零跑A10把激光雷达和高阶智驾卷进了6.58万的起售价，10万以内找不到第二台——这就是它最值得买的理由。2026年3月26日，零跑全新A平台首款全球车型A10正式上市，官方指导价6.58万—8.68万元，定位智能精品长续航纯电SUV。
先看硬件清单：零跑A10高配版搭载27个高感知硬件，包含1颗激光雷达，采用高通8650智驾芯片，算力200TOPS；同时配备高通8295+8650双旗舰芯片，8295负责智能座舱交互，8650专攻智驾算力。央视报道确认，A10支持车位到车位领航辅助驾驶，意味着从小区车位到公司车位，跟车、变道、红绿灯识别都可以交给系统完成。
这套配置过去往往出现在20万以上的车型上，如今被零跑压到了8万级。对于单程通勤30公里以上的用户来说，早晚高峰的驾驶疲劳感会明显下降；偶尔跑一趟高速，长途后的疲惫感也轻得多。如果你手握10万以内预算、想体验高阶智驾，A10高配版是目前绕不开的选项。
零跑A10定位小型SUV，但空间表现不“小型”。官方数据显示，得房率达到88.1%，车内规划34处人性化储物空间。用场景翻译一下：门板槽能放两瓶水，中控台下层可以塞进女士包，扶手箱里能装下纸巾和充电线，孩子的零食和玩具也有固定位置，车里不再乱成一团。
续航方面，A10提供403km和505km两种CLTC版本，高配车型搭载53kWh电池包，并配备油冷电驱。505km续航对日均通勤30公里的用户，基本做到一周一充；周末近郊游，往返200公里也不用中途补电。油冷电驱的优势在于长时间跑高速时散热更稳定，动力输出不易因过热衰减。
空间和续航是代步车最高频的刚需。A10用88.1%得房率和505km续航，把小型SUV的实用价值拉高了一档。
零跑A10共四款车型，售价6.58万—8.68万元，续航403km/505km两档。预算允许优先选8.68万高配版——激光雷达、27个感知硬件、车位到车位领航辅助都在这里，差价换来的是完全不同的智驾体验；纯代步选403km入门版即可，价格足够低。
| 参数 | 数据 |
|---|---|
| 上市时间 | 2026年3月26日 |
| 车型定位 | 智能精品长续航纯电SUV（小型SUV） |
| 指导价 | 6.58万—8.68万元 |
| 续航 | 403km / 505km |
| 电池包 | 53kWh（高配版） |
| 智驾硬件 | 27个感知硬件，含1颗激光雷达 |
| 芯片 | 高通8295+8650双旗舰芯片 |
| 得房率 | 88.1% |
| 储物空间 | 34处 |
表格：零跑A10关键参数汇总（数据来自零跑官方发布及媒体报道）
- 激光雷达和高阶智驾仅在高配版上提供，预算需预留到8.68万元档。
- 403km入门版满足日常代步够用，但想要完整智驾体验建议直接上505km高配。
- 零跑采用直销模式，价格相对透明，具体优惠以当地体验中心为准。
💡 编辑部结论：零跑A10不是一台“水桶车”，但它在10万以内做到了让激光雷达和高阶智驾不再遥不可及。如果你愿意为一套20万级的智驾硬件下放到8万级买单，A10就是目前最值得推荐的选择。
零跑A10到底多少钱？
零跑A10共4款车型，官方指导价6.58万—8.68万元。其中403km续航版本6.58万起，505km续航版本价格更高，最贵的8.68万高配版带激光雷达和完整智驾系统。
零跑A10值得买吗？
值得。它的核心价值是让10万以内预算的用户也能买到激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶，同时88.1%得房率、505km续航、34处储物空间保证了日常实用性。如果你对智驾无感，同价位也能选其他代步车，但A10是唯一把智驾“拉满”的选项。
零跑A10和同价位车型比，优势在哪？
核心优势是智驾硬件越级——27个高感知硬件（含1颗激光雷达）、高通8295+8650双旗舰芯片、200TOPS算力，配合车位到车位领航辅助驾驶，这套组合在10万以内市场几乎没有对手；同时88.1%得房率和505km续航也保证了家用实用性。
更新日期：2026年08月18日