2026款迈巴赫S级全系就6款车，146.8万到364.3万元，预算有限闭眼选S 480，想要V8从容感选S 580，收藏V12绝唱选S 680。梅赛德斯-迈巴赫2026年型已于2025年11月起陆续上市，6款车型分3个动力梯队，全系标配四驱+9AT，终端优惠最高约33.7万元。
迈巴赫S级所有车型的价格差异，本质上就是动力差异。S 480搭载3.0T直列六缸+48V轻混，381马力/500牛·米，零百5.6秒，指导价146.8万元；S 580升级4.0T V8+48V轻混，503马力/700牛·米，零百4.9秒，指导价249.6万元；S 680保留6.0T V12双涡轮，612马力/900牛·米，零百4.6秒，指导价332.7万元。极夜版在各自基础上贵约37.9万/31.6万，主要是黑化外观套件。
实际驾驶感受的差异比数字更大。S 480的3.0T放在大型车上不肉，5.6秒破百比大多数家用车快，城市里商务接待绰绰有余；S 580的V8在120km/h巡航时转速更低，超车只需轻踩油门，闭缸技术让低负载时自动切四缸，兼顾底气与油耗；S 680的V12则完全是一种“气定神闲”的推力，扭矩从1900rpm开始爆发，像丝绸一样顺滑，这是六缸和八缸给不了的机械图腾。
所以选车先看预算和使用场景：预算150万上下、以城市通勤和商务接待为主，S 480完全够用；经常跑高速、在意动力储备，S 580是更均衡的灵魂；预算充足且追求终极豪华，S 680是唯一选择。
| 车型 | 指导价(万元) | 动力总成 | 马力/扭矩 | 零百加速 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 S 480 4MATIC | 146.8 | 3.0T L6+48V | 381马力/500N·m | 5.6秒 |
| 2026款 S 480 4MATIC 臻藏版 | 146.8 | 3.0T L6+48V | 381马力/500N·m | 5.6秒 |
| 2026款 S 580 4MATIC | 249.6 | 4.0T V8+48V | 503马力/700N·m | 4.9秒 |
| 2026款 S 580 4MATIC 极夜版 | 287.5 | 4.0T V8+48V | 503马力/700N·m | 4.9秒 |
| 2026款 S 680 4MATIC | 332.7 | 6.0T V12 | 612马力/900N·m | 4.6秒 |
| 2026款 S 680 4MATIC 极夜版 | 364.3 | 6.0T V12 | 612马力/900N·m | 4.6秒 |
表格：2026款迈巴赫S级全系车型指导价与动力参数（数据来源：搜狐汽车/汽车之家）
数据说明：S480为基础落地价，S580/S680含主流选装后的落地参考（来源：新浪汽车）
迈巴赫S级和普通奔驰S级最核心的差异不在车头，而在后排。全系长宽高5470×1921×1510mm，轴距3396mm，比普通S级长出一截。后排腿部空间最大1.4米，跷二郎腿不顶前座只是基本操作。S 580以上标配第二排独立行政座椅，靠背角度支持19°至43.5°电动调节，配合腿托和按摩，基本是头等舱待遇。S 680更是把冰箱、31扬声器柏林之声音响、主动降噪、后排中央控制系统全部拉满。
场景化理解：接待贵宾时，后排小桌板放合同，冰箱里取冰镇饮品，一键调半躺角度，再开主动降噪，车窗外的喧嚣瞬间隔离。这种配置不是为了堆料，而是让你在车里完成一场“移动行政会议”。有媒体评价，迈巴赫S级相当于S级的头等舱版，溢价的核心就在这个后排。
非决胜点：智能座舱不是迈巴赫的强项。全系标配L2辅助驾驶和智能领航辅助Max（有效期3年），但和新势力相比，车机智能化不是它的卖点。买它的人更在意后排，而不是语音助手。
“迈巴赫S级多少钱”是搜索最多的问法。2026款终端优惠普遍，入门款S 480裸车已从146.8万降至120万级，落地约130万起；有报道显示部分车型优惠最高33.7万元。但注意，指导价只是入场券，迈巴赫的精髓在选装：双色车身15万-25万、后排行政座椅20万-30万、光纤星空顶10万-20万，核心选装轻松超过50万。S 480选装后落地直接跳到210万-230万，S 580选装后普遍280万-300万，S 680选配总额可超80万，落地突破450万不罕见。
- 一线城市部分车型有5万-15万现金优惠，但选装项目全部按原价计算，且等待周期可达半年。
- 买之前先想清楚：你真需要那套双色车身吗？如果只是要一个迈巴赫标，S 480基础版已经足够。
💡 编辑部结论：2026款迈巴赫S级不是科技车，而是后排头等舱。预算150万选S 480，商务接待为主选S 580，V12情怀直接上S 680。
商务接待为主的老板：闭眼选S 580 4MATIC，V8的从容感和后排独立座椅是商务场景的黄金组合；预算卡在150万左右的创业者：S 480 4MATIC足够撑起门面，终端优惠后落地约130万级；追求终极机械情怀的收藏家：S 680 4MATIC是V12绝唱，下一代将转向V8混动，现在入手就是最后窗口期。
迈巴赫S级和奔驰S级到底有什么区别？
核心差异在后排。迈巴赫S级轴距3396mm，比普通S级更长，后排腿部空间最大1.4米，S 580以上标配独立行政座椅，带按摩/通风/加热和后排小桌板。可以说，迈巴赫S级是普通S级的“头等舱版”，溢价也主要在后排舒适配置。
2026款迈巴赫S级现在优惠多少？
终端优惠普遍在5万-15万元区间，部分车型最高可到33.7万元。入门款S 480裸车已降至120万级，落地约130万起。但优惠主要集中在裸车，选装项目不打折。具体需要到店谈，不同城市差异较大。
迈巴赫S级V12还买得到吗？
买得到，但窗口期到2027年。2026款S 680 4MATIC仍是6.0T V12双涡轮，612马力/900牛·米，指导价332.7万元起。下一代迈巴赫S级将转向V8混动，V12将成绝唱，预算充足建议尽早入手。
更新日期：2026年08月19日