小鹏P7裸车价最低19.23万?2025款全系价格表+3个选购维度+FAQ

2026-08-20 04:54 来源:车友新语
摘要
小鹏P7 2025款在售4个版本,指导价20.38万-30.18万,北京地区裸车最低19.23万(702 Max)。本文拆解全系裸车价格、续航/性能/配置差异,并对比P7+,按人群给出明确推荐:家用选P7+,均衡选702 Max,性能控选750四驱Max。

  

  小鹏P7裸车价最低19.23万,这是2025款702 Max在北京经销商的实际裸车价格。全新小鹏P7全系指导价20.38万-30.18万,目前在售4个版本:702 Max、820 Max、750四驱Max、750四驱鹏翼Ultra。预算有限选702 Max,追求长续航选820 Max,要性能直接上750四驱Max。另外,小鹏P7+作为兄弟车型,起售价18.68万,家用场景更划算。

01裸车价格全解析:从19.23万到23.88万

  先看核心价格表——2025款小鹏P7在售车型的裸车价差异非常清晰。根据易车和汽车之家的数据,四款在售车型的北京地区裸车最低价从19.23万到23.88万不等,指导价与裸车价之间的价差最高达到6.3万(750四驱鹏翼Ultra)。

车款指导价北京裸车最低价价差
702 Max(后驱)20.38万19.23万1.15万
820 Max(后驱)22.38万20.78万1.60万
750 四驱Max24.38万23.33万1.05万
750 四驱鹏翼Ultra30.18万23.88万6.30万

  表格说明:数据源自易车网小鹏P7车款列表,北京地区裸车最低价随经销商库存和促销动态变化

  除了北京市场,小鹏官方还叠加了两层补贴:国家补贴至高1.50万,厂商至高减1.30万。以702 Max为例,置换客户起购价仅17.58万,新购客户19.58万起,同时支持3年0息。也就是说,如果你有旧车置换,最终落地价可能比裸车价再低1-2万,实际购车成本控制在17万+完全有可能。

参考价≠落地价,算总账要看三笔钱
  • 裸车价只是车辆本身的价格,不含保险、上牌、购置税(纯电免税)
  • 置换补贴和国家补贴通常直接在车价中抵扣,但需确认是否叠加
  • 3年0息是金融方案,需要满足征信审核,首付比例以门店为准
💰 裸车19.23万起⚡ 702km续航🚀 5.8秒零百🎁 国补1.5万📉 3年0息
02尺寸/续航/性能:多花2万到底值不值

  四个版本的核心差异集中在续航和驱动形式上。702 Max和820 Max均为后驱单电机,702 Max电动机367马力,CLTC续航702km;820 Max续航提升至820km,指导价贵2万,相当于用2万元换118km续航,折合每公里约169元。如果你每天通勤往返60km,820 Max基本能做到两周一充,而702 Max需要一周一充,这是使用体验的差异,不只是数字上的差距。

  750四驱Max则换装双电机,总功率593马力,零百加速进入5秒级,指导价24.38万。相比820 Max,它牺牲了70km续航(750km vs 820km)但换来四驱抓地力和更强的加速。从实测场景看,雨天湿滑路面起步更稳,高速超车动力随踩随有,对动力有要求的人会觉得很值。至于最贵的750四驱鹏翼Ultra,指导价30.18万,比四驱Max贵5.8万,核心差异是剪刀门和更高阶的熏黑外观套件——这就是典型的“情绪价值”车型,不适合性价比党。

续航(702 Max)
702km
续航(820 Max)
820km
续航(750四驱Max)
750km
零百加速(702/820)
5.8s
零百加速(750四驱)
5秒级

  非决胜点:快充和车身尺寸。2025款P7全系支持快充,10%-80%仅需0.2小时(12分钟),也就是说你在服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫就能补能大半;车身尺寸5017×1971×1427mm,车长超5米、轴距接近3米,后排翘二郎腿不顶前座,掀背式尾门放婴儿车或高尔夫球包毫无压力——但这几个维度四款车完全一致,不是决策关键。

03P7与P7+怎么分?同门师兄弟别选错

  很多人搜“小鹏P7裸车价格表”时,会把P7和P7+混在一起。实际上这是两款定位不同的车:小鹏P7是纯电中大型轿车,主打性能和操控;小鹏P7+主打“超大空间AI智能轿车”,价格更低。P7+ 2026款指导价18.68万-19.88万,可选增程1550和纯电615/725两种动力,经销商报价最低17.28万起。如果全家出行、后排利用率高,P7+的性价比明显胜出;如果自己开、要驾驶乐趣,P7的593马力四驱才能满足你。

家庭实用派P7+ 纯电615 Max 18.68万
空间更大、价格更低,日常通勤和带娃两不误,闭眼选。
均衡性价比党P7 702 Max 20.38万
702km续航+367马力,价格比820 Max低2万,日常完全够用。唯一短板:没四驱。
性能/颜值控P7 750四驱Max 24.38万
593马力四驱,零百5秒级,湿滑路面更稳。唯一短板:续航比820 Max少70km。
不差钱个性派P7 750四驱鹏翼Ultra 30.18万
剪刀门+最强性能,社交属性拉满,适合预算无上限的用户。

  💡 编辑部核心建议:如果你在P7和P7+之间纠结,先问自己一个问题——“后排一周坐几次人?”回答是“几乎天天坐”,P7+闭眼买;回答是“偶尔带人”,P7 702 Max更合适,开起来爽,品牌形象也更高。

价格门槛
P7+胜
动力性能
P7胜
空间实用性
P7+胜
品牌辨识度
P7略胜

  最后提醒一句:以上所有裸车价均为参考数据,北京地区经销商的实际报价会因为季度冲量、库存车批次、地方消费券等因素浮动。建议点击“询底价”按钮获取实时报价,进店谈判时多对比两家门店。

  分人群推荐:预算15-18万、以家用为主的用户,闭眼选小鹏P7+纯电615 Max(18.68万);预算20万左右、要均衡体验的,选P7 702 Max(20.38万);追求驾驶乐趣和四驱性能的,直接上P7 750四驱Max(24.38万)。鹏翼Ultra适合预算30万级、想要社交属性的先锋人士——但用它作为唯一座驾,储物和进出便利性要提前体验。

04常见问题FAQ

  1. 小鹏P7裸车价最低多少钱?

  按2025款在售车型计算,最低裸车价是702 Max,北京经销商最低19.23万;算上国家补贴1.5万和厂商补贴1.3万,置换客户起购价17.58万,新购19.58万起。此外还有3年0息金融方案,首付压力进一步降低。

  2. 小鹏P7和P7+到底有什么区别?

  P7是纯电中大型轿车,主打性能和颜值,指导价20.38万-30.18万;P7+定位“超大空间AI智能轿车”,价格18.68万-19.88万,空间更大且提供增程版本。简单说:P7取悦自己,P7+照顾家人。

  3. 750四驱鹏翼Ultra比750四驱Max贵5.8万,值吗?

  从参数上看两者动力续航一致,Ultra贵在剪刀门和专属外观套件。如果你需要一辆开到哪都有人拍照的车,它值;如果只是想要四驱性能,Max完全够用,省下的钱能买三年保险。

  更新日期:2026年08月20日