迈巴赫GLS现在处于“买现款还是等新款”的岔路口。2026款已在中国上市，149.8万-278.8万，提供3.0T/4.0T+48V两套动力；2027款GLS 680海外首发，换装全新V8+ISG电机，综合603马力，海外起售价超20万美元。预算150万上下且着急用车，买2026款；预算充足且愿意等，等2027款。
2026款迈巴赫GLS共推出三款车型，指导价区间149.80万-278.80万。对比2025款183.3万-278.8万的售价，起售价降低了33.5万元——这个降幅基本等于一台主流中型轿车。外观上，2026款延续迈巴赫标志性的直瀑式竖直镀铬格栅和MAYBACH专属标识，车身长度达到5米2，轴距3135mm，提供4座和5座两种布局。入门版搭载3.0T+48V轻混，最大功率280千瓦（381马力）；高配车型搭载4.0T+48V轻混，最大功率410千瓦（557马力）。全系标配9挡手自一体变速箱和双腔空气悬挂，魔毯智能悬挂需选装。
从定价逻辑看，2026款把“迈巴赫”的门槛拉到了150万以内，目标很明确：截胡那些原本在看奔驰GLS级、宝马X7的潜在用户。但要注意，年度改款往往伴随配置增减，149.8万的入门版可能在真皮、音响、后排配置上“留了作业”，落地前务必对照官方配置单逐项勾选。
| 车型（参考） | 指导价 | 动力 | 最大功率 |
|---|---|---|---|
| GLS 480 4MATIC | 149.80万 | 3.0T+48V轻混 | 280kW/381马力 |
| GLS 600 4MATIC 礼乐版 | 248.80万 | 4.0T+48V轻混 | 410kW/557马力 |
| GLS 600 4MATIC 极夜版 | 278.80万 | 4.0T+48V轻混 | 410kW/557马力 |
车型名称及价格整理自上市信息，最终以官方配置单为准
- 魔毯智能悬挂并非标配，2026款全系需选装，想要“如履平地”的底盘体验，预算要多准备一笔。
- 入门版与礼乐版差价达99万，配置差异需现场核对，别被单一“起售价”带节奏。
如果你关注的是“最强迈巴赫GLS”，那必须看2027款GLS 680。它换装了最新M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，配合第二代ISG智能电机（48V轻混），综合最大功率达到450kW+17kW（约603马力），峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速仅4.5秒。这个成绩放在一台车长超5.2米、整备质量超过2.8吨的全尺寸SUV身上，已经逼近性能车范畴。为了压住震动，发动机内部新增两根平衡轴，配合ISG电机实现无感启停和滑行熄火。
底盘方面，2027款标配AIRMATIC空气悬架带智能预判阻尼，能通过云端获取前方路况提前调整减振器；选装E-ACTIVE BODY CONTROL后，悬架每秒分析1000次路况，弯道中车身最多向弯心倾斜3度——后排老板不会因为过弯而晃动香槟杯。
2027款GLS 680关键升级项，能力条宽度为编辑部分析评分，数据来自官方发布
反观2026款，4.0T+48V的557马力放在今天依然属于“大排量尊严”，日常驾驶动力储备完全溢出。唯一遗憾是双腔空气悬挂为标配，但魔毯智能悬挂需要选装，与2027款的E-ACTIVE BODY CONTROL存在代差。所以，追求V8和底盘黑科技的买家，建议等2027款；现阶段提2026款600礼乐版，动力和舒适性也足够撑住商务排面。
2027款前排标配MBUX超级屏，三块12.3英寸屏幕集成在一块玻璃面板下，仪表边框用玫瑰金勾勒，空调出风口带氛围照明；后排座椅按摩首次延伸到小腿托板，选装MANUFAKTUR手工缝制真皮车顶内衬还有工匠亲笔签名。中国版更会搭载由中国团队主导研发的高端后排娱乐系统，集成端侧多模态VLM大模型，能“察言观色”主动服务，无需唤醒；城区及高速领航辅助将实现“车位到车位”体验。
这意味着，后排老板说一句“我腿酸”，系统可能自动开启小腿按摩；从地库出发到目的地地库，全程车辆自己开。相比之下，2026款座舱仍是传统豪华路线，没有超级屏和VLM大模型，但作为现款车，它的内饰用料和舒适配置依然领先同级。所以，科技型买家可以把座舱当作决胜点，商务型买家不必为此焦虑。
所以，迈巴赫GLS到底怎么选？下面按人群直接给答案。
💡 编辑部结论：预算150万选2026款入门版；预算250万选600礼乐版；预算充足且愿意等，闭眼等2027款GLS 680。买迈巴赫GLS，本质是买“社交货币”+“移动头等舱”，按你的到货时间需求下注即可。
问题：迈巴赫GLS 2026款和2027款有什么区别？
2026款是在售的年度改款，149.8万-278.8万，提供3.0T/4.0T+48V轻混，标配双腔空气悬挂；2027款GLS 680是更彻底的大改款，换装M177 Evo V8+ISG电机，综合603马力，4.5秒破百，带MBUX超级屏和E-ACTIVE BODY CONTROL魔毯底盘，海外起售价超20万美元，国内上市时间待定。
问题：149.8万的迈巴赫GLS入门版值得买吗？
值得。它让你用不到150万的预算进入迈巴赫俱乐部，3.0T+48V可输出381马力，车长超5米2、轴距3135mm，商务接待气场充足。但魔毯悬挂是选装，具体配置差异较大，落地前务必核对官方配置单。
问题：2027款迈巴赫GLS 680什么时候能买到？
2027款已在海外首发，预计2026年底在美国阿拉巴马州工厂投产交付。中国版会搭载本土研发的后排娱乐系统和“车位到车位”领航辅助，国内具体上市时间与价格待官方公布，急着用车不建议等。
更新日期：2026年08月19日