乐道L90这把定价刀，直接砍在全尺寸SUV的腰上：正式售价叠加BaaS电池租赁方案后进入18万以内。2026年，乐道品牌推出这款全尺寸纯电SUV，用一句“预售价已经够低”的铺垫，换来上市价再下一城的实际动作。预算卡死在20万内又要大空间的家庭用户，它是目前绕不开的选择；看重电池归属和长期持有的用户，则需要把月租账算清楚。
乐道L90最狠的一刀，不是配置单，而是定价方式。2026年上市的全尺寸纯电SUV乐道L90，在预售价已经足够震撼的前提下，正式售价叠加BaaS电池租赁方案之后直接来到18万以内。这个价格把全尺寸SUV的入手门槛，从过去30万级的主流认知，硬生生拽到20万以下。
BaaS是什么？简单说就是车电分离——车价里不含电池，电池按月付费租用。对用户最直接的好处是购车门槛大幅下降，18万以内是把电池这块成本剔除之后的结果。换句话说，这18万里买到的是车体、电机、底盘和座舱，电池的使用权按月买单。日常通勤场景下，这个模式的吸引力在于：你不需要一次性为电池这个全车最贵的单一零部件掏钱，相当于把一次性大额支出拆成了每月可预期的运营成本。但代价也很明确——月租是持续支出，长期持有的总成本未必比买断便宜。
| 汇总项 | 已知信息 |
|---|---|
| 品牌车型 | 乐道 L90 |
| 车身级别 | 全尺寸SUV |
| 动力形式 | 纯电驱动 |
| 方案售价 | BaaS方案后18万以内 |
| 上市时间 | 2026年 |
| 完整配置单 | 待官方释放 |
表格说明：以上信息根据引用文章内容整理。
- 月租金——每月固定支出，直接影响用车成本。
- 持有年限——开3到5年换车，BaaS划算；开8年以上建议对比买断总费用。
- 电池归属——租电模式下电池不属于你，二手车残值计算方式与买断不同。
全尺寸SUV是车身尺寸的顶格段位，这个词本身就意味着三排座、大后备厢、长途乘坐不委屈。过去这个级别的新车，主流价格带在30万上下甚至更高，而乐道L90用18万以内的BaaS价把这个规格拉到了前所未有的位置。对二胎家庭或者三代同堂出行，这意味着同样的预算，从合资中型SUV直接升级到全尺寸——后排翘二郎腿、第三排坐成年人、全家行李统统塞下，这些过去要花双倍钱才能实现的体验，现在被一次性打包降价。
编辑评分（满分10分）：
评分说明：配置透明度因完整配置单尚未释放，暂以6.0分中性评估。
非决胜点：BaaS不是乐道第一次用，它背后是一套成熟的换电体系在托底。选择BaaS方案的用户，等于把电池衰减和未来电池技术升级的风险从自己身上转移出去。这一点不是买车瞬间的决胜项，但对用车三年以上的用户来说，是隐性价值。目前乐道L90的完整配置单尚未全部释放，智能化、舒适性配置的详细参数还需要等官方进一步公布，这是当前信息面上唯一的空白。
💡 编辑部结论：乐道L90的真正杀伤力不在配置堆料，而在用BaaS把全尺寸SUV的价格锚点打到18万以内。配置单还没有全部摊牌，但价格已经替它圈定了基本盘——20万预算想买大车的人，现在多了一个绕不开的选项。
首购家庭闭眼选BaaS方案入场，18万内拿下全尺寸SUV，空间一步到位；增换购用户把旧车残值加进去，算一下月供和月租之和是否低于原用车成本，低于就可以下手；精算党唯一需要慎入的场景是超长持有——如果打算开8年以上，先算清买断与租电的总账再签字。一句话：L90让全尺寸SUV不再遥不可及，但怎么买，取决于你打算拥有它多久。
乐道L90的BaaS方案是什么意思？
BaaS即电池即服务，买车时不包含电池费用，电池改为按月租赁。乐道L90在BaaS方案下售价进入18万以内，购车门槛降低，但每月需支付电池租金。适合预算有限、计划开几年就换车的用户。
乐道L90多少钱？18万以内包括落地价吗？
根据目前公布的信息，BaaS方案后售价进入18万以内，这是整车价格，不含电池、不包含保险上牌等落地费用。预售价本身已经很低，正式售价比预售价更进了一步，最终落地价以门店方案为准。
乐道L90值得买吗？和同级全尺寸SUV比怎么选？
值得买的核心前提是预算20万内且需要三排大空间。乐道L90用BaaS把全尺寸SUV的门槛拉到18万以内，同级没有直接对手。但完整配置单尚未释放，建议等官方公布详细配置后再锁定具体型号。
更新日期：2026年08月20日