跑长途、不想中途排队充电的用户，21.98万买到旗舰尺寸，门槛更低。需要权衡的是，增程版和纯电版8月权益都有效，选装基金可以用来升级舒适配置，这一点对两种动力都适用。
非决胜点：全系标配双腔空悬和CDC，智能座舱也基本拉齐，主要差异集中在续航和补能方式。如果你只在市区代步，选纯电低配足够；如果预算到位，三电机性能版的加速体验是这个价位少有的。
零跑D19多少钱？
零跑D19全系指导价21.98-26.98万元，共7款车型。增程版21.98万起（400尊享版），纯电版23.98万起（620智尊版），顶配680三电机性能版26.98万元。具体以当地门店报价为准。
零跑D19落地价大概多少钱？
增程入门版落地约23.70万元（指导价21.98万+购置税减半约0.97万+保险0.7万+上牌0.05万）；纯电中配含选装落地约26.32万元；纯电高配选装后约27.75万元。不同时期优惠和选装项会影响最终价格。
现在买零跑D19有什么优惠？
2026年8月综合权益至高46966元，包括本品增换购补贴10000元、金融贴息最高10000元、选装基金至高15000元、家充服务包等。注意智芯礼（8797芯片升级）已于7月31日截止，现在订购不再享受。
更新日期：2026年08月18日