去贵州买哪家航空公司的票？答案是按航线结构选：贵阳进出选国航/南航，深度游支线选多彩贵州航空“支支串飞”，川渝方向看华夏航空。2026夏秋航季贵阳机场147条航线、108航点。
数据摆出来就懂了：2026年夏秋航季，贵阳龙洞堡机场计划执飞147条航线，通航108个航点，其中新增13个国内外航点；周航班计划量3860架次，日均约551架次。这意味着什么？如果你的行程围绕贵阳展开，国航、南航等干线航司的班次和时刻最稳妥，哪怕临时购票也有票，只是价格可能上浮。南航、国航官方APP还有“暑期特惠”板块，是捡漏低价票的入口。
但如果你要去的是兴义万峰林、荔波小七孔、铜仁梵净山这类支线目的地，逻辑就变了。这些支线机场的直飞航班数量有限，靠贵阳中转是常态。所以第一步先圈定目的地：只有贵阳，就按航班时间选航司；有多个支线，就要把支支串飞纳入优先项。
这一结论来自贵州民航集团公布的2026年夏秋航季计划，执行日期从3月29日到10月24日。换句话说，从暑运到国庆后，这套航线结构就是你去贵州买机票的决策底图。
打个比方：贵阳航线像城市公交，几分钟一班，临时改签也能上车；支线航线像定制小巴，班次少但直达，不上车就得再等一天。
如果行程覆盖兴义、铜仁、荔波这些名字，多彩贵州航空的“支支串飞”就是提升旅行效率的关键。这轮换季中，多彩贵州航空执飞9条“支支串飞、干支联动”航线，还有10元起的低价票。安顺、毕节等支线机场7月新增直飞后客座率极高，说明这条链路已经被市场验证。
走支支串飞，不用在贵阳绕一圈，两个支线机场之间直连，节省的是大半天中转时间。对于5天想打卡两三个目的地的旅行者，这个价值比低价票本身更值钱。
因此，深度游用户首选多彩贵州航空，但热门支线余票紧张，建议确定行程后尽快预订。这也是“去贵州买哪家航空公司的票”被反复追问时，我给出的答案不是三大航的原因。
非决胜点：重庆/成都方向进，华夏航空+多彩贵州航空可搭配；南航、国航APP有暑期特惠。支线机场接驳需提前规划：兴义机场到万峰林约20分钟，荔波机场到小七孔约30分钟，铜仁机场到梵净山约1.5小时，部分支线机场无公共交通，建议订接机或租车。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 执飞航线 | 147条 |
| 通航航点 | 108个（新增13个） |
| 周航班量 | 3860架次（日均约551架次） |
| 支支串飞航线 | 9条（多彩贵州航空） |
| 支支串飞价格 | 10元起 |
数据来源：贵州民航集团2026年夏秋航季计划
- 梵净山实行实名分时预约，旺季需提前3-7天在官方公众号抢票。
- 黄果树、荔波小七孔每日限流，确定机票后立即预约门票。
- 支线机场到景区普遍无公共交通，提前订接机或租车，避免落地被动。
💡 编辑部结论：去贵州买哪家航空公司的票，记住“先定目的地，再选航司”。贵阳集散选国航/南航，深度游选多彩贵州航空“支支串飞”，川渝方向可叠加华夏航空。支线行程务必同步抢门票、订接驳。
如果只去贵阳、黄果树，闭眼选国航、南航，班次多、改签余地大；如果想一次玩遍兴义+荔波+铜仁，首选多彩贵州航空“支支串飞”，但必须提前抢票；从重庆/成都出发，华夏航空+多彩贵州航空是黄金组合，唯一短板是部分支线班次有限，需尽早锁票。
去贵州买哪家航空公司的票最便宜？
按现有信息，多彩贵州航空“支支串飞”有10元起特价，国航、南航官方APP也有“暑期特惠”板块，建议两处对比。低价票通常在支线或特定时段放出，没有绝对的“最便宜”，只有匹配行程的最优解。
贵阳机场到梵净山、小七孔方便吗？
贵阳到梵净山、小七孔的地面交通并不轻松；更高效的方式是飞支线机场。铜仁机场距梵净山约1.5小时，荔波机场距小七孔约30分钟。结合支支串飞，可大幅减少地面交通时间。
更新日期：2026年08月19日