
26款Model 3智驾值吗?答案:城市已开FSD NOA且追新,6.4万值得;只要高速省力,别买。全系标配HW4.0双芯片,算力720TOPS,起售价23.55万元;FSD选装6.4万,增强辅助3.2万。硬件白送,软件自费。
Model 3智驾值不值,首先要看硬件底座。26款全系标配HW4.0双芯片,总算力720TOPS,相比上一代HW3.0接近5倍跃升。用白话讲,上一代是“高德地图加载中”,这一代是“实时渲染全场景”。在纯视觉路线上,高算力让摄像头识别车道线、行人、异形车辆和施工区域的响应更快,不再需要激光雷达和超声波雷达。
具体到驾驶感受,26款新增前摄像头,窄路会车、进地库、跟车蠕行时,车头前方预判会轻松很多;Tesla Vision纯视觉方案最远探测距离250米,配合HW4.0,高速和城市都能用。停车则靠Tesla Vision驻车辅助:摄像头配合神经网络算法生成车辆周围3D画面,用红色/黄色标示距离,代替原来的倒车雷达。刚拿到车需要适应一下,但用几天就能掌握。
| 项目 | 26款 Model 3 智驾关键信息 |
|---|---|
| 智驾芯片 | HW 4.0×2 |
| 总算力 | 720 TOPS(约 HW3.0 的5倍) |
| 感知方案 | 纯视觉,车外8摄像头+车内1摄像头 |
| 城市NOA | Beta阶段/部分开放(截至2026年7月) |
| 智能辅助驾驶(FSD) | 6.4万元选装 |
| 增强辅助驾驶 | 3.2万元选装 |
| 基础辅助驾驶 | 官网显示随车包含,以订单页为准 |
表格说明:数据来自特斯拉中国官网、2026款Model 3媒体报道及公开配置信息
参数再漂亮,不如实测。新浪汽车在重庆的公开路测中,26款Model 3在立体交通、多盲弯、多坡道的山城路况下,行驶25公里全程仅出现3次接管,而且大多发生在视线被山体遮挡的盲弯和施工区碎石路等极端场景。
场景翻译一下:普通高架上,它能自己完成车道保持、自动变道、跟车加减速,动作顺畅不突兀;遇到前方慢车,会提前打灯变道,而不是临近才急打方向;盘山路上即便看不到弯道对向车,也会提前减速、贴外侧过弯,留足安全余量。这套表现已经是目前L2级辅助驾驶里,最接近人类驾驶员体验的选择之一。
但是要泼一盆冷水:FSD城市NOA目前仍是Beta版,只在部分城市开放。6.4万买的是“进城区”的能力,而不是“全国都能开”的承诺。如果你所在城市还没开通,花6.4万等于提前为未来付费,手里会压着暂时用不上的功能。
- 城市是否已推送FSD城市NOA?没有就先把6.4万留着。
- 官网配置页显示基础辅助驾驶包含,但辅助驾驶软件政策会调整,以订单页实时展示为准。
- 纯视觉取消了超声波雷达,窄车位/低矮障碍物的距离判断需要时间适应。
💡 编辑判断:26款Model 3的智驾硬件已经是目前特斯拉国内在售车型的第一梯队,但真正的分水岭不在车,而在软件选装。城市没通NOA,就选增强或基础;追求未来城区通行,再上6.4万。
智驾值不值,还要看放进哪辆车。26款Model 3有多个版本,价格从23.55万到33.95万。核心区别在续航、驱动形式和加速,智驾硬件全系一致,不存在“低配没智驾”的问题。
| 版本 | 价格 | CLTC续航 | 0-100km/h | 适合谁 |
|---|---|---|---|---|
| 后轮驱动版 | 23.55万元 | 634km | 6.1秒 | 市区通勤 |
| 长续航后轮驱动版 | 25.95万元 | 830km | 5.2秒 | 跨城长途 |
| 长续航全轮驱动版 | 28.55万元 | 753km | 3.8秒 | 雨雪/操控 |
| 高性能全轮驱动版 | 33.95万元 | - | 3.1秒 | 性能玩家 |
表格说明:数据来自特斯拉中国官网及公开报道整理;高性能版续航未在本次引用物料中公布
目前官网定制车预计交付2-5周,现车和定制车均可选购辅助驾驶套件。
非决胜点:内饰、补能、语音都不是智驾核心,但影响日常:26款换装15.4英寸中控+后排8英寸屏,长续航后驱版250kW快充,15分钟补约250km;冬季低温续航预计缩水15%-20%,后排空间仍是短板,满载慎入。
26款Model 3的基础辅助驾驶还要额外付费吗?
截至2026年8月,官网设计页显示基础辅助驾驶包含;2026年初曾有报道称新款不再标配基础版自动辅助驾驶,最终以订单页为准。别把它和6.4万的智能辅助驾驶搞混。
6.4万的智能辅助驾驶和3.2万的增强辅助驾驶到底买哪个?
3.2万增强辅助包含高速导航辅助、变道、智能泊车和召唤,日常够用;6.4万智能辅助买的是未来城区极少干预的通行能力。城市没开NOA,选3.2万;追新且已开通,再上6.4万。
FSD城市NOA现在能全国用吗?
不能。截至2026年7月,城市NOA仍是Beta,仅部分城市开放。重庆实测25公里3次接管表现很强,但“部分开放”不是全国都能用。先查城市,再决定花不花6.4万。
更新日期:2026年08月19日