2026款宝马740值得买吗？值得，它是德系大型车里最能兼顾自己开与坐着爽的选择。新车后驱版740与四驱版740 xDrive动力参数一致，最大功率394马力，指导价80.8万起；参考车主实际落地超93万。重驾驶质感闭眼选，追配置慎入低配。
数据事实：2026款宝马740后驱版与四驱版动力参数一致，最大功率394马力，相比现款有提升。真实车主行驶6391公里，实测百公里油耗10.5升。对一台整备质量超过两吨的大型车而言，这个动力和油耗的平衡相当出色。
394马力什么概念？国道借道超车，对向车道空档够不够，你只需要一半。740过减速带的质感，有车主原话：“前面A8L的车主下车骂街，740过减速带那个质感，就像……”这种底盘调校功力，是宝马在大型车领域最难以被替代的资产。
实测验证：南京一位2026款740Li领先版车主，行驶9300公里，动力系统功能一切正常。动力响应的平顺性和可靠性，基本不需要操心。
但要坦诚说得失：车主反馈刹车行程偏长、偏软，遇到需要急刹的场景，务必提前预判。这不是大毛病，但需要适应期。
真实车主的评价是“基本看不到塑料感”，车门处的小操作屏、后排娱乐屏幕、上等的皮质触感——这台车的内饰对得起它的价格。后排娱乐屏一亮，生意场上的客人落座那一下，心里那杆秤就偏了。这种豪华仪式感，正是7系该有的样子。
空间表现：定位大型车，车长接近5.4米，后排翘二郎腿不顶前座是基本操作。宝马7系全系在售12款车型，排量从2.0T到6.6T全覆盖，选择面极宽。
| 参数项 | 2026款宝马740 |
|---|---|
| 最大功率 | 394马力（后驱/四驱一致） |
| 指导价 | 80.80万起 |
| 参考裸车价 | 93.80万（740Li领先） |
| 实测综合油耗 | 10.5L/100km |
| 市区油耗 | 12-14L/100km |
| 级别/车型 | 大型轿车 |
表格数据源自汽车之家车主口碑及公开配置参数
短板：2026款740Li领先版车主明确说“配置少”。低配版在座椅通风、高级辅助驾驶等舒适配置上可能缺席。买之前务必逐项核对配置单，别想当然。
官方指导价80.8万起，经销商参考报价61.58万-121.80万，议价空间是存在的。2026款相比现款“加量不加价”，动力提升但起售价没涨。
能耗方面：市区12-14L/100km，高速有48V轻混加持能省油。车主实测综合10.5L。对比同级奔驰S级和奥迪A8L，这个油耗属于正常水平。年里程不超过2万公里的话，油费差异一年几千块，相对车价可以忽略。
- 重点测试刹车踏板行程：车主反馈偏长，需要提前预判，试驾时感受能否接受。
- 高速路段试驾：车主反馈胎噪偏大，建议关掉音乐实测隔音。
- 低配版配置确认：座椅通风、辅助驾驶等是否在选装清单内。
💡 编辑部结论：2026款740的购买逻辑很清晰——用合理的起售价买到同级最强的驾驶质感和足够的商务排面。短板（低配配置少、刹车软、胎噪）都不是致命伤，但买车前必须试驾确认。
商务接待为主：闭眼选740，后排影音+豪华内饰，面子与舒适兼得，唯一建议是选装后排配置。自己开为主：也值得入，同级唯一把大型车做出轿车手感的选项，但刹车软要适应。配置党：慎入低配版，“配置少”是真实口碑，预算够直接上选装包。740的核心竞争力，就是“驾驶质感+品牌价值”的双重不可替代——只要这两点戳中你，它就是你唯一想开的那台D级车。
宝马740实际落地多少钱？
指导价80.8万起，经销商有优惠空间。参考真实车主：2024年4月成都购入740Li，裸车93.8万，算上购置税和保险，落地约105万。各地优惠幅度不同，建议到店详谈。
宝马740和奔驰S级怎么选？
想要驾驶乐趣、看重操控，选740；追求极致舒适和品牌光环，选S级。740过减速带的质感被车主点赞，刹车偏软是唯一需要适应的地方。
宝马740油耗多少？
真实车主实测综合油耗10.5L/100km，市区12-14L，高速靠48V轻混能省油。相比同级不算费油，但市区通勤代步成本不低。
更新日期：2026年08月19日