小鹏P7i 702 Pro是20万级纯电轿跑里“闭眼选”的标杆，前提是你不需要城市NGP。这款车2023年3月上市，指导价24.99万元，目前终端裸车约20.38万元；CLTC续航702km、零百6.4秒，标配全车电吸门、Nappa真皮、Brembo刹车和骁龙8155。预算敏感的通勤族直接买Pro，智驾尝鲜派加2万上Max。
702 Pro搭载86.2kWh三元锂电池，CLTC工况续航702km，在纯电中型车里属于第一梯队。后置单电机最大功率203kW、峰值扭矩440N·m，官方零百加速6.4秒——虽然比Model 3后驱版稍慢，但红绿灯起步和高速超车完全够用。快充方面，从30%充到80%约29分钟，第三方快充桩也能维持不错功率。
场景化翻译一下：每天通勤30km，周末再跑一趟100km郊游，基本可以“一周一充”；中午吃饭的功夫就能补足一周通勤电量。真实车主长途反馈更夸张：在舒适模式+智驾+轻踩电门的习惯下，WLTP续航达成率能到100%以上；国庆从湛江回广州跑500多公里，满电出发中途不用充电，到目的地还留有余量。
需要注意的是，选装21英寸轮毂后续航会降至625km，电耗从13.0kWh/100km升到13.7kWh/100km；日常代步建议保留标配19英寸，兼顾续航和舒适。
价格来自公开终端行情，落地价为估算
Pro与Max的2万元差价，核心不在动力，而在智驾硬件。702 Pro搭载单颗Orin-X芯片，算力254TOPS，没有激光雷达；XPILOT辅助驾驶系统支持高速NGP、增强版LCC-L车道居中辅助和ACC-L自适应巡航。702 Max升级为双Orin-X芯片，总算力508TOPS，并加入双激光雷达，支持XNGP全场景智能辅助驾驶，包括城市NGP、VPA-L停车场记忆泊车增强版。而且Pro版的高速NGP和LCC驾驶辅助免费可用，不需要额外选装，这在同价位里很难得。
场景化翻译：如果你每天主要走高速、高架，Pro版的高速NGP已经能自动跟车、变道、上下匝道，LCC增强版在堵车时稳稳走停；但如果经常穿行城市核心区，面对红绿灯、无保护左转、加塞博弈，Max版的城市NGP才是完整体。Pro版没有激光雷达，后续无法通过OTA解锁城市领航辅助，这是硬件层面的差异，不是软件订阅能解决的。
| 对比项 | 702 Pro | 702 Max |
|---|---|---|
| 指导价 | 24.99万元 | 26.99万元 |
| 智驾芯片 | 单Orin-X | 双Orin-X |
| 总算力 | 254TOPS | 508TOPS |
| 激光雷达 | 无 | 双激光雷达 |
| 城市NGP | 不支持 | 支持 |
| 适合人群 | 高速/高架通勤 | 城市复杂路况 |
数据来源：小鹏汽车公开配置与新车报道
702 Pro虽是入门版，配置却已拉满：Nappa头层真皮座椅（前排通风/加热、后排加热）、14.96英寸中控屏（高通骁龙8155芯片，算力比老款820A提升3倍）、全车电吸门、Brembo刹车、360度全景影像+透明底盘、智能香氛系统、分段式不可开启天窗都是标配。坐进车里，Nappa皮面手感细腻，门板用上翻毛皮材质，关车门轻轻一带就能吸合，仪式感远超同价位特斯拉Model 3。车机内置全场景免唤醒语音，直接说“打开空调、关闭车窗、导航到公司、播放音乐”，能一次执行4个连续指令，用了就回不去。
空间是P7i相对老款的重点升级：轴距2998mm，后排膝部约120mm活动余量，座椅靠背夹角97.6°，1.75米乘客坐直后头顶仍有一拳以上余量，三位成年男性同坐也不拥挤。非决胜点：溜背造型让后备箱开口偏小，后排中部地台有轻微隆起；天幕面积大但不带遮阳帘，夏天需要自备遮阳挡。如果你经常载1.8米以上高个子，建议实际体验后再决定。
- 日常代步慎选21英寸轮毂：续航从702km降到625km，电耗升至13.7kWh/100km，省心选标配19英寸。
- 天幕不带遮阳帘，夏天建议自备；溜背造型+后排地台隆起，1.8米以上乘客建议实车体验。
💡 编辑部结论：702 Pro是“刚需最优解”，702 Max是“智驾全配选”，610系列才是“性能玩具”。若不需要城市NGP，20万级纯电轿跑闭眼选702 Pro。
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问题：小鹏P7i 702 Pro和702 Max怎么选？
主要看是否需要城市NGP。Pro版单Orin-X且无激光雷达，高速高架场景完全够用；Max版多2万元，升级双Orin-X+激光雷达，支持城市NGP和跨楼层记忆泊车。常跑高速选Pro，常在城市复杂路况选Max。
问题：小鹏P7i 702 Pro落地多少钱？
目前终端裸车约20.38万元，落地约21.5万元。指导价24.99万元，叠加优惠后性价比很高；如果预算有限，还可以看2023款准新二手车，13万左右就能拿下。
问题：小鹏P7i 702 Pro二手车值得买吗？
值得。2023年上牌、2.9万公里、原版原漆0出险的702 Pro准新车约13万，702km续航、6.4秒破百、免费智驾全都有；官方认证二手车约18.98万元，带丹拿音响，同样有保障。
更新日期：2026年08月19日